Skocz do zawartości

andrzej78

Members
  • Postów

    3755
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez andrzej78

  1. Nie warto . Za 5800 znajomy kupił D55 z papierem . Technicznie tragedii nie ma ,trochę pokrzywione burty , do wożenia zboża raczej się nie nadaje. Widziałem też na terenie za 5500 przyczepę D47 w bardzo dobrym stanie , fabryczne malowanie , koło zapasowe , ale bez kwitów.
  2. Pozostaje poszukać zaufanego człowieka , coby na siebie zarejestrował w innym powiecie.
  3. Katalog części https://rauch.de/fileadmin/downloads/ersatzteilkatalog/ZS_ZSA_ZSB_ZSN/ET_ZSB.pdf
  4. BA_ZSB_DE.pdf
  5. Względem rejestracji traktowana jak nowa. .. i to od ok 30 lat . Znajomy zakupił przyczepę w 1994 roku , a zarejestrował ją 18 lat później - oczywiście gdy znalazł fakturę i wyciąg z homologacji.
  6. Zobaczymy . Przykład wymaganych dokumentów w jednym ze starostw. 3. Rejestracja pojazdu samochodowego, motocykla, przyczepy, ciągnika rolniczego, motoroweru fabrycznie nowego: -dowód własności pojazdu(dokument zakupu pojazdu), -wyciąg ze świadectwa homologacji, -karta pojazdu (dotyczy pojazdu samochodowego i motocykla), -oświadczenie o zapewnieniu sieci recyklingu, -dokument potwierdzający zapłatę akcyzy na terytoriom kraju(dotyczy tylko pojazdu osobowego
  7. Będzie problem . Potrzebny jest wyciąg ze świadectwa homologacji - dokument z podstawowymi danymi technicznymi przyczepy.
  8. Sprawdź masę pod tablicą wskaźników.
  9. Nie kombinuj i poszukaj SW680 , jak będziesz miał szczęście to znajdziesz od BS-a , nawet z osprzętem co by wszystko pasowało. Teoretycznie " lepsza" marka wytwórcy silnika wcale nie oznacza ,że będzie to silnik lepszy , bo może być już wypracowany , a na pewno nie tańszy w naprawie. Całkiem niedawno (opowiadał kierowca) , jak to autobus -Autosan zakończył żywot bo w jego silniku Cumminsa korba wyszła bokiem.
  10. Właśnie " podobno" . Znam właścicieli ciągników siodłowych , autobusów co to mieli zamontowany gaz LPG i " lipa " . Minimalny zysk nie warty zachodu . Sprawa trochę ma się inaczej z instalacją CNG , ale nie ma to sensu z sezonowo wykorzystywaną maszyną.
  11. Skoro od 90-go roku silnik 6CT 107 zastąpiono silnikiem SW680 to lepiej byłoby " pójść " w tym kierunku.
  12. andrzej78

    Rauch MDS61

    Wysiew kizerytu .
  13. Widoczne na foto plastikowe wysypy są połamane , może na skutek bicia talerzy ( zaczepiają łopatki), dlatego warto sprawdzić stan piast talerzy.Dodatkowo ( chyba ) dwie łopatki wysuwane nie posiadają zakończenia - kątownika , który ułatwia ich wysuwanie przy regulacji.
  14. Może tu , w zakładce: menu>manuals https://media.bogballe.com/#!/asset/3565
  15. Podejrzewam ,że kanały olejowe wewnątrz wału też zasyfione.
  16. andrzej78

    Sanok d 50

    Też jestem tego samego zdania , lepiej byłoby o ok 15-20 cm z każdej strony szerzej rozmieścić kule.
  17. A może ten: https://agri24.pl/video/3288-2/
  18. Zawsze najlepiej zadzwonić >np.tutaj: oferta na 10,1 i 11,1 http://www.techsad.pl/index.php/pl/oferta/rozsiewacze/sztucznych/28-rozsiewacz-nawozow-rauch-mds-10-1
  19. W takich pieniądzach można coś takiego zamontować. Zbudowałem na bazie takiej pompy kompresor , obroty pompy ustaliłem w dolnym zalecanym zakresie ( ok 950 obr/min) ze względu na lekko przymały silnik ( 3kW) ,a mimo to efektywna wydajność przekroczyła 700 l/min. https://allegro.pl/oferta/sprezarka-2090-pompa-powietrza-kompresor-olejowy-7080467992 Ja bym się lękał pracować przy kompresorze ze zbiornikiem o niedostatecznej wytrzymałości , dodatkowo skorodowanym. Może gdybym nie widział co może zdziałać podmuch z rozrywanej opony ciężarowej przy cisnieniu 8 bar.to pewnie tej świadomości bym nie miał.
  20. W odpowiedzi na ten badziew proponuję : https://www.olx.pl/oferta/wskaznik-zegar-czujnik-temperatury-ursus-c-385-c-360-c-330-zetor-CID757-IDzxfiQ.html Lub tańsze zamienniki: https://allegro.pl/oferta/czujnik-temperatury-cieczy-zetor-c-385-7211-5211-7763208019 https://allegro.pl/oferta/wskaznik-temperatury-wody-c-385-8816364085
  21. Bardziej to powyższa wartość x2.
  22. Bez przesady z tymi oponami . Nowe przyczepy rolnicze Wielton mają zamontowany opony 22,5 ( koła jak w naczepach ciężarowych) i co .... ? Przyczepy rolnicze fabrycznie miały montowane koła 20" i 15" , ale ciężarowe nie mogły mieć kół 15" ze względu na max prędkość. A jaką masz pewność ,że ktoś kiedyś nie dokonał zmiany na rolniczą ,czego pozostałością jest literka "A". Tym bardziej ,że jest wpis wywrotka , a wszystkie D-46 to przyczepy sztywne. Też mam D-46 , wywrotkę ,tyle ,że po zmianach zostało mi niecałe 4 tony ładowności
  23. Jeszcze taki co by miał w miarę dokładne tabele wysiewu , aby niepotrzebnie 2 razy po polu nie jeździć.
  24. Gdybyś chciał zrobić ze sztywnej wywrotkę , to możesz samodzielnie w garażu takiej modernizacji dokonać,a zmiany na rolniczą musi dokonać firma - taki paradoks.Są to zmiany w dowodzie wiec tylko jako zmiany konstrukcyjne diagnosta może to przyklepać.
  25. I tu bym się zastanowił czy warto , pierwsze primo - mała pojemność , big bag nie wejdzie, drugie primo - że dwukomorowy , mieli nawóz itd.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v