Mikruss
-
Postów
4581 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Mikruss
-
to ze palił z "polobrotu" to tylko swiadczy o tym ze zaplon byl zayebiscie ustawiony razrm z pompą a tloki na 2gim miejscu. -
moze i nie oplacalny ale za to jaka zabawa. Ja 6 lat temu w vectrze b kombi mialem wsadzone 3.2 v6 leciutko dlubniete czyli walki wydech supersporta itp koszt jakies 1500 zl za mody i zamiast 211 km jak w vectrze c bylo ponad 240 km i 320Nm to uwierz mi w zwyklym cichociemnym kombiaczu potrafilo zdziwic niejedno bmw. Dzisiaj wszyscy robia jakies 2.0 turbo to wtryski i turbina i 250 km lekko ale ni to dzwieku ni startu z dolu a tam to silnik szedl z dolu jak pocisk. To samo w nowych ciagnikach. 3.4 l jak w Nh i kufa 110 km. To w ropniaku musi byc podlane paliwskiem i taka pier**la spali pewnie mniej ale minimalnie na pelnym obciazeniu jak stary tm 115 z 7.5 l silnjkiem co szedl jak czolg w polu a moc niby podobna.... -
w dieslu moc glownie sie bierze z paliwa. Weźcie wolnossacy silnik np. w c330 i podlejcie ropy...deba stanie no ale wiadomo doda sie turbo etc jest duzo lepiej bo bez tego kpci jak lokomotywa. W benzyniaku jest inaczej i tam w silniku dąży sie do zubozenia mieszanki no ale znowu afr w okolicach 10 potrafi popsuc tloki...a w dieslu jest odwrotnie jak przelejesz paliwem to tloki popłyną. Kiedys jak sie bardziej z kumplami bawalismy w oplach w v6 to doloty kombinowane wydechy, ja to nawet customowe walki rozrzadu sobie zrobilem w krakowie ale dopuero jak kolega zamontowale tzw swinie i odjal paliwa na górze to nagle 20 km sie pojawilo bo oryginalny sterownik z 2.5 zalewal nam silniki 3.2 gdzie i tak juz teoszke przeplywka byla wystrugana aby bylo przeklamanie z powietrzem i komp nie dolewal tyle paliwska. Znowu w starych tuebo klekotach sie krecilo dawka paliwa i manipulowalo boost pinem i bylo mocy przybywaj i tuebo wczesniej wstawalo i podkrecalo sie cisnienie doladowania do momentu az przestalo auto solidnie kopcic ale nie wiecej jak do 1.8 bara albo sie wymienialo na duze turbo itp i np w 1.7 td isuzu kumpel z 82 km zrobil ponad 140 km ....
-
w ciagniku zawsze jak robilem sprzeglo to kolo zamachowe do stoczenia bo na bank jest nierowne i tak samo docisk. Czasami bylo tak ze zamach mial kilka mm nierownosci i po zalozeniu nowej tarczy by byly jaja. Co do hamulcy jak masz oryginalnienolej a wlales dot4 to mogles sobie zalatwic gumki na pompkach jak i cylinderkach. Btw masz wyjscie na hydrauliczne hamulce na przyczepy bo na tym module od tych ham. tez jest odpowietrznik a i rownie dobrze moglo w nim uszczelnienie strzelic....
-
jak 20 lat po remoncie to ja bym wszustkie zestawy wrzucil nowe bo wymienisz 1 a pozostale i tak pewnie podjechane i bedzie mial bardzo nierowna kompreche a do tego jak na jednym pekl piercien to moze byc powtorka z rozrywki na pozostalych i wielsze straty
-
odkladni nie radze pneumatem. Widzialem popekane po takiej akcji. -
maly remoncik a wart tyle co caly plug
-
musinbyc nitownica... -
Kanalia chyba jak zacznie w terminie płacić
-
a co sie dzialo z ac?
-
Za tysiaka to z ciężarówki kupicie mega wygodne siedzenie pneumatyczne. Wystarczy z busa kupić za ok 300 zł pneumatyczne i będzie o niebo lepsze od tych seryjnych siedzeń. -
zdjecie debrzyny za mlodych i niepokornych lat hehe
-
U nas zaczynają pod folia siac i fao chyba 310 albo 330....
-
John deere 6830 i Kuhn ESPRO 4000R
Mikruss skomentował(a) Zakrzes90 grafika w Zestawy uprawowo-siewne Kuhn
nie porównuj 6630 do 6830 bo to juz inny gabaryt, wiekszy ciagnik z mocniejsza skrzynią... -
to jali fiat ze ma pompy w skrzyni? Bo wiekszosc modeli ma na rozrzadzie 2 pompy i 1 od wspimagania jest i osobny zbiornuczek pod maska razem z filtrem. Mialem i fiata i fergusony itp.....
-
dokladnie atf nie jest niewiadomo jak drogi a Jezeli to Fiat to taki powinien byc. Ile tam wchodzi 2 l? To masz 40 zl....
-
Ja mam taka listwe założoną ale chyba 180W wlasnie luk to daje super oswietlenie ale licz sie z tym ze na boki by sie przydaly jakies male zamontowane na slupkach kabiny.
-
Opis niezły... Nowsze bazuja na tej konstrukcji heheheh........tzn mają bębęn i wytrząsacze i kabinę z klima 🤣
-
u mnie jak i Chuck00 z chorobami u Belissy nie bylo i tylko 2 zabiegi na grzyba. Arkadia duzo bardziej chorowala z tego co widzialem.
-
Ja zlozylem 10 pazdziernika i nic nie dotarlo jeszcze wiec chyba na nich to 30 dni nie dziala...
-
Wg bardzo fajna odmiana. Przy tegorocznej suszy dala troche ponad 6 ton na IV iV klasie
-
co do oparcia to zapewne sie tylko trzeba rozkrecic fotel. Co do serii 6xxx to lepiej napisz dokladnke o jaki model chodzi bo byly rozne. 6x00 nie ma rewersu eh, za to mozesz trafisz na wersje ze sprzeglem hydrokinetycznym i jezeli bedzie przyspieszac jak auto w automacie albo stawac pod obciazeniem to min 7 tys zl taki gryps. Modele 6x50 maja skrzynie hitech3 z eh i 3 polbiegami no i tam trzeba uwazac na wszystko, bo wymiana koszy uszczelnien itp to masz 15 tys zl jak w banku. Ogolnie ta seria na hitech3 jest bardzo wytrzymala bo ta sama skrzynia idzie do 200 km.
-
No bo to massey a w zasadzie dronniborg po liftingu jak sie nie myle bo z pod skrzydel laverdy ciut pozniej chyba wyjechaly
