Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. @Jagier No bo gdzieś miałeś przebicie na ostojanie lub na wirniku chłopie temu ci wcinał.Trzeba było by znaleźć przebicie na stole i przewinąć jeśli to byłby ostojan.
  2. Adi96

    Ursus C330 - szablon

    Napisy nawet były szare w kolorze korpusu,jak brakowało farby
  3. @tytanowyJanusz U mnie nawet w odstojniku nie ma tego sitka,jedynie filtry paliwowe tu filtrują.Chyba Sędziszowa dam lub Filtrona prawie że jeden grzyb.Pewnie dałoby się czym inny zastąpić lub dać 2 papierowe.
  4. Filtrów nie zmieniałem od kapitalki Od nowego było zalewane przez lejek z sitkiem.Jak ostatnio wymieniałem to było mało syfu aż się zdziwiłem,ale trzeba będzie wymienić.
  5. Kupiłeś szajs to co się dziwisz,jakiej produkcji ten szybkobrotowy?
  6. Adi96

    Zwolnice C-360

    Może być i koszt lub zbyt luz między zębny na przekładni głównej.Jak nie rozbierzesz to się nie przekonasz,nikt tu szklanej kuli nie ma.Skoro słychać niekiedy stuki trzeba było by to kiedyś zrobić dla świętego spokoju.
  7. Widze że dyskusja na AF nie ma końca 4x2 vs 4x4
  8. Pamiętam @Michal97rolnik Jak na 2 60-tki tyrałeś czas zmiany,gratuluje Zakupu
  9. Adi96

    Zwolnice C-360

    Ta nie dzieje potem kosz staliet to gniazdo luzów wszytko wylatane... Potem panie skąd te stuki przy ruszaniu...
  10. Zetorowskie końcówki nie mogą iść na tłoki 95 tzw 4 otworkowe
  11. Pyfff Turdus haha dobre tutaj kabarety
  12. Ta nic się nie dzieje hahahah na pierścieniach wcale nie łapie
  13. Dużo rzeczy się robi bezsensowych gdzie się traci pieniądze.Tyłka też nie podcieraj po sraniu bo i tak zaraz znowu to samo będziesz robił a papier toaletowy pójdzie na zmarnowanie i twoje pieniądze.... Jak chce się przejechać niech jedzie ile mu spali? 0,5 1 litr? Raptem 12 15 zł pójdzie przez komin wow kurde naprawdę dużo.Może po prostu lubi jeździć i tyle co ci przeszkadza?
  14. @Chłoporobotnik Widocznie Cebula jesteś
  15. Mądralo olej spływa ze ścianek a na tych ściankach gromadzi się wilgoć przy temperaturze -1 0 +1 jak są takie skoki.Potem ta wilgoć się miesza z olejem... Dobrze ciągnik raz przepalic w miesiącu zeby wszystko się przesmarowało i pochodziło. Ciebie boli jak ktoś pieniażki wydaje na byle co Typowa cebula
  16. Mamy kolejną radę od eksperta
  17. Potrafisz czytać ze zrozumieniem? Sama to głowica z Zetora to za mało,musiała by też przejść modyfikacje.Pod grube modyfikacje to się bierze silnik gdzie wałek rozrządu jest w głowicy,a nie w bloku gdzie popychacze jak długie szczudła...Mówię niektórzy mają bujną fantazje.
  18. Adi96

    Ursus C-360

    Fakt msa to swój urok,każdy to wywala i są robione na jedno kopyto te 60tki.
  19. M4k Michu,powodzenia że wyciągniesz 200 km🤣🤣 chyba jak by dał 2 Turbiny to może ale tylko bryła zostaję.Głowica musiała być Zetorowska i przerobiona nieco,fantazja was ponosi.
  20. Tak 200 km🤣🤣🤣 Myślenie jak ten Łysy z YT I do tego 4 tyś obrotów w takim silniku🤣🤣🤣 Fantazja ponosi
  21. Adi96

    Ursus C-360

    @tytanowyJanuszOj tam Alfą i Omegą nie jestem,też wszystkiego nie wiem,ale dzięki za dobre słowo
  22. Adi96

    Ursus C-360

    Od 73 roku to c-355 były żółte z niebieskim korpusem jasnym,c-360 nigdy nie było Zielonych pierwsze wypusty 60-tek to żółte z niebieskim korpusem.
  23. A mówiłem ci kiedyś że elektryczne nie zda egzaminu pod Tura,to nie słuchałeś.
  24. Nigdy w 60tkach nie były na uchwycie jak w c-330 czy podłączone przez wtyczkę to patent tylko w c-330.W c-360 był długi trzonek i włącznik zazwyczaj z boku.
  25. @mds212 To jaki jest sens tej przeróbki skoro nie zwiększasz dawki paliwa? Moc się nie bierze z powietrza a dobry diesel przydymia nie dużo,kwestia regulacji pod tuleje 100.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v