Co z tą Pol... Fabryką

[bratrolnika]

Ale niby pod filmami na YT piszą że można gaz założyć i daje radę, i to wcale nie sekwencja a zwykly parownik wystarczy, tam przecież nikt by nie kłamał, tak myślę

[ACoCieTo]

ferrari? A na ch*j to komu? Teraz to sie koenigseggi kupuje jak już...

[bratrolnika]

Chyba u was, na wsi

[Adrian_URSUS_1999]

u mnie stawiają na elektromobilność same tesle jeżdżą a sasiad to nawet ma w planach kupić nowego Jaguara I - Pace

[Ursusc385]

Kierować się opiniami z youtube... Mistrz   Filmy nagrywają w większości 10/12 latki najarane, że tatuś kupił nowy ciągnik, jeszcze tacy sami fanatycy łursusa to faktycznie opinia rzetelna

C-380 do ładowacza ? Chyba jak mu zalejesz koła z tyłu betonem, bo przewraca się z pustą łyżką Z tyłu coś cięższego wieszać powinno być zakazane bo wieszaki się urywają i jeszcze można tylko kłopotów se narobić i maszynę pogiąć, a za to producent kasy Ci nie zwróci, bo jak to twierdzą maszyna za ciężka Dla świadomości pourywały się przy pługu 2 skibowym unii. Jakby ktoś nie wiedział to taki pług :

[MARTINEZUrsus]

@Ursusc385 E no panie, nie przesadzaj. Te 80 tki trójkę obrotową na luzie biorą, nawet też jako tako czwórkę zagonową 40 cm ciagaja, a kolega @ACoCieTo pisze, że tylko do tura.

Co do Ursusa i Zetora, no to wiadomo, że to proste ciągniki, w których masz zrobić robotę i wysiąść. Wiadomo, będzie bieda, bo za tą cenę nie ma co więcej wymagać, bo ludzie kupują je do krótszych robót, żeby bólu d*py nie było . Jednakże Zetor Proxima 80 (bo major taki średni) i Ursus c380 są dobrze wykonane. A New Holland jest robiony na wypasie, ale za dużo wyższą cenę. Ale to już dla wygodnickich maszyna

 

 

Ps maszyny się nie da pogiąć. Haki do tuza jak najbardziej

Aha, no i odradzam New Hollandy w mocach 140-160 km. Na stronie producenta pisze, że waga 4800 kg. Dla porównania inne marki mają ponad 6000 kg, a Ursus tego Vigusa 6900.

[Adi96]

Nie można powiedzieć czy są wykonane dobrze 380 jak są od paru lat na polach,zobaczymy co będzie po tych 3 5 tyś mtg.Era niezawodnych ciągnikach się skończyła dawno.

[ACoCieTo]

Przewracają sie? W którym miejscu? Ja rozumiem że te nowe to strasznie lekkie są, ale mój zetor do najcięższych też nie należy bo środek ciężkości ma chyba bliżej przedniej osi i nie ma na tyle żadnych obciążników i nie narzekam na brak dociążenia przy pracach ładowaczem. Tona na ładowaczu (chwytak plus bela) gdzie z trudem podniósł i koła ledwo ziemi dotykały na wybojach a mimo to dało rade jechać. Nabić przednie koła na full, na tył 300-500kg i można go wykorzystać w pełni. Z resztą znajomy kupił na wiosne c382 z turem jako pomocnika.

[Adrian_URSUS_1999]

Trzymcie mnie bo zaraz wyjdę z siebie... podać to sobie mogą że 6900... jak ciągnik nie będzie fikcją tylko w seryjnej produkcji to wtedy można porozmawiać o jego specyfikacjach. odpowiednik urusa jd 6155m ma wagę orientacyjną 6700 i to ciągnik na ramię... i Ty wierzysz że ciągnik 150km z Lublina będzie porównywalny masą do JD 6155M? albo valtra T144 (7300) to są ciągniki bardzo długie i masywne, Ursus jest dlugi ale ma drobniejsza konstrukcje, fendt 714 dł 5240 masa 7735kg co mnie dziwi... że fendt będąc krótszym od valtry jest cięższy o ok 500kg te dane trzeba traktować z rozumem. najlepiej samemu zważyc i zmierzyć. Vigusa czy zf należy porowbywqc do crystala 150/160 gdzie też uważam dane techniczne za błędne. bo crystal przy swoich gabarytach powinienem ważyć ok 6000-6500 Max 7000kg sam w sobie bez dodatków. Ursus vigus 6000-6500kg a ZF tak 6500. Do forterry nie porównuj bo Forterra to odpowiednik Fendta 300Vario John Deerea 6MC/RC, MF 5700SL newholanda T5/T6. Vigus to bardziej tak na wzór 1614/34 New holanda T6/T7 ...

[MARTINEZUrsus]

@Adrian_URSUS_1999 Do Forterry absolutnie nie porównuje, bo forterra ma zakres mocy od bodajże 110 km do 147. Crystal wygląda na masywnego, bo ma szerokie koła, ale jego masy najlepiej szukać u użytkownika, który dużo nim pracuje i widzi, czy przy 6 pługu go podnosi. Jednak dane producenta też nie są zupełnie orientacyjne, bo na przykład tego Vigusa mogli zważyć na testach.

Co do New Hollanda, to bardziej T7 chyba, o ile jest w porównywalnej mocy, co Vigus, bo jeżeli nie, to ta T6 to jakaś taka krótka i mała mi się wydaje, (co raczej deklasuje, albo będzie deklasować ją przy Vigusie) przynajmniej na zdjęciach, a na targach siedziałem tylko w t8 i t7, jeżeli chodzi o new hollanda.

[Agrotron155]

Ursus na razie nikogo nie deklasuje Vigusem bo po prostu go nie ma. Nawet jeśli jest w testach to nic nie znaczy bo nie ma nawet zdjęć z jego testów.  Gdyby był faktycznie w fazie testów to mogliby się chociaż pokusić o jakiś krótki filmik z pokazu jego możliwości a tu nic. Odkąd  pokazali transmisję (2014 rok) pieją że całą gamę ciągników wprowadzą opartą na tej transmisji póki co to obiecanki cacanki...

[fenix30]

Widocznie jest jakiś problem z testami Vigusa (mam nadzieję że się mylę) dlatego może nie być zdjęć a co dopiero filmów z jego testów. Albo chcą ludzi zaskoczyć tym Vigusem i pojawi się szybciej niż nam się wydaje. :) Co jest raczej nie realne.

[MARTINEZUrsus]

@Agrotron155 Jeżeli chodzi o testy, to powinni coś pokazać, masz rację, ale może być też sytuacja taka jak napisał kolega @fenix30, czyli że są problemy z testami albo chcą zrobić niespodziankę. Oby nie to pierwsze.

Co do daty pokazania transmisji, to jest to marzec 2016. W 2014 były chyba pierwsze wzmianki. Jeżeli się mylę, to proszę mnie poprawić.

[janekjan01]

Na facebooku Ursus SA pojawiają się sporadycznie zdjęcia przedstawiające miejsce, gdzie prowadzone są testy Vigus. 

[Agrotron155]

W 2016 roku zaprezentowano ciągnik w oparciu o transmisję transmisja została zaprezentowana znacznie wcześniej na pewno w 2015 była na Agro tech. 

[MARTINEZUrsus]

Faktycznie, był zaprezentowany wcześniej.

@janekjan01 Kojarzę te zdjęcia. Szczególnie z tymi dziećmi. No mogę powiedzieć, że dobre miejsce na testy. Mam nadzieję, że Vigus wyjdzie z tych testów z dobrym wynikiem

[bratrolnika]

A po czym wnosisz że dobre miejsce na testy? Bo wydaje mi się że gdyby wrzucili zdjęcie vigusa w chatce z wielbłądziego gówna pośrodku Afryki to też byś napisał że dobre miejsce na testy. Uzasadnij proszę

[MARTINEZUrsus]

Ponieważ mają sprzęt do tego przeznaczony i dużo miejsca na hali.

Wyraźnie widać, że wszystko jest testowane na profesjonalnym sprzęcie, a nie na zasadzie, że wychodzi baca i ciupagą czy mlotkiem postuka tu i tam i gotowe.

[bratrolnika]

Po czym rozpoznajesz że sprzęt jest profesjonalny? I co daje dużo miejsca na hali, jaki to plus? Chyba że rozkręcają ta skrzynie co 5mtg, to wtedy faktycznie miejsce się przyda. Możesz nie odpowiadać, wiem że i tak znajdziesz superlatyw tam gdzie ich nie ma. Pozdrawiam

[MARTINEZUrsus]

Wiesz, gdzie nie widzę żadnych superlatyw? W niektórych ustawach Państwa Polskiego. Na przykład podatek od wynajmu mieszkania czy podatek od paliwa, albo pobieranie podatku od nieruchomości, gdzie w pobliżu nie poprawiają infrastruktury drogowej i innych dóbr w ogóle. To mnie wkur strasznie, bo gówno robią, a podatków się nachapią.  A ten podatek od paliwa to w ogóle absurd, bo co oni z tym zrobią. Chyba że rozwalą to na niepotrzebne barierki i znaki drogowe albo na chodniki do nikąd (mówię o absurdach drogowych, których już w Polsce nie brakuje).

Edytowane 26 Lipca 2018 przez MARTINEZUrsus

[bratrolnika]

Czyli zeszliśmy na politykę? To w takim razie ja spadam, jedną z moich żelaznych reguł jest to że nie rozmawiam o polityce, religii, i o tym czym kto jeździ. W każdej z tych dziedzin są fascynaci których przekonać się nie da, a mi szkoda życia na tłumaczenie czemu tak a nie inaczej

Edytowane 26 Lipca 2018 przez bratrolnika

[fenix30]

@bratrolnika Co w tym złego że@MartinezUrsus myśli w sposób pozytywny co do pszyszłości Ursusa? Wolno Mu, tak samo jak i wam wolno pisać w sposób negatywny o Ursusie. Tylko że On nie krytykuje każdego waszego posta tak jak Wy to robicie co do Niego. Myślenie pozytywne jeszcze nikomu nie zaszkodziło, więcej optymizmu a wszystkim będzie żyło się lepiej. :) pozdr. dla fanów niedźwiadka.

[bratrolnika]

Też trzymam kciuki żeby nowych ursusów było coraz więcej, ale zamiast widzieć same superlatywy bardziej preferuje trzeźwe myślenie. Cieszy mnie fakt że firma powróciła i ma się coraz lepiej, tym bardziej że widziałem na własne oczy upadek warszawskiego ursusa przez kilkanaście lat na żywo, co się działo z halami, placem fabryki. Niestety mnie barwne zapowiedzi nie kupują, tam bardziej że większość z nich pojawia się raz czy dwa na targach, a potem ginie w niepamięci. Gdyby wyprodukowali linie modeli z przeskokiem np. co 20KM, zaczynając od 50KM a kończąc na 150KM i konsekwentnie trzymali się tej linii, oczywiście modyfikując poszczególne elementy, ale cały czas trzymając się jednego pierwozwozu, byłbym przez nich kupiony po całości. Ciągłość produkcji z doskonaleniem i ulepszaniem produktu jest wg mnie dużo lepsze od wprowadzania co chwilę czegoś nowego, nowa skrzynia, inny silnik, o nazewnictwie nie wspomnę, co pół roku ten sam ciągnik inaczej się nazywa...

Edytowane 26 Lipca 2018 przez bratrolnika

[Adrian_URSUS_1999]

BRAWOOO!!! Idelane podsumowanie do całego tematu Co z tą Polską Fabryką Ursusa... 💪💪 @bratrolnika szanuję za ten komentarz i nie tylko za ten ale za całokształt jaki wynosisz do tej dyskusji. Ursus właśnie powinien stworzyć bazę ciągników +/- 10 w swojwj ofercie którą przez lata by rozwijal, ulepszał jak np. marka John Deere która najbardziej lubię i szanuję, ponieważ ma to coś w sobie. Nie dyskwalifikuje to innych producentów wszystkich podziwiam ale jelonka uważam za autorytet dla wszystkich mniej ambitnych producentów takich właśnie jak ten z Lublina. także powinni uczyć się I współpracować z najlepszymi A nie z jakimiś bransonami...

[bratrolnika]

Dziękuję za uznanie. Dodam że nie trzeba szukać amerykańskiego jelonka, wystarczy spojrzeć na Zetora i jego serie w którą zapoczątkowały modele 2011-3011-4011 w latach 60, a skonczyly 7745 czy też któreś proximy dopiero kilkanaście lat temu (choć nie jestem pewien czy ta seria nie ciągnie się do dziś). Zobacz, części od nowszych modeli pasuja do starszych, można stara 4011 zmodyfikować do poziomu 7245 bez zbędnego lepienia i sztukowania, każda część dostępna, o ich trwałości i wytrzymałości pisać nie będę, bo nie trzeba. Niech ursus idzie ta droga, a ma gwarantowany sukces.