Alchemik

Możliwe, że z tego względu ojciec spał tam czasami wapno tlenkowe. Powierzchnia nie jest duża. O poplony pytam z ciekawości, co można wypróbować. Ojciec to uprawia. Swojego czasu próbował coś z tym zdziałać. Teraz uprawia raczej z podejściem, że w tych miejscach cudów nie zdziała i woli "zainwestować" tam, gdzie ziemia odda jako plon z nawiązką to co dostała.

Nie powiem już w jakim rejonie, czy miejscowości. Znajomy będąc u rodziny w Niemczech pytał o szachownicę na polach. Jak się dowiedział, to właśnie efekt nawiezienia na część działek czarnoziemu z Ukrainy.

Najpierw wlasciciele UG muszą mieć wspólną wizję 😉

Przy okazji podłączając sie do tematu: Coś ciekawego poleci kolega na mały fragment pola. Właściwie dwa. Uprawiane: pszenica, rzepak, sporadycznie jęczmień. Słoma pozostaje na polu. Działka IV klasa, ale to jako większy obszar. Wcześniej nawożenie obornikiem, obecnie w najblizszych latach raczej nie będzie. 1. Szczyt wzniesienia i zbocze. Bardzo gliniasta gleba, miejscami przy głębokiej orce dochodzi się do pisaku.... 2. U dołu tego wzniesienia: Naniesiony zwir/piach, wypłukany z innych pól. ( pozostałość z dawnych "powodziowych" lat ) Przy suchych latach nie ma co liczyć na plon. Jaki poplon może pomóc w utrzymaniu wody i poprawić strukturę na tych fragmentach?

Zmrażacz w sprayu mimo, że może schłodzić do niskiej temperatury ,zabiera mało ciepła. Ciężko nim zamrozić kilka ml wody. Duża gasnica CO2 może by się sprawdziła.

Temperatura wystarczy 150 stopni max 220. Można ewentualnie środek sworznia schłodzić trochę woda. Zrobić kilka cykli jak nie puszci za 1 razem. Grzanie jak niektórzy praktykują do wiśniowego koloru pewnie pozwoli łatwiej usunąć sworzeń, ale materiał już mocno zmieni właściwości.

Nie jestem na 100% pewien, ale stworzeń chyba fabryka przewidziała jako osadzany na ciepło. Przez to mimo, że cieńszy, a ciagnik większy, wytrzymuje dużo dłużej, niż w naszym c360 zanim złapie luzy

Da się odkręcić od półram. Z tymi śrubami też może być ciężko. Zabezpieczenie nr.25 z drugiego rysunku jest wyjęte?

Jumz 6KM Jumz 6L

W porównaniu do ursusów będzie ciężko. Pewnie skończy się na demontażu wózka + palnik + duży młot i dopasowany pobijak.... Przystawka napędu do skrzyni będzie zrobiona samodzielnie? Czy zdobył kolega przystawkę od ZTM? Ma kolega koło zębate pośrednie osadzane w skrzyni i wyprowadzające napęd na przystawke?

A jak wygląda stopień sprężania silnika mf255 i ursusa 2812? Jeśli 2812 ma wiekszy stopień, to przy tej samej mocy dla danych obrotów, wał korbowy będzie bardziej obciążony niż w mf255, nie uwzględniając nawet dodatkowego obciążenia od turbosprężarki.

Tłoki w 2812 są faktycznie inne? Wydawało mi się że identycznie jak w mf 255, ale nigdy nie szukalem bo nie było mi to potrzebne. Z turbosprężarką ze zmienną geometrią i sterowaniem ciśnieniem będzie problem. Chyba wszystkie VNT w TDI były sterowane podciśnieniem. Z tego co pamietam pierwsze JTD (1.9/2.4) mialy turbosprężarki VNT z sterowaniem nadciśnieniem. Tylko nie wiem jakie modele. Niestety forum gdzie były pewne dane teraz leży, a komputer z moimi materiałami nie prędko zobaczę. O wkręcanie na obroty chodzi o reakcję na "gaz" bez obciążenia, czy dobra reakcję, rozpedzanie np. W transporcie z duzym ciężarem na zaczepie? W tym silniku doładowanie od niskich obrotów i duży moment to chyba nie jest najlepszy pomysł dla trwałości ukladu korbowego. Ja raczej całowałbym z doładowaniem od 1400-1500 obrotow jak w orginalnej wersji turbo. Jak bardzo zależy na szybkim wstawaniu turbosprężarki, to zamiast turbosprężarki ze zmienną geometrią można zastosować coś pokroju turbosprężarki z 1.3jtd ( chyba 70koni) na WG Na niskim doładowaniu (0.3-0.4 bara) powina wytrzymać ( sprawdzę jeszcze w jakimś kalkulatorze, bo w którymś była jej mapa) i bedzie ładować praktycznie od obrotow biegu jałowego.

3.152 puszcza ciemniejszy dym jak coś nie domaga, albo remont zbliża sie dużymi krokami. Jak z doładowania ma byc moc, to przydałaby sie większa dawka niz w MF 255 Którego 1.9tdi? Sterowanie podciśnieniem, czy nadciśnieniem? Turbosprężarka VNT, czy WG? Jak będzie regulowane ciśnienie doładowania?

Zależy co kolega ma na myśli pisząc mocno. Oglądałem jakiś czas temu u dalszego znajomego 956XL i dmuchał tak, że rzucało się w oczy. Podobno 10 lat wcześniej przy zakupie miał identycznie i nic sie nie zmieniło, a od tego czasu pracuje jako główny ciągnik na 20-25 (?) hektarach.

Ta stronę widziałem. W Polsce jest też jakiś sklep specjalizujący się w starszych ciagnikach steyr?

Ale czego oczekuje kolega od montażu turbosprężarki? Szybkiego wkręcanaia sie na obroty?- Z zasady będzie praktycznie odwrotnie. Planuje kolega robić coś z układem paliwowym? W jakich pracach ma być wykorzystany ciagnik? Dla tego silnika, doładowanie od niskich obrotów, to raczej o niskim ciśnieniu, żeby nie przeciażać wału korbowego.

Znam wioskę gdzie za czasów PRL dano odszkodowania, bo miała przebiegać tamtędy planowana autostrada. Pola "tymczasowo" przyłączono do PGRu, a budynki niszczaly, rozbierane i dewastowane przez okolicznych mieszkańców. Obecnie może po 2 domach z chyba 8 zostały fundamenty, śliwki i trochę jabłoni w miejscu ogrodu i budynków. Niektóre budynki w momencie opuszczenia miały kilka lat...

Były chyba też dwa rodzaje skrzyń biegów różniące się trochę rozmieszczeniem biegów i chyba w jakimś małym stopniu prędkościami. Jeśli licznik jest od innej wersji, to rozrysowane na liczniku prędkości też mogą się "rozjeżdżać".

Jak wyglada dostep części do tych ciągników? Nie ma problemu?

Zależy jak się założy, bo może ubyć 5 koni. Jak ma być turbo, to warto popatrzeć jak ustawioną pompę i jaki osprzęt ma silnik T3.1524. W serwisówce można sporo wyczytać. Chyba ten silnik siedział w wspomnianym ciagniku landini. Niestety w t3.1524 wał korbowy jest inny i trzeba mieć świadomość, że to jest słaby punkt 2812. " Na wiosce" w mojej okolicy jezdzi mf255 z turbospreżarką (na 90% K24) z golfa II . Będzie już 15lat ale od 5 pracuje okazjonalnie. O mocy sie nie wypowiem, bo nie miałem okazji sprawdzić/ porównać.

Ogólnie widzę, że nie jest to popularny ciągnik. Warto zawracać sobie nim głowę? Jest w okolicy podobno ciekawy egzemplarz na sprzedaż. Pytanie: Jak wygląda w praktyce dostępność części do tego modelu? Czy jest to bliźniaczy model jakiegoś popularnego ciągnika? Ewentualnie czy skrzynia biegów wystepowala też w innych markach? Jakie są główne bolączki tego modelu, a jakie plusy?

Pod kątem technicznym później sprawdzę jak to wygląda standardowo. Na niskim napieciu przy linniach nie osłoniętych światłowody raczej wiesza się poniżej. W linich wysokonapieciowych najczęściej sa prowadzone razem z przewodem odgromowym nad liniami roboczymi. Ojciec chcial zapewnień, bo same przewody energetyczne wiszą dość nisko i większe kombajny przechodza w 2-3 miejscach na styk.

Z ojcem jakas firma rozmawiała z 2-4 lata temu, ale po naleganiu na zapis o minimalnej wysokości na jakiej moga byc ich swiatlowody zrezygnowali z prowadzenia po słupach energetycznych. Jeszcze proponowano prowadzenie ziemią, ale po naleganiu na wpisane, że nie odpowiada sie za awarie przy uprawie do iluś cm (nie pamietam teraz -uprawa glęboszem) ( zapis po doświadczeniach z linią telekomunikacyjną, która przecina sie co roku przy normalnej orce) nie ponosi się odpowiedzialności poprostu się już nie pojawili....