balcerek1
-
Postów
2594 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez balcerek1
-
No to przeróbek będziesz miał od cholery żeby przełożyć oryginalny do tyłu a tak założysz jedno sekcyjny na tył wepniesz w układ i po problemie.
-
Co do sprzęgła wpadła ci miseczka czyli pękła w łapce pierwszego stopnia i wymieni się po przez okienko a co jazdy z precyzuj dokładnie o co ci biega.
-
Pewny jesteś.Jak piszesz że filtr powietrza czysty co po całym dniu roboty w polu w środku jest zawalony to na 99 procent masz nie szczelny filtr powietrza.Jak teraz w mrozy odpala czy odpali w ogóle.
-
Ja na samym początku zmienił bym manometr na nowy ale dobrej jakości lud od kogoś dobry sprawdzony dopiero bym sprawdził zaślepki na wale.Powkręcać na klej i rurkę sprawdził od pompy do filtra króciec wkręcany do bloku który prowadzi do filtra olejowego sprawdził uszczelnienie przystawki filtra oleju no i pompę oleją wymienił na nową tylko na hylmetowską.Jak nie pomogło to wałek rozrządu i popychacze.
-
Sprawdź ciśnienie na garach.Przypuszczam że złapał powietrza z kurzem i padły pierścienie a i tuleje.Jak kopcił czarnym dymem to na 99% łapał lewe powietrze z kurzem.
-
Sprawdź czy widełki na wodziku nie są luźne a jak nie to wydarte już tryby.
-
Parafina w paliwie się wytrąciła i zapchała filtr paliwa.
-
https://www.olx.pl/oferta/kosiarka-rotacyjna-z042-1-65m-oryginalna-CID628-IDg2dJx.html#9f0fc12ab7 dobra maszyna posiadam ją 20 lat i nic się nie dzieje.Tanie i dostępne części zamienne.
-
Można kupić w markecie za 10-15 zł ale niestety piszą do -35 stopni a jest do 17 i stać się nic nie stanie tylko kasza się zrobi.Lepiej kupić miernik stężenia płynu który kosztuje 15-20 zł polski i kupić koncentrat i rozrobić do danej wartości.
-
Musisz sprawdzić czy rów należy do twojej działki czy sąsiada.Jak do ciebie to tnij ino szum jak sasiada to d*pa.
-
zalewanie stropu nad klepiskiem
balcerek1 odpowiedział(a) na mlodyrolnik23 temat w Budynki i obejścia gospodarskie
Możesz przestawiać ściany w środku i nic nie potrzebujesz możesz postawić budynek gospodarczy do 35 metrów na pozwolenie ale bez stropu na strop niestety potrzebujesz plan a za tym idzie kierownik budowy nadzór budowlany chyba że masz dobrych sąsiadów to możesz robić. tylko wszystko z głową żeby na łeb komuś nie spadł. -
Jak zestawy naprawcze to abo Waryński albo THM.Sprawdzone zestawy nie na jednym silniku.
-
Spoko widziałem nie jedne dźwignie wyrobione że latały jak żyd po pustym sklepie i waliły ale słychać ją dość mocno na filtrze powietrza to luz jest nie mały ale żadem problem odkręcić klawiaturę i sprawdzić.Przeszlifuj na stołowej a po jakimś czasie znów sprawdź luzy
-
Bez przeróbek nie będzie pasować
-
Dźwignie zaworowe wyrobione i ma za duże luzy.Trzeba dźwignie przeszlifować o ile jest jeszcze możliwość lu wymienić na nowe.
-
Pierścienie uszczelniły się olejem i teraz jest najgorszy pierwszy rozruch.Potem będzie gadać bez problemu no chyba że aku już d*pa.
-
Prze gwintować dotoczyć szpilkę przewiercić otworki i tyle.
-
Jak posmarowałeś dobrze pierścienie i tuleje olejem to będzie bida na ten czas zapalić bez dobrych baterii lub rozruchu albo podpiąć się pod auto z przewodami.
-
Bizon rekord wyrzuca wode po podlaczeniu grzejnika jako dodatkowa chlodnica
balcerek1 odpowiedział(a) na jaszczur2008 temat w Z058
Wspawaj króciec z drugiej strony głowicy w taką klapkę na 4 śrubki przykręcaną a drugi przed termostatem tak jak jest.Zaślep na dolę tą rurkę na zasilaniu i załóż zwykły termostat.Jak pamiętam to taj działała nagrzewnica w starach.W tym przypadku wygląda że gotuję się silnik grzeje na ostatnim garze tylko woda odpływa na grzejnik szybciej niż na chłodnicę bo kanały przytrzymują w chłodnicy a w grzejniku nic nie dławi i woda fruwa gdzie gdzie ma lżej a druga sprawa w silniku powinien być termostat żeby utrzymywać temperaturę 80 stopni ale skoro się grzeje to albo silnik już pada albo chłodnica do d*py. -
Bizon rekord wyrzuca wode po podlaczeniu grzejnika jako dodatkowa chlodnica
balcerek1 odpowiedział(a) na jaszczur2008 temat w Z058
Zrób większy otwór w termostacie 4mm i będzie po kłopocie bo zatkał się otworek odpowietrzający w termostacie i wypycha wodę dołem w chłodnice a tak wogulę masz silnik do płukania z kamienia kotłowego -
Z wałkiem rozrządu jak nic nie ruszałeś to składaj i odpalaj. :rolleyes:
-
To jaki masz motor bo przy 1100 ma co silnik robić a druga sprawa jak ze stratami ziarna no i nie śrutuje zboża czy tylko tak do ludzi że szybko jedziesz.
-
Tak jest z pompą w c 360 a dokładnie kołami od pompy i jak jest możliwość to się przestawia na rozrządzie a jak nie ma to ząbek na sprzęgle z przecinaka i już gra gitara.
-
Przestaw koło od pompy o ząbek w lewo czyli jak zaznaczyłeś tą drugą kropkę wyżej ze znakami ma pośrednim kole.
-
Sklepany wałek od wodzika.Odkręć dekiel od strony pedału sprzęgła wbij bieg i patrz czy się wałek nie zacina o obudowę.