Skocz do zawartości

yaro_1

Members
  • Postów

    1569
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez yaro_1

  1. Bo przegieli pałę z podnoszeniem mocy, może silnik jest ten sam i w ciągnikach o mocy 300km, ale osprzęt na bank jest inny, więc nie dziwi że coś się posypało.
  2. Po taniości to znaczy jak? Może nie znam tak dobrze tematu ale nigdzie nie przeczytałem że to jakaś partyzancka robota miała być.
  3. moim zdaniem to ciągnik zakupiony nie miał wad, był wypełni sprawny, a problemy się zaczęły jak autoryzowany diler MF "profesjonalnie" zamontował ładowacz więc jeśli ktoś tu jest czemuś winny to diler
  4. mi to wyczyścił kolega mechanik, przy okazji innej naprawy, on mógł wyciągać filtr bo gumy od powietrza też były zmieniane bo miały pęknięcia
  5. stać na konia a nie stać na owies, ciągnik nowy albo prawie nowy, gdyby był mój i bym nie wiedział jak to zrobić to albo serwis, albo mechanik co wie o co biega bo tak zamiast zaoszczędzić możesz kosztów tylko narobić
  6. yaro_1

    Belarus1221

    z tego co ja gdzieś czytałem, to sam sposób importera na ściąganie do polski zarejestrowanych ciągników bez homologacji był ok, tylko poszło o to, że tak można sprowadzać ciągniki używane (samochody też) a tu zakwestionowano fakt, że niby używany ciągnik miał przebiegu 5 mth albo i mniej ostawiam, że gdyby przekręcali liczniki, żeby wskazywały z 500 mth, to nikt by się nie czepiał
  7. mam 410 z tej samej serii, u mnie też było, że po odpaleniu miał 900 obr a wystarczyło pojeździć i od razu więcej, raz 950, czasami 1000 winny był mechanizm od pedału gazu, u mnie z kabiny wychodzi taki mechanizm z dźwigienek, od kurzu tulejki się zapiekły i blokowało cofanie pedału, z resztą przy wciskaniu też chodził ciężko, większość tego mechanizmu jest pod filtrem powietrza, to bym sprawdził
  8. yaro_1

    tandem

    zobaczcie co te opony cierpią jak ostro skręcacie z ładunkiem, musiał być przecież jakiś powód, dla którego wymyślili osie skrętne żeby było jasne, w naczepach od tirów też tnie opony, i też są naczepy ze skrętnymi osiami
  9. olej z wodą lub płynem
  10. To musiał być już totalnie padnięty skoro 160 barów było za dużo na niego
  11. Pytam z ciekawości, ten zawór przelewowy co wymieniłeś byl przy rozdzielaczu ładowacza czy w układzie ciągnika?
  12. tak, może takie ciśnienie to te właściwe, na jakie układ został zaprojektowany w danym ciągniku, więc ciśnienie jest niby niższe a wszystko działa tu jest 75% normy, a i sam tur, niby ma podnosić 1,5 t, ale producent na pewno określił wymagania do hydrauliki ciągnika wydatek jednej pompy to 28 to jak w c360,
  13. Czyli do ciągnika założyłeś tura, dobrze rozumiem? Piszesz ze ciśnienie powinno być 207 (ja znalazlem wartosc 210) bar a jest 160 to juz masz powod czemu nie podnosi Gdyby było 200 zamiast 210 to różnica mała, ale 160 a 210 to już dużo brakuje
  14. ciągnik to nowy zakup czy miałeś go wcześniej, z danych technicznych ciągnika jakie powinien mieć ciśnienie na hydraulice, podnośnik tylny i wyjścia hydrauliczne działają poprawnie? pytanie jeszcze jak z wydajnością pompy hydraulicznej bo jak będzie mała to też nie będzie podnosił, to że ładowacz opuszcza to raczej wina rozdzielacza przy ładowaczu
  15. yaro_1

    Rejestracja nowych maszyn

    jak kupiłem rozrzutnik, 8t w 2021 roku i też musiałem dostarczyć homologację, którą dostałem razem z maszyną. na ramie rozrzutnika jest nabity VIN, jest miejsce na rejestrację, oświetlenie tablicy, więc z rejestracją nie było by raczej problemów na wezwaniu agencja prosiła o ksero dowodu rejestracyjnego lub homologację lub świadectwo zgodności ale najlepiej spytaj w agencji, bo coś mogło się zmienić, w tamtym roku coś czytałem o planowanej zmianie przepisów
  16. yaro_1

    Łąka

    jak miałem jeszcze bydło i łąki sam kosiłem to pomagało roztrzęsienie obornika świńskiego jesienią (nie dużo, na 80 arów z jeden rozrzutnik 4t), teraz nie mam bydła, łąki worane, ale dalej ryją przy miedzy z łąka sąsiada, a szukają pędraków, i fartem zawsze moją łąkę najbardziej zryły, szczególnie w dwóch miejscach
  17. yaro_1

    Krety w zbożu

    a propan-butan by nie wystarczył?
  18. yaro_1

    Krety w zbożu

    To za miast karbidu można by i butlę z gazem zatargać na pole i rurką wpuścić w nory
  19. yaro_1

    Krety w zbożu

    ziemia jest czarna, piaszczysta, III klasa (wg ewidencji), dżdżownice też są w dużej ilości, o pewnym środku na krety też słyszałem, ale z wiadomych względów to rozwiązanie odpada
  20. yaro_1

    Krety w zbożu

    Pewnie tak, ale szkoda pszenicy
  21. yaro_1

    Krety w zbożu

    Witam. Za siedliskiem miałem łąkę. W sierpniu popryskałem ją randapem, później potalerzowałem, zaorałem i posiałem pszenicę. Około 3 tygodnie temu zaczęły się pojawiać kopce kretów i cały czas ich przybywa. Macie jakiś sposób na pozbycie się kretów. Wcześniej na łące też były, ale pomagało posypanie soli, przynajmniej ograniczało ich liczbę.
  22. yaro_1

    Przyczepa 9t

    zaczep na sztywno, oś bez resorów,
  23. yaro_1

    Przyczepa 9t

    w takim razie czemu każda jedna przyczepa fabryczna o ładowności 8-9 t jest zdecydowanie masywniejsza? nasypać na to pszenicy, przejechać po dołach i będzie pogięta, mam d47b po odbudowie (górne burty niższe), pszenżyta do pełna nasypaliśmy raz, więcej tego błędu nie zrobimy bo szkoda przyczepy, żeby było dobrze, trzeba by chyba oba rama od nowa zrobić
  24. z roku 2020, mam zestaw siewny Cataya tez z 2020 roku to tu malowanie super, a farby pewnie te same
  25. w moim sam dół skrzyni, tarcze, zasówy są z kwasówki, ruda pojawia się na łączeniach z elementami z kwasówki i wszelkich przetarciach farby (np od krat w środku), na szczęście to tylko nalot więc czyścimy i malowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v