Piasta MTZ

[gelo707 21]

Witam. Przy okazji wymiany łożysk na półosiach, zobaczyłem, że jedna z piast ma nadpęknięcie na jednym wzmocnieniu na dł. ok 1,5cm. Na pewno nie jest to świeże pęknięcie. Pasuje ją wymienić, czy spawać? To chyba żeliwo? Często pękają te elementy w MTZ?

Edytowano Czerwiec 15, 2017 przez gelo707

[emtezecik 50]

ja juz dwie zmienialem i powiem ze raz na dwa trzy lata pekaja nowe sa wedlug mnie slabsze na dzien dzisiejszy mam stara peknieta i pospawana i jezdze dalej .

[kitowiak 520]

Pierwsze słyszę o czymś takim, ja bym to dobrze pospawał, to nie jest żeliwo

[himen 10]

Nowe ale nie wiadomo czy oryginał, stare było lepiej wykonane.

[gelo707 21]

Przyjrzę się temu jeszcze. Najprędzej sfazować i obspawać, żeliwo to nie jest, raczej odkówka stalowa. Kiedyś widziałem fotki z Chin jak gdzieś na podwórku, leżały wykonane podróbki części do MTZ, były też piasty do tylnych kół

[seweryn20 825]

Raczej staliwo bo odkuwka to też nie jest.

Ja mam obie popękane tak samo 6 lat i na razie nic więcej się z tym nie dzieje. Ale obserwuję....

[zbyszekbrzuze 297]

To pęknięcie nie jest groźne, u mnie też tak było ładnych parę lat, potem wymieniłem, tyle że ja wymieniałem całą półoś z pochwą i piastę miałem w komplecie.