@Jagier No bo gdzieś miałeś przebicie na ostojanie lub na wirniku chłopie temu ci wcinał.Trzeba było by znaleźć przebicie na stole i przewinąć jeśli to byłby ostojan.
@tytanowyJanusz U mnie nawet w odstojniku nie ma tego sitka,jedynie filtry paliwowe tu filtrują.Chyba Sędziszowa dam lub Filtrona prawie że jeden grzyb.Pewnie dałoby się czym inny zastąpić lub dać 2 papierowe.
Filtrów nie zmieniałem od kapitalki Od nowego było zalewane przez lejek z sitkiem.Jak ostatnio wymieniałem to było mało syfu aż się zdziwiłem,ale trzeba będzie wymienić.
Może być i koszt lub zbyt luz między zębny na przekładni głównej.Jak nie rozbierzesz to się nie przekonasz,nikt tu szklanej kuli nie ma.Skoro słychać niekiedy stuki trzeba było by to kiedyś zrobić dla świętego spokoju.
Dużo rzeczy się robi bezsensowych gdzie się traci pieniądze.Tyłka też nie podcieraj po sraniu bo i tak zaraz znowu to samo będziesz robił a papier toaletowy pójdzie na zmarnowanie i twoje pieniądze.... Jak chce się przejechać niech jedzie ile mu spali? 0,5 1 litr? Raptem 12 15 zł pójdzie przez komin wow kurde naprawdę dużo.Może po prostu lubi jeździć i tyle co ci przeszkadza?
Mądralo olej spływa ze ścianek a na tych ściankach gromadzi się wilgoć przy temperaturze -1 0 +1 jak są takie skoki.Potem ta wilgoć się miesza z olejem... Dobrze ciągnik raz przepalic w miesiącu zeby wszystko się przesmarowało i pochodziło.
Ciebie boli jak ktoś pieniażki wydaje na byle co Typowa cebula
Potrafisz czytać ze zrozumieniem? Sama to głowica z Zetora to za mało,musiała by też przejść modyfikacje.Pod grube modyfikacje to się bierze silnik gdzie wałek rozrządu jest w głowicy,a nie w bloku gdzie popychacze jak długie szczudła...Mówię niektórzy mają bujną fantazje.
M4k Michu,powodzenia że wyciągniesz 200 km🤣🤣 chyba jak by dał 2 Turbiny to może ale tylko bryła zostaję.Głowica musiała być Zetorowska i przerobiona nieco,fantazja was ponosi.
Nigdy w 60tkach nie były na uchwycie jak w c-330 czy podłączone przez wtyczkę to patent tylko w c-330.W c-360 był długi trzonek i włącznik zazwyczaj z boku.
@mds212 To jaki jest sens tej przeróbki skoro nie zwiększasz dawki paliwa? Moc się nie bierze z powietrza a dobry diesel przydymia nie dużo,kwestia regulacji pod tuleje 100.