Czas zmiany ciągnika co wybrać Deutz Fahr vs Fendt vs MTZ?

[ursusek94]

jedno jest pewne, mtz jest prosty i tani w naprawiez wiem bo sam mam 2. natomiast przyjemność jazdy jest taka sobie ale lepsza niż c360. No i robotę robi wiele szybciej, na 20 ha spokojnie ci wystarczy.

[sadek9]

Do kolegi Mikruss w moim jest 4 cylindrowy Perkins, może w starszych było iveco ale mój akurat ma Perkinsa teraz akurat jadę do angli ale za tydzień wracam to wrzucę jakieś zdjęcie

[Mikruss]

To dziwne i to bardzo ze perkins bo wszystkie co spotkalem to z iveco. Czy tobstare czy nowsze juz pod logiem new holland.

[Fendt308lsa]

Nie wiem ale czytając niektóre komentarze to chyba z tej zazdrośći o to żeby nie miał zachodniego sprzętu to większość poleca mtza... Bierz chłopie fendta i nie słuchaj gadki tych co nawet nie mieli takiego ciągnika, posiadam taką markę i powiem Ci że polecam szczerze awaryjność jest mała i przede wszystkim bardzo oszczędne silniki spali prawie tyle samo co c360... Co do częśći  powinny być dostępne w każdym normalnym sklepie lecz są dość drogie bo znana marka. Szukaj Fendta jak znajdzie się w normalnym stanie to bierz i prędzej kupisz rozklepotanego mtzta niż takiego fendta

Edytowane 8 Września 2017 przez Fendt308lsa

[szymon09875]

Tylko jakiego fendta kupi za 30 tyś?

[bratrolnika]

Takiego z końca lat 70, z przebiegiem licznym w dziesiątkach tysięcy mtg, i latami do śmierci naturalnej liczonymi na palcach jednej ręki. Jak chce Fendta to musi mieć z 40-50tys.zl,i kogoś zaufanego kto oceni stan ewentualnego nabytku przed zakupem, i też kupi coś z raczej pierwszej połowy lat 80. A co do pisania ze części są drogie bo Fendt to znana marka, nie mów tego głośno, bo jak dowiedzą się o tym ci co części do c360 robią to ceny skocze zaraz dziesięciokrotnie, bo to przecież najbardziej znany ciągnik w PL

Edytowane 8 Września 2017 przez bratrolnika

[sawyer23]

Takiego z końca lat 70, z przebiegiem licznym w dziesiątkach tysięcy mtg, i latami do śmierci naturalnej liczonymi na palcach jednej ręki. Jak chce Fendta to musi mieć z 40-50tys.zl,i kogoś zaufanego kto oceni stan ewentualnego nabytku przed zakupem, i też kupi coś z raczej pierwszej połowy lat 80. A co do pisania ze części są drogie bo Fendt to znana marka, nie mów tego głośno, bo jak dowiedzą się o tym ci co części do c360 robią to ceny skocze zaraz dziesięciokrotnie, bo to przecież najbardziej znany ciągnik w PL

moge sie założyć o te 30 tys że fendt 108  z konca lat 70 bedzie służył długo po tym jak nawet taki nowy MTZ rozkroczny sie na środku pola na amen..Widac że z fendtem miałeś styczność tylko  przez internet skoro piszesz takie głupoty.

[wincenty5]

Ludzie już nie przesadzajcie bo nie długo   będziecie jarać się traktorami z lat 60-tych aby tylko na przodzie szpanersko widniał napis fendt.Nawet wstyd komuś powiedzieć że wyłożyło się taki szmal za grata 40 letniego.

[bratrolnika]

moge sie założyć o te 30 tys że fendt 108 z konca lat 70 bedzie służył długo po tym jak nawet taki nowy MTZ rozkroczny sie na środku pola na amen..Widac że z fendtem miałeś styczność tylko przez internet skoro piszesz takie głupoty.

to prawda, fendtem nie jeździłem, nie uzytkowalem, ale mam za to rozum, a ten podpowiada mi ze pisanie ze 40-letni fendt przeżyje nowego belarusa podchodzi juz pod fanatyzm, i brak zdrowego rozsądku.

[Uziu92]

polemizowałbym po prostu trzeba kupic coś porządnego i tyle, jak sie kupi padake to i fendt i mtz sie ro***bie tyle ze ten drugi prędzej. Po za tym autor tematu nie kupi nowego belarusa bo ten kosztuje ok. 100 tys. Za to co ma to mozna jeszcze renaulta polecic, bo w tej kasie kupi coś fajnego.

[Risto]

Każdy będzie służył tyle na ile został wyeksploatowany przez poprzednich właścicieli i traktowany co dnia, no i potem jak będzie intensywnie eksploatowany przez nowego właściciela. Bo jeden robi na sezon 200 mtg. a inny 2 tyś. mtg. Niema też ani traktorów ani silników nie do zajeżdżenia bo to mit i bajka dla naiwnych. Zazwyczaj jak ktoś sprzedaje to znak, że nie może już nim robić bo jest dobity mtg. i wiekiem, albo ma wadę fabryczną nienaprawialną po zakupie nowego. Dlatego najlepiej nie napalać się na daną markę, model a patrzeć na stan techniczny realny, wiek, moc w jakimś przedziale i najlepiej od 1wł. jak by był.