timo

Sorry, nie zauważyłem, że jest pełna. To przez te durne ankiety. Już zwolniłem miejsce.

Mavic Air 2?

Wydaje mi się, że u nas w jednym ciągniku jest ta listwa pomalowana proszkowo i chyba się trzyma. Nie pamiętam teraz, jak nie zapomnę, to popatrzę.

Pod górkę gówno spływa na tył, więc docisk osi napędowej maleje, to i jazdy nie ma.

Lepiej ocynkować, jeśli masz kogoś znajomego, co oddaje swoje do cynkowania (ale do Kluczborka, bo w Wieluniu robią ujowy ocynk), to mu dorzuć do wsadu Ewentualnie kataforeza, jak masz kogoś we wiadomej firmie na W.

Nie wiem, czy sylikon szklarski też jest na bazie aldehydu octowego, ale jeśli tak, to będzie rdzewieć na pewno, bo ten składnik jest silnie korozyjny.

Daję temu max 2 lata. Nie ze złośliwości, z doświadczenia.

Po pierwsze: nielegalnie (zgodnie z prawem unijnym dopuszczalny nacisk osi pojazdu to 115 KN niezależnie od kategorii drogi, a każde ograniczenie musi być dobrze uzasadnione - np. zabytkowy most lub ulica). Po drugie: każdy tandem ma nacisk na zaczep i to zazwyczaj dość spory, więc jeśli nawet na osiach miałby mieć te 16 ton, to doliczając np. 3 tony na zaczepie mamy już 19. Po trzecie: pisanie np. "z reszto" świadczy, że do szkoły miałeś mocno pod górkę, więc raczej nie powinieneś zabierać głosu w poważniejszych sprawach, skoro przerasta Cię napisanie w poprawny sposób prostego słowa.

Wklejasz jakieś wyrwane z kontekstu fragmenty, a nigdzie nie podałeś, z jakiego aktu prawnego. Powtórzę: piszesz bzdury.

Jakie rozmiary opon?

Bzdura. Niby jakie prawo łamie (konkretnie jaki artykuł jakiej ustawy)?

Może nie straszyło tak jak Ursus.

Kiedyś przeciąłem oponę w ciężarówce o kawałek ostrza z "tapeciaka" wbity na sztorc między kostki brukowe na stacji paliw... Statystycznie prawie niemożliwe, a jednak...

Też mi na to wygląda.

To raczej Ty się naucz czytać. Najlepiej ze zrozumieniem. Mowa była o budynkach bez pozwolenia na budowę - na zgłoszenie. I takie mogę mieć 7 metrów rozpiętości. Nie wiadomo z jakiej paki zacząłeś pisać o budynkach bez zgłoszenia. Nie widzę sensu dyskusji z Tobą, ale wprowadzasz ludzi w błąd, więc trzeba sprostować Twoje bzdury.

Rozumiem, że w ustawie się pomylili, a Ty wiesz lepiej? Bez pozwolenia (na zgłoszenie) do 7 metrów. Przecież napisałem, że rozpiętości.

Ale do 7 m rozpiętości, tu jest więcej.

Faktycznie może trochę, C-360 bez kabiny niecałe 2200 kg, to tu będzie pod 3 tony. Jakoś mi się wydawało, że 2400 z hakiem.

32 bele po sipmie albo podobnym ulepie to jakies 32x0,16=~5 ton, ciągnik ~3,2 z obciążnikami, przyczepy po ~2 tony. Będzie ~12-13 ton.

Te koła tak krzywo stoją, czy tylko tak wygląda?

Przeczuwają, że za 2 miesiące mogą wygrać pisowskie k**wy, to spierdalają z kraju, zanim granice zamkną i zrobią z nas Koreę/Białoruś już w 100%. A już w lipcu widywałem stada grubo ponad 30 szt. bocianów, gdzie w latach poprzednich 23 to był rekord w tym okresie.

Jak masz na miejscu fermę, to ok, u nas w okolicy nie ma żadnej w promieniu co najmniej kilkudziesięciu km, więc transport robi koszty.

Od kolegi słyszałem, że u nas wymiana tona za tonę, przy czym transport obornika i słomy po stronie odbiorcy słomy.

Jaki region? U nas po słomie już śladu nie ma, wszystko uprawione, pojedyncze ścierniska zostały, ale bel na polach nie uświadczysz.

"Całodobowo" znaczy "przez całą dobę", a nie od 9 do 18. Serio teraz się młodzieży wydaje, że praca 9 godzin w ciągu doby jest "całodobowa"? Zresztą w Twojej interpretacji nadal jest słowo "oporowo", które w zasadzie nie wiadomo w zasadzie, co znaczy.