Skocz do zawartości

ariss

Members
  • Postów

    1010
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ariss

  1. a to duża plama była tego oleju? to odpowietrzenie silnika. Jeśli duża to będzie silnik do remontu
  2. poszukaj wężyk który wchodzi do korka zbiorniczka wyrównawczego. Koniec wsadź do butelki z wodą jeśli pojawią się bąbelki powietrza masz 100% uszczelka. Wąż ten gruby od wody ten do góry powinien po odpaleniu byc twardy nie do zduszenia od ciśnienia z silnika
  3. w ciągnikach 6tyś do mostu idzie ls90 czyli coś lepszego od 80w90 do zwolnic to samo chyba że ma hamulce z przodu to idzie hy-gard.
  4. właśnie w ciągnikach 7 tyś razem z tłumikiem trzeba czy też warto wymienić krzyżaki bo mogą narobić problemu.
  5. sprzęgło na wale kół przednich?? drgania to albo poduszki pod kabiną ewentualnie krzyżaki na wale między skrzynią a silnikiem lub tłumik drgań z tyłu lub przodu silnika
  6. wszystko znajdziesz na portalu "mykuhn"
  7. rysunek z katalogu
  8. kolego do, którego dealera należysz?
  9. wiosłujesz pedałem kilkanaście razy, wciskasz pedał, ktoś odkręca odpowietrznik i leci sam czysty olej? Oczywiście wszystko na odpalonym ciągniku?
  10. jest kilka możliwości 1 problem elektryczny z potencjometrem wysokości 2 problem hydrauliczny z akumulatorami gazowymi, lub blokiem sterowania tls pewnie ma przeciek ( tak się zdarza najczęściej)
  11. wykręć z tyłu na górnym wałku potencjometr wysokości i zobacz czy są wszystkie ząbki i czy na plastiku przykręcanym do wałka też. Do sprawdzenia reszty potrzeba kompa lub wejść w tryb serwisowy
  12. a jak odpowietrzałeś układ masz hamulce pneumatyczne? hydrauliczne przyczepy? przednie ?
  13. a wyślij mi w prywatnej Twój numer seryjny eRki to zobaczę czy podlega na program poprawy produktu na zawieszenie kabiny
  14. Dźwięki występują w module PowrQuad podczas jazdy na 1 biegu. Hałas nie powoduje żadnych szkód
  15. Jak już rolnicy wchodzą do adresów serwisowych i zmieniają sobie sami wartości to dopiero będzie się działo. Lepiej i bezpieczniej jak się nie chce brać serwisu to ustawić czas między przeglądami na 0 to nie będzie piszczała ta informacja
  16. @Bzyk333 ja nie wiem w jakim serwisie Ty pracujesz, ale 8r do transportu to chyba się nie nadaje. Skrzynia autopower i padające w nich hydro jest objęte programem poprawy produktu jeśli wyjdzie z pomiarów że zużyło się przedwcześnie. Pękające sworznie pierwsze słyszę chyba że te na siłowniku to tak jeśli nie pracuje poprawnie ILS (system amortyzacji przedniej osi).
  17. Kod diagnostyczny jest generowany, jeśli zespół sterujący BCU wykryje nierealną wartość z przełącznika wyboru programu HMS Plus, prawdopodobnie uszkodzony przełącznik można go sprawdzić w adresach diagnostycznych bcu015 Sprawdź bezpieczniki: Ciągniki do numeru seryjnego z przełomu 2008 : Sprawdzić bezpiecznik F02/08. Ciągniki od numeru seryjnego z przełomu 2008 : Sprawdzić bezpiecznik F04/08.
  18. Czujnik powietrza dolotowego wykrył problem z pomiarem ciśnienia powietrza dolotowego. zapchany filtr powietrza, lub zadzwoń do serwisu i zgłoś problem z wiązka na dolocie w ramach programu to zrobią
  19. w turbinach z zmienną geometrią pojawia się luz na dźwigience zmieniającej położenie łopatek przeoczenie tego problemu i dźwięku typowego dzwonienia powoduje uszkodzenie turbiny i potem drogi remont silnika. Akcja serwisowa dotyczy ciągników do 7 lat, lub do 5000mtg w zależności co wystąpi pierwsze
  20. ECU 2630.00, 2630.03, 2630,04, 2630,15, 2630,16? Sprawdź poziom płynu chłodzącego, stan luzu na dźwigience od VGT, czujnik temperatury na intercoolerze
  21. przy kodzie trzeba podać 3 literki oznaczające sterownik, który generuje kod np ECU, HCU, CCU, PTQ itp. Następnie występują cyfry np 2630.07. Bez znania całego kodu nikt nie pomoże
  22. Usuwa się zawór EGR, ponieważ ciągnik pracujący tylko na czystym powietrzu ma większą moc. Trzeba go wyłączyć programem i dodatkowo w układ wmontować zaślepkę z blachy.
  23. a to które ma to 5 tyś 4 czy 5? Bo tak szybko takich awarii w nim nie ma
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v