Skocz do zawartości

PaweLisowicz

Members
  • Postów

    1138
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PaweLisowicz

  1. Nie nie żartuję na amazonie kupiłem wysłać zdjęcie transakcji ? 😉
  2. Tylko jest klika firm superolu. Gwarantuje Ci jakbyś zmierzył ciśnienie oleju po orce, to na jakimś innym oleju ciśnienie by wzrosło o 0.5bara, A na bagnecie była by piana i olej jak woda. Tutaj kolega ma pewnie oryginalny silnik i wiadomo jak to dawno robiono serwis, byle by olej był. Wszystkie płukanki które można kupić sa na bazie nafty, one tylko luźne nagary zamyje. Warto pamiętać że olej też oczyszcza silnik. Można próbować, ale jest możliwość zamykania smoka. Pasowało by wtedy założyć zegar ciśnienia oleju.
  3. To normalny objaw lania superolu. Wymiana oleju raz na 5 lat robi swoje. Nie twój silnik pierwszy taki. To jest taki nagar ze żadne płukanie nic nie da. Jedynie zmyje po wierzchu. Tak samo będzie wyglądać reszta silnika. To trzeba myc chemia i skrobać.
  4. Ja ostatnio kupiłem kątówkę Boscha niebieska za 160zl i myślałem że będzie kicha a tu niedowierzanie. Działa i za***iscie się nią robi. Jak mogłem tyle lat vulcanem pracować 🙃
  5. Widzę że niedaleko mnie 😉
  6. Wstępnie wybrałem taki zestaw: filtr + czujnik + jakiś filtr wstępny może od c330 albo mf3 spasuje i wiadomo jakieś przewody silikonowe do podłączenia z rurą nierdzewką.
  7. Mokry też powinno się sprawdzać codziennie (cyklon). Ja robię rocznie z Max 70mtg więc problemu nie powinno być. Ten filtr ma wyrzut kurzu między jednym filtrem A drugim. Patrzyłemz ciekawości na bizona filtr bo też mnie interesował to tam pisze że co 100 godzin przedmuchac filtr 🤔. A jaki czujnik zapchania filtra polecacie? Widzę że są takie małe ampułki z donaldsona A są i też wkrecane i na 2 kabelki zapewne do wskaźnika.
  8. Muszę zmienić oryginalny filtr powietrza w c360. Zwarzywszy na to że jakość chińczyków jest słaba (polmo nie produkuje), zastanawiam się nadsuchym filtrem powietrza z 2 wkładami, a konkretnie nad takim filtrem. Jeszcze dołożył bym czujnik zapchania filtra na wszelki wypadek. Jak myślicie zdałoby to egzamin?
  9. Będziesz wiedział kiedy zmienić filtr jak ciągnik, zacznie kopcić 😄 Na poważnie to samochodowe od tych stosowanych w nowszych ciągnikach chyba nie różnią się niczym oprócz rozmiarów. Na tym forum jest taki gość co właśnie z Lublina wstawił filtr powietrza i problemów z tym nie miał, a ciągnik przy prasie pracował. Mówił że rok wytrzymał. Zawsze można założyć z zetora wskaźnik co pokazuje zapchanie filtra. Co o tym myślicie?
  10. U mnie po 70mtg na dnie naczynia z olejem była warstwa 2cm szlamu, a ciągnik nie pracuje w zapyleniu. Jedynie to skosi 4 ha rocznie na siano lub bele oraz zorze hektar ziemi. Muszę zmienić cały filtr bo już ktoś tam majtrował przy nim już i nie wiem czy kupić nowy z polmo (jeszcze widziałem gdzieś do kupienia) czy kupić z lublina na zwykły filtr. Jak myślicie?
  11. PaweLisowicz

    Porównanie opon

    Wszystko zależy czy opona jest radialna czy diagonalna. Na diagonalnej to częsty przypadek że względu na inną budowę opony. U nas kombajny stawia się po żniwach na klockach w powietrzu i problem nie występuje. Warto sprawdzić też ciśnienie w oponach. Dla radialnych jest dopuszczlane niższe ciśnienie niż dla diagonalnych.
  12. U mnie w ciapku był jakiś najtańszy wysokoobrotowy 7 lat i poszedł z ciapkiem w świat, aż się dziwiłem że tyle działał Teraz w c360 mam r11 i nie zamieniłbym go. Wieniec jak nowy a kto wie ile lat ma.
  13. Wiadomo, że kilka czynników składa się na to, zwłaszcza, że akurat ten mf jest oryginał. Jakie ciśnienie ustawisz na wtryskach?
  14. Ja swoją oryginalną dałem do regeneracji i przy lekkiej orce dymka nie puści patrząc na wydech pod słońce, wiadomo, że spaliny się wydostają i za sobą jakiś dym leci (ale nie taki co widać z 2km😁). Ale ostatnio patrząc na mf255 co kosił trawę obok mnie to podobnie dymiły Wiadomo jak dostanie po tyłku to kopci, taka to już wada tych pomp. Widziałem jak montowali pompe rotacyjną z jakiegoś dukata. Grzebałeś przy niej sam czy zakład? Z tego co gdzieś słyszałem że na rotacyjnej delikatnie spalanie spadło poza tym było git.
  15. Ciekawe rozwiązanie i jestyem ciekaw czy wszystko będzie cykało. Że tak zapytam, co chcesz tym osiągnąć? Na jakie efekty liczysz po zmianie pompy?
  16. Ja mam takie pytanie z ciekawości. Czemu jak podnosi się podnośnik to w jednym ciągniku podnośnik reaguje dopiero od połowy zakresu do końca A w innym ciągniku podnosi od samego dołu do połowy zakresu dźwigni podnośnika? Oczywiście mowa o c360.
  17. Ja gerpolem objechałem 3ha cherdebów na bele i jeszcze kosiłem 20a ziemniaków gdzie są same kamienie i do tego cieło trochę rzęda i były takie jak ta pierwsza z prawej na zdjęciu 😝
  18. To bym się rano zdziwił jakbym korbę bokiem zobaczył Jeszcze dziś jak odkręcałem plusowa klemę z aku to dotknąłem przypadkowo przewodu hamulcowego kluczem i zrobiło zwarcie, przewód się stopił i płyn hamulcowy się zapalił 😱 Ewidentnie sąsiadka ta wredna baba uroków mu dała choć jest czerwony ciągnik
  19. @Expom A regenerujecie też rozruszniki r11 oraz r7 ?
  20. Na szybko posmarowałem smarem do łożysk. Człowiek zawsze myśli o najgorszym na początku i tak to jest. Patrzyłem na te klemy pierw, lecz jak na alteratorze było 12,7v to pomyślałem, że dobrze jest i to tylko lekki nalot.
  21. Rozwiązało się. Wstyd pisać, ale przewód na plusowej klemie zardzewiał, zaśniedział 😖 Niepotrzebnie założony temat. Teraz czym zabezpieczyć klemy i przewody na aku? wazeliną? Jeszcze w styczniu czyściłem te przewody @witejus Dzięki za pomoc
  22. Kabel na klemie przy plusie jest zardzewiały i zaśniedziały, zaraz przeczyszczę. Jeśli chodzi o ten "cyk" to bardziej słychać jakby zęby o siebie się oparły i dalej nie ruszyły już.
  23. Pisałem, że na krótko wogóle iskry nie ma, no może taka mała niewidoczna. Idę załatwić drugi rozrusznik, bo dziś trzeba ziemniaki kopać i czasu mało. @witejus Czyli rozrusznik do rozebrania i regeneracji ?
  24. Klemy są ok, minus wyczyszczony. Napięcie do stacyjki dochodzi, czasem raz rozrusznik zrobi takie cyk i tyle (nie wiem jak to opisać). Zaraz jeszcze na rozruszniku przeczyszczę. Nadmienię, że niedawno automat szwankował, ale po kilku stuknięciach działa do tej pory.
  25. Prąd do rozrusznika dochodzi, gdy wcisnę starter to napięcie na aku jest dalej takie samo. Może to przez wilgoć, bo przez noc stał na dworze?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v