johniy861
-
Postów
756 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez johniy861
-
Agrocentrum z księżego lasu? Materla? -
szczerze to nie wiem w czym mają problem inni diagności bo w WK nie było żadnych. Poprostu zaniosłem te zaświadczenie a dalej standartowa procedura wydania nowego dowodu rejestracyjnego. Polska dziwny kraj- z jednej strony coś jest nie realne a z drugiej da się wszystko załatwić 😆 @akmaly myślę że ten diagnosta wie co robi bo nikt za darmo mu uprawnień nie dał ale fakt lepiej czasami przemilczeć pewne kwestie 😀
-
@akmaly dokładnie w przepisach nie siedzę ale jak zacząłem się interesować tymi przebudowami to byłem na 2 okręgowych stacjach i tam mówili że np. przyczepy HL 80.11 nie ma szans zrobić na rolniczą bo one w jakieś tam ewidencji jako rolnicze nigdy nie występowały ( tylko jako ciężarowe). Ala na 3 stacji pan diagnosta mówi,, nie pierd*l tylko dawaj ta karete tutaj i to załatwimy,,. Efekt jest taki ze popularna hl-ka jest u mnie już od pół roku jako rolnicza. Powtarzam moje słowa a właściwie słowa diagnosty który mi to załatwiał ,że każdą przyczepę ciężarową da się przebudować na rolniczą (dokonać zmian konstrukcyjnych). Oczywiście nikt mi wierzyć nie musi ale sam już przerobiłem 2 "niemożliwe do zrobienia" przyczepy a jak się uda to w tym tygodniu jadę jeszcze z d47A żeby ją też przerobić. Tak w ogóle to radzę się spieszyć z tymi przebudowami bo już od jakiegoś czasu trąbią że się maja przepisy zmienić i taka przebudowa będzie możliwa tylko na określonych stacjach, przez określonych diagnostów przy czym nie będzie to kosztować 300 zl a ponad 2k.
-
w tym suchym roku plon 2 netto8 to lekko powyżej 80 t/ha, także ja uważam że źle nie jest pod tym względem ( kolega spod Białej 55 t/ha a tam jakie mają ziemie). Dopłata cukrowa to tez taki pic na wode. Za tamten sezon cukrownia obiecywała 126 zl za tone buraka. A na koncu okazało się ze 126 zl to za kwotowe i z dopłatą unijna a koszta jakie... Na buraku drą z rolnika jak tylko mogą. A samo stanowisko jest ok ale porównaj sobie pobór mikro i makro przez buraka w fazach wegetacji. Liście zostaną na polu ale i tak trzeba je wspomóc npk itp -
burak bardzo wymagająca uprawa i bardzo kosztochłonna. Chwilowo sudzucker placi 17 euro za tone planowych przy czym pobierają z tej kwoty swoje należności typu obsluga kompleksowa a reszta kasy dopiero w czerwcu przyszlego roku. To jest chore. Ogólnie burak już bardzo mało sie opłaca i z ojcem zastanawiamy się czy dalej będziemy siać bo koszta względem zysku są bardzo małe ( w tym roku przy tej cenie zysk z 1 ha buraka to ani 1000 zl)
-
150 zl to kosztuje przegląd na stacji i wypełnienie papierków u diagnosty, a sama ,,przeróbka" to 100 płaciłem w jednym zakładzie 😎 na kartce z ,, przeróbki" pisze ze zostały wymienione koła na rolnicze, instalacja świateł rolnicza, zaczep tylny rolniczy i musi być z tyłu na burcie trójkąt 😀
-
tez przerabiałem w tym roku bss 1014h czyli czeską brandyske. Normalnie widnieje w ewidencji jako ciężarowa i żaden diagnosta nie chciał jej przerobić na rolniczą bo coś tam coś tam. W końcu znalazłem jednego diagnoste który mówił że KAŻDĄ przyczepę da się przerobić z ciężarówej na rolniczą. Trzeba jechać z nią na stację, zrobią tam zdjęcia, w bazie cepik pozmieniają dane. Trzeba mieć tylko zaświadczenie od zakładu z uprawnieniami do takich przeróbek i tyle. Diagnosta daje zaświadczenie że przyczepa jest zarejestrowana jako rolnicza i z tym idzie się do wydziału komunikacji po nowy dowód. Koszt jednej przeróbki to 150 zl.
- 46 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- przyczepa
- ciężarówka
- (i 2 więcej)
-
ciężka ziemia w tym roku pokazała co potrafi. W uprawie jest strasznie uparta ale przy braku wody coś tam zawsze odda. Z drugiej strony jak za mokro to piekło na ziemi 🤣 -
no mój nie był ustawiany w ogóle . Przed chwilą się kolegi pytałem to mówił że langner już jest zlicytowany i plac stoi pusty -
nawet poziomice brałem na pole żeby sprawdzić czy plug w pionie i poziomie. ja pierwszą skibe ustawialem tak ze od płozy ostatniego korpusu odmierzylem 48 cm, wbiłem klucz i w nastepnym przejeździe słupica musiała na ten klucz idealnie trafić. W tym roku już nie mam co orać ale w przyszłym albo jeszcze się pobawie w regulacje albo do langnera żeby przysłał kogoś bardziej kumatego odemnie 😁
-
kurczę tak jakbym swoje pola widział 😉
-
na szynie w sensie? slupice są w pionie, pierwsza skiba ustawiona na 48 cm bo tak mam rozstawiony pług, cięgło górne równo w lini za ciągnikiem, punkt ciągu myślę dobrze ustwiony bo john po ustwieniu kół na wprost idzie równo w bruździe. Ogólnie największy problem jest w tym zeby pierwsza skiba dosypała do oranego po albo robi dołek albo górkę. Siby 2,3,4 dobrze sypią tzn równo
-
@robi57362 prędkość zależnie od warunków i ziemi bo mam takie ze 9.5 kmh i takie że 4 kmh. Nie wiem co można jeszcze przestawic w tym pługu. Ramiona też mam na sztywno w ciągniku bo przy luźnych to już w ogóle nie można orki orką nazwać. Nie wiem czy to jakiś model felerny czy ja coś źle robię ale zadowolony za bardzo z tego pługa nie jestem
-
@iron mam takie same odkladnie w moim v&n a orze całkiem inaczej. U Ciebie jakos jest ladnie, równo, nie widac poszczególnych przejazdów a u mnie każdy jeden pług można odróżnić. Już nie mam sił do tego grata ...
-
wszystko fajnie pięknie... moc jest, moment też, kabina / oś amortyzowana- operator nie czuje że za sobą wozi 2t na hakach. Ten case podniesie pług 5 skib np kuhna 123/ vogla xst itp bez problemu ale nikt nie bierze pod uwagę ilości razy podnoszenia i opuszczania sprzetu. Każda nawrotka/klin / poprzeczniak to wszystko trzeba pług dźwignać i opuścić a dodając do tego dziury i nierówności to dla tylnego tuza czysta mordęga. Sam do johna 6830 dołożyłbym 5 skibe do v&n xms 950 ale wiem ze jak na rudzinie albo glinie zalepie plug to ciężko go bedzie podnieść a co dopiero obrócić - jednym slowem do 5 skib żeby pracować w miarę spokojnie bez nerwów że zaraz coś dupnie to 180/200 km musi być bo tu nie chodzi o uciąg ale o masywność i udźwig tylnego tuza. Oczywiście autor zrobi jak uważa bo może mieć lekkie gleby i ta 5 by jakos szla ale na glinie cieńko to widzę 😃 -
miał wymianego joya i kierownice? u namysla robi znajomy to opowiada niekiedy jakie perełki przyjeżdżają z zachodu i jak je ,,odświeżają,, 😁. Oczywiście nie mam nic do kupujących tam maszyny i życzę bezawaryjnosci 😉 -
no trochę już na taką,,fure,, wlezie 😁 jak się sprawuje kubota? jakieś opinie? -
John Deere 6330 Premium - porady serwisowe po zakupie.
johniy861 odpowiedział(a) na vegeta23 temat w John Deere 6x30-8x30
nie ma problemu 😉 jakbys miał jeszcze jakieś pytania to pisz śmiało -
to agregat do uprawy bezorkowej i gruber w jednym czy tylko gruber? -
Prośba o opinię na temat konkretnego ciągnika- John Deere 8520
johniy861 odpowiedział(a) na Gadom temat w John Deere 5x15-8x20
w przypadku tego ciągnika można mieć wątpliwości co do przebiegu. Opony byly zmieniane a z tylu zaczep kula czyli prawdopodobnie latał z przyczepą/beczka a z racji tego że Dania do przede wszystkim świnie to ja wątpię w te godziny. Ale jeśli faktycznie ma te 8k godzin to te ciągniki sa nie do zdarcia. Skrzynia jeśli nie szarpir to pojeździ jeszcze dlugo a silniki w nich to taka sama historia. Na zdjęciach nie widać żeby był malowany ale to trzeba na żywo obejrzeć. Ogólnie sprawia wrażenie że jest w dobrym stanie. No i na koniec cena . Sprawdź olx i porównaj. Ani to dużo ani mało. Właściwie to można dużo pisać i debatować a tak naprawdę trzeba jechać na plac, odpalić, zagrzać, posłuchać czy silnik równo pracuje, czy coś nie stuka wyje, posprawdzac czy wszystko działa ( wom, światła, ehr) i przejechać się nim. Jeśli miałbyś jakos dostęp do service advisora to też by duzo pomoglo -
John Deere 6330 Premium - porady serwisowe po zakupie.
johniy861 odpowiedział(a) na vegeta23 temat w John Deere 6x30-8x30
tego nie zmienisz chyba żeby ograniczyć max obroty do np. 1750 i sprawdzić co wtedy będzie kombinować ale ja tego jeszcze nie próbowałem. W 6 cylindrowych zmiana biegu nastepuje około 1650 obrotow a w 4 garach ciągnie trochę wyżej żeby go nie dusiło. Nie wiem czy wiesz ale jak naciśniesz np. 2 razy ten przycisk ,,auto,, to traktor będzie zmienial biegi max do 3 pol biegu a jak naciśniesz 3 razy to max do 2 polbiegu . Oprócz tego możesz zaprogramować sobie hms czyli zarzadzanie na uwrociach ale tego już ci nie będę tlumaczyl bo w instrukcji wszystko fajnie jest opisane -
widze widzę 😉 powiem tak, myślałem że gorzej sobie będzie radzić ale widać że ma jeszcze jakiś zapas mocy takze tutaj zwracam honor ale mi bardziej chodziło o same podnoszenie pluga na uwrociach. Pisałeś że ma 160 km to nie ma się co dziwić ale klasa ziemi też tu jest odpowiednia 😀 tak poza tym to fajny kawałek no i pług ładnie kryje 😉 -
@aprochota masz jakieś potwierdzenie tezy ze jd dużo pali? Zawsze byłem ciekawy ile to wg wszystkich jest dużo a il e mało w spalaniu ciągnika. Z mojego przykładu jd 6380P + v&n 950 xms 4 skiby rozstawiony na 48 cm na glinie, głębokość 22-24 cm prędkość 6,5 -8 kmh spalił 18-20 litrów na ha . I teraz nie wiem czy to dużo czy nie? Osobiście twierdzę że nie a jeszcze jestem ciekawy jak by se inne marki radziły ( np osławiony niskim spalaniem fendt) -
tam gdzie ten lodowiec zaszedł maja 1-3 klase ziemi ( od Białej na południe do Prudnika, Głubczyc i Raciborza ) choć z tego co pamiętam to któreś tam zlodowacenie doszło aż po same sudety takze moze i u ciebie napachał tej ,,fajnej,, ziemi 😉 -
kurczę mam takiego samego piździka 😁