sebe1033

głupie toż to podpurka do drzwi nie widać jak ładnie wyrzeźbione 😊, a tak na serio jaja robicie a ktoś uwierzy i sprawdzi wasze rady ... właśnie kolega od zdjęcia nie odpisuje ...

podobno jest coś na owsik w owsie , tak handlowiec coś wspominał ale dość drogie ... A jakby tak ten gnój na obornik przerobić nie rozrzucać od razu tylko poczekać aż przegnije ciekawe czy by chwasty wypaliło . Dobry sposób na przyśpieszenie to rozrzucenie rozrzutnikiem -uformować pryzmę , tylko czasochłonne , albo co dwa czy więcej miesięcy turem przerzucić podobna robota jak rozrzutnikiem . Mam obornik z płytkiej ściółki to ten nie zruszony to słaby ale ten co był przerzucany na płycie czy na pole przewożony to już lux . A z głębokiej ściółki jak na pole pryzmuje to nic go nie rusza po prostu wcale nie przerobiony pewnie od koni taki sam będzie Jak robota szła , hydroburta to przydałaby się zawias góry tak z metr do przodu żeby całkiem burtę do góry unieść

po nocy wozisz a i tak wszyscy widzą 😆 Pewnie że dwa razy szybciej na polu pryzmować i kupki brać jak daleko kawałek to nawet i 5 razy szybciej , Do tego jak mokro to mniej załadujesz

bo heder od innego pewnie

w tej pompie od MFa to cały korpus wymieniali czy przetaczali niepamiętam wytarty był , Ale silnik do MX to co tuleje odpadają ale cena ich pewnie podobna do szlifu na nadwymiar tulei , tłoki to już cenę nabijają , ale jak tam wał będzie robiony czy nie bo to też kosztuje . Za 10000 to mi chodziło o kapitalny remont tłoki, tuleje, głowica , wtryski , no przestrzał bloku , szlif wału , Ostatnio robiłem remont perkinsa 4 cyl , od ładowarki koszty śmieszne bo silnik zjechany ale nie zajechany 🙃, brak ciśnienia takie tuleje zjechane , nowe zestawy -już nie pamiętam ile , ale do tego planowanie bloku i głowicy z 500 zł z wciśnięciem tulei , sam składałem , wał z racji że ładowarka jak nówka prawie

oni mają to sprzątnąć - ściąć i pozbierać , a Ty chciałbyś jeszcze zapłatę wbrew pozorom jakbyś sam robił wcale dużo byś nie zarobił , co innego masz czas i powoli karczujesz Powiem lepiej po sąsiedzku też samosiejki były to znajomy szukał daleko firmy co to wyczyści -10 ha i w końcu znalazł, bo ci co na miejscu są to chcieli dopłaty za ścięcie i sprzątnięcie 10000 zł 😮

a myślicie że inne to tańsze , znam przypadek MF 56xx w każdym razie silnik 6-cyl z turbo , pompa sterowana elektrycznie , przebieg ok 4-5 tyś mth , jakaś wadliwa ta pompa bo na warsztacie gdzie był oddany do robienia przyprowadzili taki sam model potem . Ale do rzeczy słabo odpalał i falował na wolnych aż w końcu stracił moc . Pompa do regeneracji niby paliwo słabo filtrowane , koszt to ok 8000 zł . Pompy paliwowe jakoś właśnie tak chodzą naprawy mniejsza cena jak nie ma elektroniki i wiadomo mniej cylindrów ,. A co do remontu silnika jak 10000 zł za 6 cyl to też wcale nie dużo jak za remont kapitalny -tłoki, tuleje , szlif wału , głowica . Bo za tyle to 6 cyl kosztuje do ursusa/zetora czy sw-400 od bizona

co się tak kłucisz może sam sprzedajesz 🤔, cena wyjściowo - 30% marży , a jak kto starguje dobrze to 10 % marży tylko ma

drogowcy przygotowani pługiem śnieg rozgarnie a z tyłu leje ... solankę

ile za hektar ?

przeczyszczenia jak przeczyszczenia ale gumki co robią za zaworki może są już flakowate

no to u mnie coś takiego było sam hamował - ale jedno koło , jak masz ten dzielnik może coś tam się blokuje do tej pory płyn chyba uleciał , ale może jakąś gumkę uszkodził , a u mnie wystarczyło lekko pociskać pedał hamulca z 3 razy i się odblokowywał , nawet jak już lekko zaczynał hamować

na nieśność ma wpływ długość dnia i nasłonecznienie powiązane z temperaturą no i jedzeniem 😉 , @ASZv3 cwaniak (żartobliwie) kury oszukuje i im dzień wydłuża to i się niosą , Kuzyn kiedyś robił na fermie kurzej co jajka znosiły to słabą miał dniówkę podług dni 😮, Bo w kurniku w jeden dzień kury dwa dni robiły 🙃 . Holendrzy tacy cwani że żadnych okien sztuczne światło sterowane -mocne i ściemiacze , tak to działało że noc była potem rozwidniało się i dzień ściemniało i znów noc i to w 12 godzin , drugie 12 znów to samo . Tym sposobem w 24 h robili dwie doby 😵. A jemu to całkiem się pie... przestawiało wszystko jak wychodził z kurnika 😵

Kolega ? Z tego co pamiętam w NH idzie olej LHM a nie płyn A co też ma być olej a nie płyn ? Ciekniecie to u mnie było swoją drogą , po prostu mało było to dolałem ... a skutek był taki że się sam hamulec załączał jakoś ... A przód to masz jak załączany ?

ten rozdzielacz to nie przeszkadza ?

@Agrest a to masz z przodu też hamulce , musiałbyś sprawdzić jak to działa , pompki razem dają ciśnienie na przód ? Bo jak chcesz jednym kołem hamować tylnym to przód wcale nie bierze ? Kiedyś w fiacie popsułem hamulce .... pompka się moczyła to dolałem płynu .... a tam olej jest (jak i teraz w NH) , tyle że tam przód hamuje ale włączając 4x4 . To tak płyn porozpuszczał gumki że w czasie jazdy jedno koło się blokowało po jakimś czasie , depniesz 3 razy lekko i popuszcza . Ale raz jechałem 40 km/h , rozpędzony i nagle koło się zblokowało może i dobrze że lewe i na środek asfaltu ściągnęło .... dobrze że nikt nie jechał akurat

a ta łycha tylko do rozdawania czy ma też funkcję mieszania ?

mam z mtz rozrusznik , nowe tulejki , tylko bendix siadł , a i drugiego typu też chyba leży co szczotki od czoła to się nie kręci bo tokarz amator nie wycentrował ...