Seria U była gorsza od licencji gdzie ciagniku z seri U były na ramie przednią oś było można przesunąć,bak pod spodem,ułożenie biegów jak w ciężkim ursusie,akumulator z przodu przed kabiną,kabina i chyba był nawiew,oraz nie jestem pewien było wspomaganie.Silnik z ciągnika 510 poszedł na testy do Brytyjczyków pod względem ekonomi przeszedł bardzo testy mało palił.A licencja? MF który popadł w ogromne długi o krok był przed bankructwem calowe gwinty inna jakość wytwarzania bloków i jakość metali i twoim zdaniem lepsza była licencja MF gdzie tamte traktory były zacofane a nasze nowe prototypy spokojnie by wygrałby z Zetorem.Podobno Zwiazek Radziecki chciał te pompy rotacyjne wsadzić do czołgów dlatego wykorzystał Polskę aby ona wykupiła licencję dwa że przekupili kogo było trzeba.A w licencji mf był ciągnik z przednim napędem? Chłopie poczytaj o serii U bo to nie była jak ty ująłeś "fajna legenda" tylko fakty