Skocz do zawartości

ariss

Members
  • Postów

    1010
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ariss

  1. każda kontrolka ma swoją żarówkę sprawdź czy nie są przepalone
  2. 13 numer ciśnienie udostępniania przekładni
  3. @ ziomal20084 chyba naprawiałeś tylko 20, 30 i m lub rki. 6010 mogą mieć półbiegi na wajchę lub silniczkami i to w pq i aq
  4. w płycie z przodu na środku gdzieś wtyczka 3 pinowa
  5. a podnośnik słabo podnosi czy podniesie i np podskakuje o kilka cm?
  6. Zła łączność pomiędzy kierownicą a fotelem. Przecież orbitrol ma przecieki i jak skręcisz koła na maxa w którąś stronę to możesz dalej kręcić dowolnie kierwonicą i dlatego kulka może różnie się ustawiać
  7. to wymiana, a nie spadnie niedługo właśnie ten łącznik z tych przegubów?
  8. My też testowaliśmy w firmie i jest zmiana naprawdę pomogło
  9. podaj numer seryjny ciągnika tutaj lub na priv to sprawdzę co było oryginalnie i co można założyć
  10. a dźwignia od vgt ma duży luz?
  11. pneumatyka oryginalna? tylko dwuobwodowa czy dwu i jednoobwodowa?
  12. kable od turbo masz przetarte od vgr i ten w zielonej otulinie od prędkości turbo
  13. zobacz na górnym wałku od podnośnika na środku od strony kabiny będzie potencjometr pewnie jest uszkodzony
  14. zaworek na pompie, wtryski lub zawór powrotny na szynie
  15. a jaki układ paliwowy masz tam VP44 z bosch czy CR?
  16. Tak będzie już bez problemu
  17. Ściągasz górny element tapicerki odkręcasz lub wyciągasz taki korek. Ściągasz podobny korek na dolnym elemencie słupka plus śrubka krzyżakowa jest od tyłu kabiny wtedy ten dolny element wyciągasz do góry. Jeśli masz zaczep automatyczny to odkręcasz dźwignię od niego i potem jest taka zaślepka plastikowa na 3 śruby chyba torx i widzisz wiązkę za słupkiem
  18. comfort nie ma chłodnicy spalin. Weź wyciąg wężyk ten który jest przymocowany do korka do zalewania płynu tylko jego drugi koniec. Wsadź do butelki z wodą i odpal ciągnik jeśli pojawiają się pęcherzyki powietrza to głowica lub tuleja.
  19. znam majstra ale w Wielkopolsce który np wylane wyświetlacze itp tematy naprawiał
  20. ale tylko nie rozumiem tej diagnostyki w czym problem. Grzejesz i jeździsz aż się stanie że pali się kontrolka i nie jeździ. Podłączasz kompa i masz odczyty co się dzieje i w posty systemowe i kolejne półbiegi i jazda przód tył dajesz manometr i po temacie. Jak się zapala kontrolka to przecież w tym samym czasie generowany jest kod
  21. a przekonany jesteś że to wyświetlacz a nie czujnik prędkości np?
  22. a co nie działa Ci w tej desce i skąd jesteś?
  23. a zawór modulacyjny był wymieniany?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v