Skocz do zawartości

XMK13

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2265

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez XMK13

  1. XMK13
    Przydałyby Mi się 2 dodatkowe lampy dla lepszego doświetlenia, ale nie chcę obciążać instalacji która jest, bo nowej nie będę ciągnąć. Jakbym dołożył 2 halogeny to coś może nie wytrzymać. Dodanie nawet 2 LEDów też zwiększa obciążenie. Dlatego najlepiej byłoby zastąpić choćby 2 lampy mocniejszymi, ale o mniejszej mocy.
  2. XMK13
    Ursusy są nowsze, a jakością może nie osiągnęły poziomu MF-a, ale też MF na Superolu raczej by więcej od Ursusa nie wytrzymał. MF-y serii 200 i 500, czyli protoplasty Ursusów, są już stare. Seria 3000 MF-a to już kompletnie co innego. Mój znajomy ma Same Explorer 70 I i jest to bardzo fajny ciągnik. Widać, że dopracowano go, ale kabina jest prostsza od tych w Renault czy MF. Silniki w Same są też MWM, do tego chłodzone powietrzem. MF serii 3000 miały jedną kabinę komfortową, chociaż można znaleźć z niską kabiną. MF-y serii 600 miały inną starszą kabinę komfortową, bo to starsza seria, niż 3000, jeszcze oparta na napędach serii 200 i 500. Silniki MWM są oszczędne na bank, ale nie mam dowodów, bo nie mam takiego silnika w ciągniku.
  3. XMK13

    co sadzicie o marce kubota

    XMK13 odpowiedział(a) na kubaguzik temat w Kubota

    Kubota ma najmniejszy rozstaw osi, więc powinna skręt mieć i tak lepszy, a do tego jest najlżejsza. Oczywiście ma mniejsze koła od reszty i nacisk na glebę może być porównywalny i do tego spali trochę więcej paliwa, niż reszta.
  4. XMK13

    Modyfikacje Pronar 82A

    XMK13 odpowiedział(a) na MrCzesio123 temat w Pronar

    Czyli problemem jest wyciągnięcie rozrzutnika, a nie topienie się ciągnika przy ładowaniu TUR-em? Co takiego robiłeś przy tym napędzie? Z oponami chodziło Mi o wstawienie większych rozmiarem, a nie nowych starego rozmiaru.
  5. XMK13
    W internecie jest szczegółowa instrukcja obsługi i napraw ciągników MF serii 3000. Skrzynia jeśli jest mechanicznie OK, to nie jest źle. Silniki Perkinsa, po MWM, są jednymi z najoszczędniejszych. MF 3050 ciężko znaleźć, bo czym mniejsze ciągniki, tym większy popyt na nie i cenowo są nawet wyżej niż 3080, a tych jest sporo.
  6. XMK13

    co sadzicie o marce kubota

    XMK13 odpowiedział(a) na kubaguzik temat w Kubota

    Więc głównymi cechami Kuboty jest dobry skręt i niska masa, czyli nadaje się do prasy, zgrabiarki itp. Do TUR-a, orki i innych ciężkich prac będzie gorsza niż reszta testowanych maszyn. Z tych ciągników najlepiej wypada chyba McCormick/Landini.
  7. XMK13
    No cóż. Renault podobno mają bardzo komfortową kabinę, spytaj użytkowników tych ciągników. Silniki MWM mają renomę najoszczędniejszych. Oczywiście jakiekolwiek części są drogie, a niektóre trudno dostępne. Jeśli jednak trafisz na dobry egzemplarz to jak najbardziej polecam. Nie miałem jednak do czynienia z tymi ciągnikami i opieram się na opiniach użytkowników. Faktem jednak jest to, że to dobre ciągniki.
  8. XMK13
    Dużo lepiej? Myślę nad założeniem LEDów do Bizona. Obecnie mam takie:http://sklep.wesem.pl/5/6650/halogenowe_lampy_robocze_br_halogeny_robocze_br_typu_lpr5 i takie: http://sklep.wesem.pl/5/6646/halogenowe_lampy_robocze_br_halogeny_robocze_br_typu_lor1 Pobór mocy 8 LEDóek jest na poziomie 4 halogenów.
  9. XMK13
    Farmtrac 675 DT i Ursus C-380 mechanicznie są prawie identyczne, bo mają ten sam układ napędowy i silnik Perkinsa. Ursus ma za to swoją kabinę 4-o słupkową, a Farmtrac ma kabinę Koja, czyli podobną do kabiny Majora 80, bo ten też ma kabinę Koja. Major teraz ma silnik Deutza z CR, ale napędy są też Carraro. JD serii 5G też mają napędu Carraro, te same co Ursus, itd. MF-y serii 3600 również posiadają te napędy. Jeśli więc wykończenie kabiny i "marka" nie są konieczne w nowym ciągniku, to polecam Ursusa.
  10. XMK13

    Co z tą Pol... Fabryką

    XMK13 odpowiedział(a) na adikpl1 temat w Ursus

    Skończcie już ten temat. Zetor jak każdy ciągnik też się psuje, ale nie jest to też byle co. Robotę robią i dają radę. Nie piszcie głupot jak wyżej, że Ursus to taki cud a Zetor syf ina odwrót. Wszystkie ciągniki mają plusy i minusy.
  11. XMK13

    Modyfikacje Pronar 82A

    XMK13 odpowiedział(a) na MrCzesio123 temat w Pronar

    Jak będzie możliwość zdobycia gruzu, to go wpakuj w to błoto, nie zaszkodzi. Płyta gnojowa to też dobra rzecz. Jednak w tydzień i za darmo tego nie zrobisz. Jeden gospodarz u mnie na wsi ma płytę i nie ma problemów z załadunkiem gnoju. Gospodarz obok nie ma płyty, a za stodołami jest zawsze mokro, i ma koszmarne problemy. Ostatnio utopił Belarusa 1025 którym ładował gnój i konieczna była pomoc drugiego ciągnika. Jeśli już trzeba coś modyfikować w Pronarze to bliźniaki jak najbardziej, ale most "stożkowy" nie należy do najmocniejszych. Oprócz szerokości ważna jest też wysokość opon, więc wyższe opony też się przydają, jednak to obciąża napęd i może przyspieszyć zużycie przedniego napędu.
  12. XMK13
    Już nie czepiaj się słówek. Wiadomo o co chodzi. Przyjęło się na lampy robocze mówić halogenówki, stąd zamiast lampa ledowa jest halogen ledowy. Sam problem jest w tym, że w kombajnie mam halogeny i skoro już one są, to dobrze byłoby tylko żarówki wymienić na LEDy, ale jak widać nie jest to sensowne wyjście. Trzeba więc myśleć o lampach LEDowych.
  13. XMK13

    Co z tą Pol... Fabryką

    XMK13 odpowiedział(a) na adikpl1 temat w Ursus

    JD w serii 5G nazywa przekładnię 24/12 PowrReverser, choć to napęd Carraro - tej samej serii, co w Ursusie 11054. Do tego: "Przekładnia PowrReverser została zaprojektowana do zastosowań wymagających częstej zmiany kierunku, na przykład pracy z ładowaczem czołowym lub na ciasnych uwrociach." - nie wspomnieli o tym, że to nie oni projektowali. Czyli można pisać co się chce. Jednak przekładnia Vigus jest 100% polska.
  14. XMK13

    Co z tą Pol... Fabryką

    XMK13 odpowiedział(a) na adikpl1 temat w Ursus

    C-380 nikt na Taurusach by nie kupił, bo byłaby droższa od Majora.
  15. XMK13
    Chodzi Mi o źródło światła mogące zastąpić halogenową żarówkę w lampie roboczej. Oczywiście dające znacznie więcej światła.
  16. XMK13
    Czy w ogóle jest możliwe zrobienie "żarówki" diodowej, która by mogła zastąpić np. H3 i przy tym mocniej świeciła?
  17. XMK13
    Więc tak, pierwsze 4512 miały 60 KM, 4514 miały już 66 KM, ale nie wiem, czy późniejsze 4512 też miały taką moc. 5312/14 miały 71 KM - to wszystko silnik 4390, poj. 3,8 l W modelach Agro i AgroBis były silniki 4410, poj. 4 l i w 4512/14 miał moc 69 KM, a w 5312/14 72 KM. Moc jest podawana wg. normy takiej, czy innej która uwzględnia alternator, wiatrak pompy wody i ją samą, lub nie uwzględnia - zależnie od normy. Żadna norma nie uwzględnia sprężarki powietrza, pomp hydraulicznych i układu napędowego. Na kołach więc nigdy nie uzyskamy mocy jaką podano. Wiem, że dla 4512 podana jest max. moc przy prędkości obr. silnika = 2000 obr/min, a dla 5312 przy 2200 obr/min. Mam też pytanie: jak można wyregulować dawkę, bo miałem wymienianą głowicę w pompie i pompiarz w koło mówił, że to pompa od 4514 i nie wiem, czy wymieniając tą głowicę moc silnika mogłaby spaść do 66 z 71 KM?
  18. XMK13
    Ursus 5314 i Meprozet PN - 40
    4300 l
  19. XMK13
    Pewnie tak. Jeszcze inną sprawą jest długość ciągnika i ciężar. 6 cyl. jest dłuższy przez co bardziej stabilny i lepiej dociążony ma przód w porównaniu do 4 cyl.
  20. XMK13
    Ursus 5314 i Meprozet PN - 40
    Zestaw zwarty i gotowy
  21. XMK13
    Jest z turem też, ale za tą cenę to raczej prawie złom: http://olx.pl/oferta/zetor-6245-ladowacz-nowe-opony-7245-cabrio-CID757-ID9DbbW.html#7d4597e8d4
  22. XMK13
    Na OLX można znaleźć Zetory cabrio. Za 30 tyś coś się znajdzie, ale nie można oczekiwać zbyt wiele. Np.: http://olx.pl/oferta/zetor-6245-CID757-ID9lvDr.html#7d4597e8d4
  23. XMK13
    To już zależy od pojemności. Silnik 6 cyl. może mieć 6, ale też 12 litrów.
  24. XMK13
    Farmtrac i Ursus mają silnik Perkinsa, Major Deutza, ale wszystkie mają napędy Carraro - identyczne.
  25. XMK13
    Co nie znaczy, że to dobrze. Podnoszenie sprawności silnika jest OK, ale nie wysilanie. Silnik 4 cyl. i 150 KM jest trochę jak człowiek pod respiratorem - utrzymuje go przy życiu aparatura.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v