Skocz do zawartości

plati

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2196

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez plati

  1. plati
    Łożysko wklejon wczoraj. Weszło pasowanie w pierścień, a pierścień w obudowe więc jest nadzieja ze będzie dobrze. Dziś mam zamiar złożyć, a jutro zobaczyć jak to będzie działać
  2. plati
    Tak. To ten otwór w głębi. Dziś był tokarz, popatrzył i stwierdził że zrobi 2 tuleje. Wziął wymiary i jedna zrobi większą, a druga mniejsza. I mówi, żeby poprobowac, która będzie lepiej pasować, wkleić i powinno być dobrze. Zobaczymy co z tego wyjdzie
  3. plati
    Pewnie wkleję, bo to mniej inwazyjna metoda. Może do zimy dochodzi, a wtedy coś pomyślę. Miał przyjechać wczoraj gość od tulejowania ale mnie wystawił
  4. plati
    Około 2mm mniej więcej centrycznie. Mój koszmar zaczął się u handlarza w świętokrzyskim. Wychodzę z założenia teraz że ciężko kupić traktor 130km w wieku 20 lat żeby nie był wyjechany, bo nikt bo nie kupił 20 lat temu żeby robić na 30ha
  5. plati
    Wtedy musiał bym to zmierzyć dokładnie srednicowka, dorobic taki pierścień i wkleić. Innego pomysłu nie mam
  6. plati
    Dzwoniłem w sprawie tego tulejowania i sprawa nie wygląda dobrze, bo wszystko wskazuje na to, że trzeba wymontowac most i wyjąć z niego środek żeby zamontować punkty podparcia z drugiej strony tulejowanego otworu
  7. plati
    Czyli sugerujecie, że za to odpowiada zużycie prętów podbierak? Mam ten sam problem. Prasa nie chce pobierać materiału. Na zlomie którą się zbiera wcześnie rano albo po godzinie 18 to jeszcze jakoś idzie, ale to też męka. Często słoma zbiera się w okolicach tych bocznych ślimaków i tam sie też blokuje, ale gdy kupiłem prasę to od początku nie miała takich drutów, więc może to przez to. Podbierak wciąga słomę ale jej nie ciągnie. Pomiędzy końcem podbieraka, a rotorem robi się taka zbite masa i nie ciągnie jej dalej. Trzeba wszystko wyrwać i od nowa próbować. I tak w kółko. Często tak łapie kiedy zboże było powalone lub sciernia była wysoka, myślę że to dlatego że podbierak wciąga w siebie sciernisko
  8. plati
    Też nad tym myślałem, jeśli nie da rady wytulejowac to jedyna opcja. Nic innego nie przychodzi mi do głowy...
  9. plati
    Ok, jutro bedę dzwonił. Widzialem na olx takie oferty. Otwór przez który jest dostep ma okolo 100mm. Łożysko około 70mm. Zastanawiam się czy uda się podejść tej maszynie. Pewnie najlepiej jak zadzwonię i zapytam. Dzięki za podrzucenie pomysłu
  10. plati
    Myślisz o zrobieniu otworu pod większe łożysko? Wiesz jak wyglada taka procedura i kto świadczy takie usługi?
  11. plati
    Witam Niestety kolejny raz przyszło mi się zmagać z usterka złomu jako kupiłem, a mianowicie MF 6190. Po problemach ze sprzeglem, jazda po rozgrzaniu, rewersem itd, pojawił się kolejny problem... Przy prasowaniu rozłaczył się wom. Okazało się że końcówka mocy zaczęła się ruszać. Po wyciągnięciu jej w kierunku prasy pojawił się opór i wałek ruszył na moment. Po rozebraniu okazało się, że zatarlo się łożysko tak mocno że wytarlo obudowę tylnego mostu. Nigdy nie spotkałem się z tym, żeby łożysko które jest w oleju tak się zatarlo. Szczerze mówiąc jestem załamany. Jest na to jakaś rada, czy zostaje tylko wymiana tylnego mostu? Za wszystkie podpowiedzi będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam
  12. plati
    Podepne się pod temat. Przy prasowaniu słomy masseyem 6190 zatrzymał się wałek. Okazało się, że końcówka WOM ma luz około 1cm. Kiedy ja się pociągnie do siebie to wałek na chwilę się załączy i się zatrzyma. Z tego co się zorientowałem to są tam jakieś łożyska więc obstawiam że to łożysko lub jakieś zabezpieczenie. Słyszałem też że są 2 metody naprawy. Można ściągnąć cały "plecak" lub po przekątnej wkręcić pręty w te 4 śruby które mocuja wom do obudowy. Tutaj mam pytanie. Ktoś wie jakiej długości mają być te pręty? Pytanie nr 2. Tryb Eco stawał pod małym obciążeniem i kontrolka od walka mrugala. Prawdopodobnie dlatego że tarczki są już podtarte i komputer rozłaczal wałek. Czy przy tej naprawie uda się naprawić obie te rzeczy na raz?
  13. plati
    Witam W MF6190 pali mi się cały czas kontrolka od przedniego napędu(napęd też jest chyba załączony bo przy ruszaniu rwie też na przód. Przełożyłam wtyczkę z blokady mostu i dalej się pali więc to raczej nie przełącznik. I teraz się zastanawiam czy to może być wina autotronic(mam włożony pół roku temu nowy autotronic kit) czy może to być jednak problem elektrozaworu. Dodam że predkosciomierz działa. Liczę na jakieś podpowiedzi Pozdrawiam
  14. plati
    Kosztowna pod jakim względem? Rozumiem, że nie uzyskam opisu jak to zrobić, żeby się zorientować jak to wygląda i czy warto wykonywać to w moim ciągniku?
  15. plati
    Szukam kogoś kto powie mi jak wypłukać skrzynie z opiłków pomoże ktoś?
  16. plati
    Spróbuje jeszcze z tą firmą "ok dzwig". Widziałem ich stronę, może coś poradzą. Dzięki za info
  17. plati
    Wszystkich tych zabiegów o których mówisz dokonywalem. Cewki zamienione, bo nie używałem tej od rotora i teraz po przycisnieciu rotora podaje mi siatkę. Mam 2 takie zawory i 2 mniejsze. Też się zastanawiałem czy aby nie zmienić rozdzielacz ale wtedy występuje problem z ustawieniem ciśnień na rozdzielaczu
  18. plati
    Pewnie tak, ale boję się tego ruszać. Zrobiłem tak jak mówiłem o działa. Jedyny minus że po podłączeniu wtyczki z prasy cały czas jest prąd, niezależnie od pozycji kluczyka
  19. plati
    Tak. Wziąłem kable do rozruchu i podłączyłem do wtyczki w prasie i wszystko było ok
  20. plati
    Zawsze była podpięta. Tylko jak dałem minus i plus z rozrusznika to działała dobrze.
  21. plati
    Ale to nic nie zmienia, bo gdyby tylko o to chodziło to bym sobie zamienił. Problemem jest to że MF daje masę przez zaczep bo podlaczajac sam plus do prasy sterownik zaczyna działać, a masa jest niepodlaczona do gniazda. Nie wiem dlaczego tak się dzieje
  22. plati
    Boje się odpinać w ciągniku jakieś kable( idzie ich aż 5 do tego gniazda), bo mam złe doświadczenia z elektroniką w MF i wiem, że nie jest to c-385 Podciagnę tą mase i plus z rozrusznika i zobaczę
  23. plati
    co było nie tak?
  24. plati
    U mnie było tak samo 3 pobyty w autoryzowanym serwisie masseya nie pomogły mimo faktury na 30 000zł Zawiozłem ciągnik 160km od siebie, zmienił pompę, filtry, przerobił instalację elektryczną bo była w dramatycznym stanie, zmienił olej na fuhs, bo według niego ten ciągnik nie powinien jeździć na innym oleju. Narazie sprawidziłem go w pracy, jeździł 1.5h z prasą i narazie wszystko jest ok. Nie mam narazie przy czym go lepiej sprawdzić U mnie był taki motyw jeszcze, że jak się rozgrzał to przestawał jeździć. Mechanik znalazł u mnie jeszcze pęknięcie mostu w okolicy fitra, załatał jakimś klejem i narazie chodzi
  25. plati
    Przy innym ciągniku wszystko chodzi dobrze, więc dlatego raczej obstawiam tu winę traktora
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v