jahooo

https://gotowanie.onet.pl/artykuly/gis-wycofuje-z-obrotu-kasze-wykryto-pestycydy/qt76ftf ciekawe skąd ten chloropiryfos, skoro u nas juz dłuższy czas zakazany ? czyżby zboże z UA przyjechało ?

wszędzie tam, gdzie jest melioracja na polach, zapewne po podniesieniu poziomu rzek będzie stała woda, już widzę, co się będzie działo, jak żuławy zaleją

@jacus orze swoje kawałki https://www.facebook.com/reel/318538377703423

https://www.facebook.com/marketplace/item/865012395201041/?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_general&referral_story_type=general&tracking={"qid"%3A"-3100989200480686904"%2C"mf_story_key"%3A"7120438534214906003"%2C"commerce_rank_obj"%3A"{\"target_id\"%3A7120438534214906003%2C\"target_type\"%3A6%2C\"primary_position\"%3A72%2C\"ranking_signature\"%3A8867340105149588625%2C\"commerce_channel\"%3A501%2C\"value\"%3A6.9913818876765e-5%2C\"upsell_type\"%3A103%2C\"candidate_retrieval_source_map\"%3A{\"6669351423172130\"%3A3045%2C\"6702847733162798\"%3A3045%2C\"6613680845410559\"%3A3045%2C\"6758521660850407\"%3A3045%2C\"6781051755318012\"%3A3045%2C\"6787489967939713\"%3A3045}%2C\"grouping_info\"%3Anull}"%2C"lightning_feed_qid"%3A"-3101030707081625133"%2C"lightning_feed_ranking_signature"%3A"6240593010440260768"%2C"ftmd_400706"%3A"111112l"} fajne fotele, akurat dla rolnika w roboczych ciuchach

nie wiem, w jakiej okolicy ty się poruszasz, bo takie auto to widzę może 2-3 razy do roku jak dojeżdżam codziennie do pracy owszem, zdarzy się jakiś puszczający dymka strup audi czy golf, ale to naprawdę wyjątek, a nie reguła

dzisiaj kosi się na hektary, czasem po 2-3ha na godzinę , nikt nie patrzy na żadną jakość, jakby tak urywać za pozostawione na polu ziarno, to szybko by się nauczyli dobrze kosić, tylko który bamber ruszy d.... z auta i popatrzy na polu, czy ziarno nie leży ? tylko smartfonik w garści

takie ułożenie rurek od sprężarki jest typowe dla C4011, c-355 i C360, były wersje z rurką wychodzącą ze sprężarki na bok, ale to tylko kilka serii, generalnie, montowano to, co przyszło od kooperantów

a czemu ? oś na 18 kołach z amortyzacją była dostępna na życzenie do 1987 roku a kabina jest czeska - tylko trudno ją było kupić, montowano je w zasadzie tylko na eksport

wówczas się szybciej jedzie, aby więcej słomy szło na bęben, u mnie się sprawdza

chyba że trafisz na poznaniaków, to będą targować się dalej, aż zaczniesz dopłacać

chodzi o to, że nie może przejść legalnie coś, co możesz wyprodukować w domu - państwo musi trzymac łapę a nie to, że się technicznie nie da - wiele rzeczy się da, tylko nie idzie tego opodatkować

podatek trzeba zapłacić, składki KRUS, kredyty obrotowe w banku cisną na nawozy - a dopłaty mniejsze i jeszcze ponad połowa zaliczek nie dostała trochę czekało że cena wzrośnie, a tu na wschodzie nic z tego, ludzie się boją Tuska, że całkiem otworzy granice z UA

U mnie komendant straży był w reprezentacyjnej, to na zawodach za musztrę zawsze mieliśmy najwyższe noty, a co się naklął, ojojojo, ale w wieku 30 lat miał żylaki jak 90-cio latek. Zawsze opisywał, jak Breżniewa mieli witać - 8 godzin stali na Okęciu i czekali

Analitycy giełdy Rosario Grains obniżyli prognozę zbiorów pszenicy w Argentynie na sezon 2023/24 do 13,5 mln ton z poprzednich szacunków wynoszących 14,3 mln ton - poinformowała agencja Reuters. Oczekiwane 13,5 mln ton jest tylko nieznacznie wyższe od wielkości produkcji w sezonie 2022/23 na poziomie 11,5 mln ton. Deszcze, które padały w Argentynie w ciągu ostatnich kilku tygodni, spadły zbyt późno, aby poprawić kondycję upraw pszenicy. Oprócz suszy, uprawy pszenicy ucierpiały także z powodu przymrozków. Jednak deszcze były konieczne w przypadku upraw soi i kukurydzy w Argentynie. Jak już informowaliśmy, w zeszłym tygodniu rolnikom udało się przyspieszyć tempo siewu tych roślin. W rezultacie analitycy giełdowi utrzymują prognozy zbiorów soi na poziomie 50 mln ton i kukurydzy na poziomie 56 mln ton. Andrzej Bąk Źródło: ukragroconsult

bardziej wygląda jak armia ludowa DDR

A co napisałem post wyżej ? sam to potwierdzasz - w dużych miastach być może elektromobilność się przyjmie nieco szerzej, ponieważ zasięgi potrzebne mniejsze, transport publiczny częściej potrzebny niż auto, stacje ładowania rozmieszczone dość gęsto Pojedź do USA - owszem, Tesle się sprzedają - ciekawe, ile z nich zobaczysz na auostradzie międzystanowej ?? Albo u farmera na podwórku ? Nawet jak , ma, to jako gadżet, 4-5 auto w domu. Coś jak u nas większość motocykli, które 11 miesięcy stoją w garażu i się kurzą.

wystarczy, że dostaniesz na testy odpwiednio przygotowany autobus i on wszystkie normy spełni, a potem do użytku dostaniesz seryjny wiem, jak wyglądały testy elektrycnych w Lublinie - żeby nie było plamy, testowano je na liniach, gdzie ludzie nie pchali się drzwiami i oknami, czyli nie były przeładowane i nie było korków a co do samych elektryków - Lublin ma trolejbusy i gdyby nie skokowy wzrost cen prądu, pewnie by je rozwijał, a nie zwijał jak obecnie, czyli o czym to świadczy ? że trasport spalinowy jest ekonomiczniejszy, a bez subwencji, czyli zrzutek wszystkich obywateli, na razie jest to bardziej ciekawostka niż jedyna alternatywa

widzisz, gdybyś się zastanowił - to te dwa akapity sobie nie przeczą warunkiem wejścia na rynek samochodu była dostępność paliwa, dlatego w ośrodkach miejskich, samochód upowszechnił się szybko, w ciągu około 10-15 lat praktycznie w miastach wyparł konny, natomiast tam, gdzie siec zaopatrzenia w paliwo była gorsza, samochód do lat 50-tych był raczej ciekawostką niż przedmiotem pierwszego wyboru z tego samego powodu z trakcji konnej tak długo korzystało wojsko dzis jest dokładnie ta sama sytuacja - z jednym wyjątkiem - komuniści w brukseli sobie umyslili, że masz "zakaz używania koni", czyli tam, gdzie nie ma infrastruktury , zostajesz bez alternatywy na tym polega ta "drobna" różnica między wejściem na rynek samochodu spalinowego a wejściem na rynek w europie elektryków

widzisz, napęd hybrydowy jest stosowany w wojsku od czasu pierwszych u-boot-ów, ponieważ jest to sposób na podniesienie efektywności silnika spalinowego sprawność tego silnika jest najwyższa w okolicy jego 80% obciążenia, silnik pracujący na biegu jałowym jest tak samo nieefektywny, co obciążony w 100% dlatego zastosowanie akumulatora, który zbiera nadmiar energii z silnika pracującego na 40% i magazynuje go w formie chemicznej, pozwala na przykład jechac powoli w korku za pomocą samego silnika elektrycznego, można też odzyskiwać energię hamowania czy synergię dwóch silników w momencie większego zapotrzebowania na moc nie ma co się oszukiwać, że silnik hybrydowy o mocy 80KM będzie palił mniej (znacząco mniej) niż silnik 100KM klasyczny użyty w tym samym aucie) ponieważ nadal zachodzą straty na przetwarzaniu energii w akumulatorze, i to na wejściu i na wyjściu sprawność układów elektrycznych idealnie może wygląda na papierze, ale w realnych warunkach , jak pokazuje praktyka, spada o 30-50%, a nie mamy obeznie w europie na przykłąd ekstremalnych zim z mrozami po -30 przez 2-3 albo więcej miesięcy co do porównania furmanek do samochodów - to akurat przykład mało trafiony, ponieważ wejście na rynek samochodów trwało dość krótko a zalety były oczywiste a i tak w latach 40-tyc armia niemiecka używała więcej furmanek do transportu niż pojazdów mechanicznych, około 30 lat po upowszechnieniu samochodu

wiele osób korzysta z pojazdów spalinowych, chociaż wogóle mogliby niekorzystać, wystarczyłyby im nogi ewentualnie rower. I to dla nich w tej chwili jest większość tanich elektryków , żeby podjechać 2km do sklepu po bułki dwa razy w tygodniu. Takie osoby i tak ie zobaczą żadnych ograniczeń w zasięgu elektryków. Co do jeżdżenia autobusem elektrycznym - taki aytobus kosztuje 4-5mln złotych, ze 40% więcej niż spalinowy. Policz, ile paliwa można kupić za 2 miliony złotych do tego spalinowego, ile to kilometrów. A ten elektryczny, co nie jest tajemnicą, jest droższy w eksploatacji od tego spaliowego, w dodatu wielokrotnie droższy w naprawach, że o jakiejść stłuczce i naprawie już nie wspomnę. Dla mnie od początku to ślepa uliczka, borykamy się z tymi samymi problemami co pod koniec XIX wieku, gdy na drogach było więcej samochodów elektrycznych niż spalinowych - tak, był taki okres w historii.

cechuje się po odcięciu

A może przez krzaki się przedziera ładnie tak żonę nazywac ?

i to jest paradoks - zboże najtańsze a tylko w lubelskim ciągniki schodzą za tę cenę - gdzie tu sens i logika ? w innych stronach ludzie jednak umieją liczyć i szanowac swoją pracę

W Nowym Jorku kupili pługi śnieżne elektryczne, zamiast zakładanego zasięgu 400km mają po 100-150 i stoją w garażu