Uziu92

a gdzie to się mieści ?

to nie takie hop siup, jak się źle zrobi to mogą tłoki popłynąć albo turbina, szukam kogoś z pojeciem, a hamownia to obowiązkowo

no kawałek jest, dobrze mi zrobił gość w passacie, 6 lat i nic się nie dzieje, okolice węgrowa ale on vagiem się zajmuje głównie chyba. rozeznaje się puki co

@bratrolnika polecasz w wawie jakąś dobrą firmę co robi chiptuning w autach ?

Mam bzyne a następny chce diesel żeby w domu tankować 👍 no to w audi masz 3.0 albo 2.7 V6 , 3.0 poprawili po którymś tam roku chyba po 2008 ten rozrząd i odjęli jeden łańcuch bo było pięć a jest 4 , 2.7 niby miałbyc poprawiony ale to jest to samo co 3.0, dobre silniki jak zadbane, ale jak kupisz trupa zjechanego nie serwisowanego to popłyniesz, jest jeszcze 2.0 Tdi 140 na pd ale to kibel no i nowszy 170 na cr niby poprawiony i lepszy , ale zabierak pompy jak się komuś zużył to można trafić na " podtartego" bo jedzie wtedy bez smarowania . Dobrego diesla masz w BMW 3.0 d , udane motory bez większych bolączek, psa 2.0 dobre diesle, te silniki są w wielu autach poprzez francuzy , fordy, Volvo i pewnie jeszcze korenczyki , merc ma niezłe 2.2 CDI i 2.7 CDI ale ten drugi już pali dużo , miałem to wiem i częste problemy z podkładkami pod wtryskami i ukrywającymi się szpilkami trzymającymi wtrysk , bo jest tylko jedna śruba M5 czy M6 która trzyma wtryskiwacz. Ale to marki premium i za 20 koła kupisz prawie 20 letni wóz niestety raczej zjechany, a krajowe to już w ogóle, ludzie wcale nie dbają

dokładnie, dasz 20-25 za starego diesla, okaże się że zaraz trzeba DPF zrobić, wtryski, świece , turbinę, nie daj Boże rozrząd bo do tego trzeba rwać motor i skrzynie z auta bo łańcuchy są między skrzynia i silnikiem i zrobi Ci się 40 koła, oczywiscie to czarny scenariusz bo może się udać kupić i jeszcze pojeździć, ale nie liczył bym na to, jak chcesz C6 z tańszych to szukaj 2.4 benzyna , koszty trochę mniejsze bo sporo odpada rzeczy. W przebiegi w takich autach też nie ma co wierzyć, miałem merca z Niemiec z książką serwisową i robił 50 tysięcy rocznie średnio, po 15 latach masz w takim naruchane w najlepszym przypadku pół banki.

Znasz się na tym ? 😛 A o takim co powiesz https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-audi-a6-c6-2006r-ID6EbOgD.html#gallery-grid poniżej 30 koła to sobie taką A6 daruj, zrobić w niej rozrząd to teraz 8 koła mało może być, a raczej nikt nie robi i nie sprzedaje, sam za taką jeździłem , trochę tego oglądałem, te tańsze to wychlasty albo ulepy malowane w stodole.

inne dodatki smarujące