Mtz

[Renault86 0]

Czy Mtz jest dobry mało awaryjny i czy dużo pali bo u mnie we wsi ma jaden mtz-a i to jest krowana paliwo.Czy są lepsze od ursusa 385.385A,902,904,912,914.

[samex69 34]

W mojej okolicy jest kilka ale chwalić je ze względu na małą awaryjność -co to, to nie!Oszczędne też nie są.

Ja jak bym miał wybierać to wziołbym polski-tak ze względów patriotycznych.

[zorzyk2 56]

Ile motogodzin wytrzyma MTZ zanim potrzebny bedzie remont silnika - Agrofoto.pl Forum

[zbigi123 4]

W mojej okolicy jest kilka ale chwalić je ze względu na małą awaryjność -co to, to nie!Oszczędne też nie są.

Ja jak bym miał wybierać to wziołbym polski-tak ze względów patriotycznych.

 

Tak, kolejna osoba, która gdzieś coś usłyszała. Takie bajki o wysokim spalaniu to możesz dieciaką w piaskownicy opowiadać. Wiem z doświadczenia, bo mam mtz-eta, a w zeszłym roku kupiłem landiniego, i śmiało mogę powiedzieć, że silnik MMZ spali mniej od Perkinsa. W prasie nawet o 1/3. Jeżeli chodzi o lekkie prace to luxl, chciałbym żeby każdy mój ciągnik tyle palił. Jeżeli ci użytkownicy z twojej okolicy liczą spalanie na mth to sie nie dziwie, bo mtz na 1 mth musi pracować około 3 godzin zegarowych. Niech sobie policzą na godz. zegarową albo na ha. Acha i napisz mi prosze co sie im tak psuje. Ja jestem zdecydowanie za Mtz-etem i w życiu nie kupiłbym żadnego polskiego ciągnika. Mtz-et wygrywa z Ursusem, chociażby skrzynią.

[marcin902 7]

a moim zdaniem warto kupic mtz malo pali malo awaryjny a nawet jak juz sie cos popsuje to czesci wszedzie dostaniesz i tanio kupisz no i najwazniejsze ma lepszy uciag niz c-385

[ursus4514PRO 1]

MTZ wytrzymałe ciągniki warto sobie takiego kupić

[masiew 31]

mam mtz-a i z doświadczenia powiem, że silniki w nich są świetne.sąproste, wytrzymałe i bardzo trudno go zamęczyć podczas pracy. ale skrzynia i hydraulika to poprostu wielka porażka. ma dużą stratę mocy na skrzyni, a hydraulika strasznie cieknie.

 

mam mtz-a i z doświadczenia powiem, że silniki w nich są świetne.sąproste, wytrzymałe i bardzo trudno go zamęczyć podczas pracy. ale skrzynia i hydraulika to poprostu wielka porażka. ma dużą stratę mocy na skrzyni, a hydraulika strasznie cieknie.

[pynczor 15]

ja mam 4 Mtz'ty i też jak koledzy powyżej powiem że silnik jest luksus mocny i prosty do skrzyni też nie mam zastrzeżen no może i traci na mocy nie wiem, ale jest to ciagnik tani nie wymaga czestego serwisowania (chyba że sie tak psuje) no a jeśli chodzi o hydraulike to powiem wam że cieknie tylko z tego rozdzielacza pod kierownica i to wszystko no a że on jest na górze to oblewa cała skrzynie i wszystko dookoła co daje efekt jakby z każdego miejsca lało aha no i jeszcze silnik MMZ bedzie chodzil na kazdym paliwie co sie rzadko zdaża no a to też jest chyba ważne

Aha jesli chodzi o spalanie to u mnie na II klasie z 4 pługami grudziackimi spala 10 litrów na godzine wiec to nie jest dużo przy innych pracach jeszcze mniej naprzykład przy koszeniu przestawiam na 1000 obr/min i jeżdze 7 biegiem na małym gazie i mało spali ile to nie wiem bo codzien wlewałem 20-30 litrów i starczało na cały dzien jeśli chodzi o komfort to nie ukrywam że zostawia dużo do życzenia ale jakby był lepiej wyposażony to byłby droższy wiec coś za coś a w ruskach z duża otapicerowana kabina nie jest tak głośno wiec nie ma co aż tak bardzo lamentować no wiec podsumowując jeśli szukasz ciągnika co mało pali jest silny i tani ale bedzie czasem zawodził to dobrze trafiłes a jak chcesz ciagnik "idealny" to kup sobie fendta albo JD

[DominikPocisk 10]

ja również popieram powyższe wypowiedzi kolegów. O MTZ często wypowiadają sie Ci którzy nigdy nie mieli z nimi do czynienia, gdzieś coś pod słyszeli i nic więcej, ale czy jest to prawdą...??? odpowiedzcie sobie sami... Ja mam MTZ i nie narzekam na niego, 385 czy 914 nie ma co do niego podjeżdzać i to pod każdym względem. MTZ wystarczy sie tylko nauczyć jeździć, on nie lubi wysokich obrotów przy orce ipt 1700-1800 to max bo potem będzie więcej palił a mocy nic mu nie przybędzie, tak samo jeśli chodzi o skrzynie można sie do niej przyzwyczaić. MTZ są często całe od oleju bo całą hydraulike maja na zewnątrz, w dodatku zbiornik oleju znajduje się powyżej wszystkich rurek i tłoka, więc w przypadku nieszczelności układu automatycznie pojawia się wyciek.

[masiew 31]

w waszych mtz zdarza się ze pękają przewody hydrauliczne?

[zorzyk2 56]

Na przewody jest rada - zakuć w firmie takie jak do HDS-ów(ciśnienie pracy 300atm)

[pynczor 15]

z pękającymi przewodami nie spotkałem się u mnie to nie pamiętam kiedy ostatnio jakiegoś węża wymieniałem częściej to jakąś przetartą rurke...

[filekpl 0]

Mam MTZa z 89 kupiłem jako nówkę. Przez 20 lat nic poważnego nie było w nim robione oprócz przedniego napędu. Tylko to co trzeba zmienić od czasu do czasu czyli tarczę sprzęgła tarczę hamulców. No ostatnio strzeliła mi uszczelka pod głowicą i to wszystko. Co do spalania to ja na jednym baku potrafię zaorać 8 ha i to jeszcze zabronować (zależy jaka ziemia). Na ten ciągnik nie narzekam z tego względu, że przynajmniej mój jest prawie nie awaryjny i do tego mało pali. Modele tych ursusów które wymieniłeś przewyższają go tym, że są cięższe i nieci silniejsze i ogólnie też mało awaryjne ale minusem jest to, że mają zetorowski silnik a to się objawia mega wirem w baku.

[zetorek5340gr 4]

Podczas wożenia kukurydzy rozmawiałem z właścicielem MTZ. Ma go 17 lat i nic w nim nie robił do tej pory.Teraz nie chcą mu biegi wchodzić.Jednym słowem chwalił ciągnik.Kolega kupił Używanego to po 6 latach zmienił tylko rozrusznik.Ogólnie mi te ciągniki nie za bardzo się podobają i do tego kierownica troszkę z boku.Ale zgodzę się z wami że silniki są bardzo wytrzymałe.