Skocz do zawartości

Uziu92

Members
  • Postów

    21818
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Uziu92

  1. fajna stronka, w sumie wszystko w jednej pigułce o czym było pisane w temacie cen paliwa przez ostatni prawie rok. https://wonorlen.pl/ Teraz niech się każdy zastanowi 14 razy kto jeszcze tego swoją głową nie ogarnia i pisze dyrdymaly typu że mamy najtaniej w Europie, albo że wszędzie podrożało, wina Putina, wina uni, wina watu.
  2. Orlen i lotos ma być do nik i UOKiK zgłoszony 😂
  3. to już było włożyć od ciężarówki amortyzatory.
  4. racja. Do tego te manipulacje cenami paliwa to dla większości elektoratu obecnej partii to nieznany temat, bo ważne że dają i że powiedzieli w tv że nie zdrożeje. Patrząc na to co się dzieje to dla tego kraju już nadzieji nie ma.
  5. Uziu92

    Claas dominator 48

    ja z bębnem dwa dni walczyłem, zwolnice zdjalem w 2 godziny.
  6. Uziu92

    Claas dominator 48

    lepiej zwolnice zdjąć.
  7. bez czujnika nie ruszy, a jak odlaczysz te na błotniku to powinien ruszyć
  8. skrzynie mam dyna 6 a one były w tamtych latach przeważnie montowane do 6 cylindrowych modeli, także w modelu ,4 cyl myślę że będzie to działać, renowki mają skrzynie dynaschift 32x32 to samo co Ferguson.
  9. mam Claasa Aresa 4 cyl z turem i wg mnie się nadaje, rewers eh , ciągnik ciężki jest , ma zaparcie, nie trzeba go bardzo dociążać , skręt dobry.
  10. na początek sprawdź przyciski na błotniku.
  11. ukraińska była, podobnie pompa do wspomagania , też ukraińska i też parę godzin wytrzymała, ogólnie ukraińskie części do tych statków to była chyba ich zemsta, to był taki szit nie do opisania.
  12. Kurła, w belarusie komtrolka od filtra powietrza sie nie zapalila i mialem do wymiany turbinę. Ale oryginał wystarczy dac do zakladu bo prawdopodobnie jakis syf z filtra(mam suchy donaldsona) wlazl i od razu gwizd,turbo prosto się kreci. u mnie w MTZ turbina nowa wytrzymała 30 godzin.
  13. Uziu92

    Bizon i Audi

    Długie drogowe i krotkie mijania są tylko niema tego jak się pociongnie do siebie tą manetkę co oddaje wraca na krótkie swiatła tych długich co się mruga jak miśki stoją. to raczej manetka.
  14. Uziu92

    Bizon i Audi

    w ogóle nie ma świateł długich ?
  15. Uziu92

    Bizon i Audi

    tak dokładnie jest, można przełączyć mapę interfejsem
  16. Uziu92

    Bizon i Audi

    jak dobry gotowiec to nie jest źle, w fabryce też pakują do wszystkich aut gotowa mapę, nikt nie pisze od nowa pod każdy samochód co z taśmy zjedzie.
  17. Uziu92

    Bizon i Audi

    jak program zrobiony z głową to i na pierwszych biegach klei a kto Ci program zrobi dobrze jak każdy gotowca wali.
  18. Uziu92

    Bizon i Audi

    uj z tych niutow jak napęd na jedno kolo, na pierwszych biegach trakcji nie ma, dopiero później to klei i jedzie jako tako. Amerykańskie super wozy ale dla kogoś kto na prawdę umie jeździć albo sra kasą i ma dobre auto casco, bo one błędów nie wybaczają.
  19. Uziu92

    Bizon i Audi

    po prostej jechać to pół biedy jak dobre warunki są i auto pewne, ale kiedyś miałem przyjemność przejechać się chargerem , amerykańskie V8 które nie skręca i tak średnio hamuje, mialo to z 500 koni, w takim wozie to on tobą rządzi a nie ty nim, kto jeździł to wie o co mi chodzi.
  20. Uziu92

    Bizon i Audi

    oczywiście na niemieckich autostradach 😂
  21. Uziu92

    Bizon i Audi

    Takim dieslem wypadasz na trasę i można grzać spokojnie 160km/h plus w Niemczech i nic nie padnie w silniku 180-190 to ja passatem latałem i to nie kilometr czy dwa a kilkadziesiąt się go tak ciągnęło. 😂 Co ten motor tam przeżywał 😂
  22. Uziu92

    Bizon i Audi

    napisał ten co jeździ focusem 1.6
  23. Uziu92

    Bizon i Audi

    nic nie brakuje ale nie jeden już kupił za 20-30 i musiał dołożyć drugie tyle , a to już też swoje lata ma.
  24. Uziu92

    Bizon i Audi

    ja mam w fordzie 190/420 i jak mokro to na pierwszych 3 biegach trakcji nie ma , zrywa przyczepność. Do większych mocy już przydało by się 4x4
  25. Uziu92

    Bizon i Audi

    Turbina z 2.0Tdi 170km pasuje z drobnymi przeróbkami góra wtedy zajebista jest ale dół słaby, nie ma tej elastyczności, zanim się ta większa turbina bujnie jest trochę dziury. Ja mam afna na 150 km i 300 nm zrobionego, nie raz już nim licznik zamykałem na autobanie , dobrze że wtedy wahacz nie trzasnął bo jedyne co by potem zamykali to wieko od trumny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v