AlaCapone

W Twoim przypadku bardziej odpowiedni będzie 4x40 i zaraz wyjaśnię dlaczego. Jeśli chodzi o ciągnik wydajność pompy, jak i udźwig są wystarczające a nawet dobre. (Im dłuższy pług, tym ciężar na ramionach jest większy a zatem i udźwig musi być większy). Jeśli głębokość orki wynosi maksymalnie 20 cm to większość pługów 3x50 nie sprawdzi się, bo to nie jest nawet połowa szerokości roboczej korpusu. (Oczywiście taka orka jest możliwa, ale prędkość trzeba obniżać dopasowując do jakości orki w przeciwnym przypadku skiba będzie rzucona daleko, ale mało odwrócona). Nie da się odzielić głębokości orki zarówno od szerokości roboczej korpusu, jak i prędkości przejazdu - są one ze sobą nierozerwalnie połączone. Efekt działania odkładnicy to pokruszenie i odwrócenie skiby uzależniony jest od stosunku szerokości <b> do głębokości orki <a> i kąta odwrócenia skiby. Im większy jest stosunek b : a, tym większy jest kąt odwrócenia skiby i gorsze pokruszenie. W miarę zmniejszania się tego stosunku poprawia się kruszenie i maleje wartość kąta odwrócenia skiby. Ponadto odpowiednia prędkość robocza to lepsze dokładanie i pokruszenie skib.

Zachęcanie do zakupu konkretnej marki pługa należy traktować z przymrużeniem oka (ode mnie takiej oferty nie będzie) – nie ma pługa, który jako jedyny jest najlepszy na świecie a z drugiej strony porównując efekty pracy pługów w danej klasie stwierdzimy, że różnice są znaczące, choć „na oko” wydają się niewielkie. Ogólna opinia o pługach marki Frost jest pozytywna, ale żeby coś więcej powiedzieć musisz podać konkretny model. Nie da się napisać wprost, który pług jest lepszy (3x50 czy 4x40), każdy ma swoje ograniczenia, jak również wady i zalety. Napisz jakie masz gleby, na jaką głębokość orzesz i z jaką prędkością. Jak wygląda wydajność i udźwig podnośnika w ciągniku.

Dlaczego zgasł? Jeśli pompa nie daje odpowiedniego ciśnienia i są problemy z odpaleniem to na pierwszym miejscu sprawdziłbym regulator dawki paliwa wraz z filtem nylonowym na wejściu pompy. Przy okazji trzeba sprawdzić stan skrzydełek i pierścienia krzywkowego (bieżni) oraz w jakim stanie jest wkładka na korpusie.

To ten sam zawór.

Jestem zwolennikiem powiedzenia: "Im wcześniej, tym taniej" i działania na tej zasadzie. Nie da rady w większej rozdzielczości na dzień dzisiejszy. Prześlij mi swojego maila na priv a wyślę Ci prędkości na poszczególnych biegach. (dla dwóch rodzajów opon tylnej osi: 13.6-38" oraz 16,9-38"). Nie wiem z kim współpracowali przy tworzeniu tej skrzyni, ale sygnowana jest przez Renault.

Pompa wtryskowa do regeneracji. Tych modeli Renault wyprodukowało zaledwie 108 sztuk. Skrzynia, którą posiadasz to B13-15 (16-to biegowa) 4 zakresy po 4 biegi na każdym zakresie, plus rewers realizowany oddzielną dźwignią. Nie posiadasz zakresów I II, ani A B. Gratuluję orki z prędkością ponad 12 km/h, czyli na dwójce na IV przełożeniu. Proponuję zmianę zakresu na III i bieg czwórka - prędkość orki wyniesie 9,2 km/h przy obrotach silnika 1 900 obr/min. Jeśli chcesz obliżyć spalanie zmniejsz obroty do 1 800 obr/min. Naklejka na szybę w Twoim przypadku powinna wyglądać tak:

Nie rozumiem. Pompa wróciła z regeneracji, że orałeś?

Ciągniczek nie za wielki, ale już coś można do niego podpiąć. Jeśli bardzo zależy Ci na kole transportowym to proponuję pługi półzawieszane, one wszystkie będą spełniały to kryterium. Co do ceny to w klasie średniej można coś w tych pieniądzach znaleść. Z wyższej półki za tą cenę będą mocno zajechane i tu nie zalecam pchać sie, gdyż wymiana elementów roboczych i doprowadzenie do pełnej sprawności często przewyższa kwotę 10 000 zł.

Ze względu na szybsze zużycie elementów roboczych pługa.

Jeśli zamieniałeś przewody ze sobą i nic nie dało to może być kostka, ale nie musi. Podaj model i rocznik pługa. Napisz od kiedy go masz i czy od początku były problemy z obrotem?

Bez rozebrania pompy nie mam pojęcia, dlaczego nie daje ciśnienia, prawdopodobnie głowica do wymiany. Kolejność demontażu pompy wtryskowej jest następująca: Ustawiasz znaki „3/6” lub „2/4” zależnie od liczby cylindrów pomiędzy „0 0” na kole pośrednim. Rysujesz linię najlepiej rysikiem lub flamastrem permanentnym (niebieska linia). Wg tej linii będzie możliwość ustawienia rozrządu tak, jak było przed demontażem. Odkręcasz cztery śruby wokół (białe strzałki) w taki sposób, aby nie kręcić kołem zębatym. Środkowa nakrętka (czarna strzałka) zostaje nienaruszona. Metodę odkręcania pozostawiam do własnego uznania. Śruby i blaszkę pod nimi wyciągasz z należytą ostrożnością, aby nie wpadły do środka. Odkręcasz śruby mocujące pompę wtryskową, ale nie do końca. Wyciągasz pompę. Jeśli stawia problemy można młotkiem delikatnie stuknąć w oś przez coś tak, aby nie uszkodzić gwintu. Odkręcasz zluzowanie śruby mocujące pompę i wyciągasz ją, zaś drugą ręką przytrzymujesz koło zębate, które spadnie z osi. Linię odniesienia (niebieska na zdjęciu) podczas ponownego montażu trzeba będzie zgrać ze sobą, tzn. zrównać linię z koła zębatego z linią na podkładce pod śrubami. Jak będziesz miał problemy pisz. WAŻNE! Rób zdjęcia podczas demontażu, mogą się przydać podczas montażu po naprawie. Zdjęcie przedstawiające koło zębate pompy wtryskowej poniżej:

Ciągnik jest w super stanie i warty jest każdych pieniędzy. Nie pisałem o Tobie, ale jeśli sam zaliczasz się do nich to coś znaczy. Nie dziw się, że nie będę dalej dyskutował z Tobą a odpowiedź dlaczego, znajdziesz w moim motto: "Nie dyskutuj z ...

Obrót na dwa, czy jeden przewód?

Jeśli chodzi o listwy dokładające montowane do odkładnicy to służą jako pomoc w kruszeniu skiby. Czy warto zakładać? - to zależy, czy jesteś (będziesz) zadowolony z efektów pracy pługa.

Żeby paliwo przedostało się przez pierścienie do miski olejowej to musi się tam pojawić a pojawi się tylko i wyłącznie poprzez lejące końcówki wtryskiwaczy. Wtryski łatwo sprawdzić samemu. Wykręć je i wyciąg z silnika, następnie podłącz ponownie pod przewody od pompy wtryskowej, daj do końca gaz ręczny i zakręć rozrusznikiem. Zobacz, jak wygląda wtrysk paliwa (chmurka)? Druga sprawa: Czy otworem nadmiarowym z każdego wtryskiwacza wydobywa się paliwo?

Jako ciekawostkę mogę podać, że większość modeli Renault (cztero- i sześciocylindrowych) począwszy od lat 70-tych do bez mała końca 80-tych (zatem do modeli 32/34) posiadało w swoim wyposażeniu akumulatory o pojemności 90 Ah i w zupełności wystarczały sprawdzając się bez zarzutu. W latach 90-tych do ciągników wchodzi coraz więcej elektroniki wymuszając większą pojemność akumulatorów, rośnie zapotrzebowanie na prąd w postaci różnego rodzaju sprzętu, który trzeba podłączyć do ciągnika, jak choćby prasy wyposażone w sterowniki elektroniczne.

Rady są pierwszorzędne i co najważniejsze działają. Działają tak bardzo, że później niektórzy nie wytrzymują psychicznie. Można dodać (jeśli wiemy z kim mamy do czynienia), że większość godzin dziadek wyjeździł do kościoła.

Słabo się cenisz, za ten egzemplarz możesz śmiało wołać więcej. Jest tani i skuteczny sposób wyższą cenę: umyj go, wymień kilka rzeczy, tj. uszczelnienie tłumika, naklejki w kabinie, nowe filtry paliwa i zatycznki na szybkozłącza oraz osłonę silnika i parę innych drobiazgów. Odnów kolory, odmaluj felgi, maskę i korpus. Licznik cofasz i ustawiasz na 8 200 mth.Teraz możesz wołać za niego 45 000 zł. Jeśli chcesz podwojenia zysków kup nowe opony indyjskie na grosze (to nic, że nie wytrzymają tyle co obecne, ale oślepiają oczy i mózg), środek odświeżasz (zamawiasz nowe pokrycie siedzenia, nakładki na pedały, drążki + dobry plak), zaś licznik ustawiasz na 6 400 mth i wołasz 58 000 - 64 000 zł. Możesz dodać, że pracował na 8 ha jako pomocnik.

Zapotrzebowanie mocy dla tego pługa to 160 kW, czyli ponad 200 KM. Wieżyczka jest standardowa i oryginalna.

Drutowcom najbardziej odpowiadają gleby próchniczne o odczynie obojętnym, pojawiają się na ziemiach lekkich, pulchnych.. Najwięcej drutowców gromadzi się na łąkach oraz w miejscach zachwaszczonych perzem. Zwalczanie: Połączenie zabiegów mechanicznych z opryskiem daje pozytywne efekty. Odpowiednia agrotechnika – niezbędne są terminowe orki i podorywki. Poruszanie gleby wydostaje szkodniki na powierzchnię. Jaja i larwy są wysuszane przez słońce, a dorosłe osobniki najczęściej zjadane przez ptaki. Właściwy płodozmian – warto tak zaplanować płodozmian, by znalazły się w nim rośliny nie atakowane przez drutowce, np. groch, fasola, gorczyca, len, gryka, rzepak lub łubin. Można wysiewać je jako poplon lub pozostawić na cały okres wegetacyjny. Co do jakości środków ochrony roślin: Trzeba to powiedzieć z założenia obecne środki mają być bardziej "bezpieczne", czyli tłumacząc na język ludzki słabsze. Z drugiej strony zarówno szkodniki, jak również wszelkiego rodzaju bakterie i wirusy uodparniają się!

Napisz jeszcze raz po polsku o co Ci chodzi? Po których danych?

Możesz przyspawać do każdej, ale do ostatniej jest wyższą koniecznością. Można kupić gotowe nakładki z materiału o odpowiedniej jakości tylko innego producenta. Problem nie leży w ilości korpusów tylko powierzchni roboczej płóz, którą trzeba w przypadku tego pługa powiększyć - taka wada konstrukcyjna.

Tosia warta jest swojej ceny. Robię nią rocznie niewiele ponad 600 balotów sianokiszonki i działa bez zarzutu, choć fakt blacha w wieżyczce podtrzymująca dolki dociskowe mocowania folii za słaba. Stalbet widziałem u sąsiada: bębny wzmacniane a wyginają się, malowana proszkowo a rdzewieje, jakby stała na dworze ze 20 lat - dałem sobie spokój z tym wynalazkiem.

Skoro o takie rzeczy pytasz - nie radzę zabierać się za to! Przestawisz o jeden ząbek, albo o więcej i nie będziesz wiedział, dlaczego silnik nie chce odpalić.

Dawka Dursbanu 480 EC TYLKO na priv. Kto chce niech pisze. WAŻNE! Koniecznie i niezwłocznie po oprysku trzeba wymieszać z ziemią na głębokość min. na 4-5 cm. Osobiście robię to dwukrotnie zarówno przed, jak i po oprysku.