Skocz do zawartości

johniy861

Members
  • Postów

    756
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez johniy861

  1. A co ma robić... muszą z czegoś skopiować aby zrobić swoje. Praktyka jak u większości polskich producentów
  2. @stempos1980 a która marka nie jest zbieraniną oprócz kuboty? John ma swoje silniki i skrzynie (oprocz autopower do serii 7) a mosty bierze od carraro bodajże tak jak i inne marki.
  3. @danielo2007 czyli tak wygląda sytuacja. Grają na zwłokę bo dobrze wiedzą, że po gwarancji musisz sam wyskoczyć z kasy za naprawy. Skoro nawet jd polska ma Cię w głębokim poważaniu to może warto sobie załatwić jakiegoś sprawnego tlumacza angielskiego i pisać bezpośrednio do JD USA...
  4. kiedy następne odcinki? akcja nabrała tempa a teraz jakoś przycichło trochę....
  5. dzięki za odpowiedź 😉
  6. dużo masz na nim godzin? Nie jest słaby w uciągu?
  7. johniy861

    Pogoda rolnicza

    U mnie za maj ponad 65 litrów na chwilę obecną jest. Dzisiaj w nocy zaczęło i następne 10 litrów spadło. Deszcz spokojny. Przydałoby się trochę ciepła i słońca żeby azot poszedł w kłos. A jeśli dalej tak będzie popadywać to zboża będą leżeć jak placki. Nie żebym deszczu nie chciał bo bardzo fajnie wzrasta poziom wód gruntowych. P.S zapomniałem- opolskie centralne
  8. Z którego roku erka? Silnik 6.8L ? Sprawuje sie dobrze?
  9. @Adi96 tchórz nie tchórz ale miałem podobne myślenie jak większość osób tutaj. Też miałem problem z którym poszedłem do sądu. Do dziś żałuję tej decyzji bo sprawa odwróciła się o 180 stopni i teraz kombinuję jak wyjść z tego bez szwanku.
  10. nikogo nie straszę tylko przypominam, że niestety każdy kij ma 2 końce 😉 Ale filmiki fajnie nagrane i dość dobrze pokazują awarie. W razie w będzie to dobrym materiałem dowodowym
  11. Ja nie mówię, że robisz coś źle albo mówisz nie prawdę o firmie jd lub dilerze. Bardziej chodzi o to, że wbrew pozorom masz bardzo mocnego przeciwnika i z ataku ( oby tak się nie stało) będziesz musiał przejść do obrony 😉
  12. Gorzej będzie jeśli diler w końcu też podejmie kroki prawne ze względu na np szkalowanie wizerunku firmy itp. Oczywiście autor filmów robi słusznie, że nagrywa usterki i jakoś próbuje walczyć z chamstwem ze strony jd. Jedno jest pewne- jeśli filmy trafią do odpowiedniej ilości osób to sprzedaż jd znacząco spadnie a to pociągnie za sobą duże konsekwencje dla jednej i drugiej strony. Narazie zostało tylko życzyć powodzenia i wiele cierpliwości oraz szczęścia bo już łatwo nie jest a najgorsze dopiero się zapewne zacznie 🤔
  13. @up masz opisane na 1 stronie tematu. Podane sa również linki do filmów.
  14. @Tom134 to nie ten temat. Dla takich pytań masz inny dział "jaki ciągnik wybrać "
  15. silnik jd? wał pękł sam z siebie czy coś mu pomogło?
  16. ten 5100R to widocznie jakiś składak robiony w piątek po południu 🤣 Mieszkam w regionie gdzie zielonych jest bardzo dużo i tych starszych i tych nowych. Wszystkie mają problemy większe i mniejsze ale nie aż tak jak ta 5R. Albo jest to jeden z pierwszych egzemplarzy i są to choroby wieku dziecięcego albo faktycznie jd poszedł z jakością na psy. Podobnie było z 7R. Modele do 2014 roku to była kompletna porażka. Te nowe to już całkiem inna bajka. Z tym 5100R to tylko do sądu i domagać się zwrotu kasy ewentualnie innego egzemplarza. @Patryk1222 mam 6100RC 1250 godzin i nic się nie dzieje.
  17. ja polecam bednara swifterdisc 4000. Maszyna ciężka, masywna, bezawaryjna. Potrzebuje konia ale robotę zrobi konkretną. Mam wał daszkowy i taki też polecam. Ja ciagam taką talerzówke jd 6830P z chipem na 160 km i 12 kmh daje rade na głębokości ok 8 cm
  18. @bratrolnika zbyt piękne żeby było prawdziwe. Gdyby tylko takie awarie zdarzały sie przy tych nowych ciągnikach 😁 @Majszii123 kurde to się można do marki zrazić raz dwa. Jaki to był model? Teraz chodzi dobrze?
  19. @Majszii123 wiesz co dokładnie w tym johnie padło że z lawety nie zjechał?
  20. najpierw zajrzyj jak wyglada kabina- czy np na sterowaniu ehr widac cyferki od 0 do 9. Jesli nie to ciagnik na 80% ma więcej niz 10 tys godzin. Druga sprawa tylni tuz. Jeśli podniesiesz jedno ramie a drugie będzie się tylko delikatnie ruszać to podnośnik będzie powoli nadawal sie do remontu. Następna rzecz to napęd. Jeśli podczas jazdy i gwałtownym zachowaniu pedzie słuchać głośny stuk to tez może świadczyć o zjechanych tarczkach sprzegla przedniego napędu ( ciągnik dużo jeździł w transporcie) . Silnik jako tako bez problemowy ewentualnie te turbiny ale jeśli turbo nie będzie zielone lub będą widoczne ślady na jego śrubach to było wymienione i z tym nie powinno się nic dziać. To samo chłodnica egr. Jeśli była wymieniana to powinno być ok. Reszta tak jak przy innych ciągnikach
  21. johniy861

    Fendt Vario .. kilka pytań

    lewe pokrętło to gaz ręczny a prawe to max obroty których silnik nie przekroczy. Te 4 pozycje to jest od regulacji agresywności przyspieszania. I/II zakres to sa tak jakby "biegi polowe i szosowe"
  22. tania ta pompa bo to zammienik oryginalu. Mogą być problemy z ciągnikiem po jej zamontowaniu a o regulacji już nie wspominam
  23. co ta emka ma na dachu? tak wyblakło? Johny sprawują się dobrze? Z tą 215 są jakieś problemy? Fajna ekipa... wydajność swoją mają 😄
  24. najważniejsze to sprawdź nośność tych opon 650. Mi diler jd o tym właśnie powiedział ze 650R 42 ma dużo mniejszą nośność niz 600 czy 710
  25. @Majszii123 powiem tak. Wujek do jd 6930 160 km tez jeden rok zapial 5 skib obrót v&n. Udźwignąć nie było problemu w ogóle. Ale na następny rok zrzucił ostatni korpus. Czemu? W uciągu nie było problemu ale gdy przyszło w glinie /redzinie mokrej wyciągnąć pług z ziemi to przod delikatnie zaczynał niebo oglądać. Może ten case nie będzie robił w glinie ale i tak 5 skib dużo szybciej wyrąbie tylnego tuza niż 4. Na koniec powiem, że to jest tylko i wyłącznie moje zdanie na ten temat. Każdy niech robi jak uważa za słuszne i rozsądne 😉
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v