PaweLisowicz

Jeśli chcesz nowe to idź do sklepu i popatrz na bierznik, ilość klocków, twardość bieżnika, wysokość bieżnika. Jak będą twarde plastikowe jak petlasy to nie brać bo będzie się ślizgać. Pewnie mrl będą mieć niższy bieżnik niż mitas

Jakie Falco kupujesz ? Teraz ceny olejów poszły drastycznie w górę. W tamtym roku 20l mobila wychodziło 270zl, a teraz wychodzi u mnie w sklepie 350zl... Warto pamiętać że dzisiejsze części są znacznie gorszej jakości niż te oryginalne.

Według mnie tak, ale znajdą się tacy że powiedzą inaczej. Tirowcy mówią że na mobilu silniki pobierają mniej oleju od wymiany do wymiany niż na turdusie, co świadczy o mniejszej odparowywalności. Na pewno nie pożałujesz 🤑

Poczytaj sobie posty wcześniej tam jest dyskusja i wywnioskujesz sam co zalać. Chłopaki piszą tam że między turdusem a delvakiem mieli różnice 0.5 bara więcej na korzyść mobilna. Jeszcze od siebie powiem że miałem c-330 który od nowości (76r) pracował ciężko w lesie i kupiłem go od znajomego w oryginale i lałem do niego delvaca 15w40 i przy sprzedaży aż byłem zaskoczony że trzymał ciśnienie 3-3,5 bara przy rotacyjnej 1,65 w terenie mocno górzystym. Góra silnika była już do roboty,więc myślałem że i dół też a tu niespodzianka

Tak myślę że to była podróba, bo jeśli to był oryginał to nikomu nie polecam tego dziadostwa... Kupiłem w okolicznym sklepie który sprzedaje same oleje, więc myślałem że to oryginał zwłaszcza że opakowanie wyglądało na oryginalne. Do rzeczy, olej po nagrzaniu się pienił i robił się jak woda. Po 60mtg silnik po porządnym rozgrzaniu miał na wolnych obrotach 1.5 bara... Wcześniej trzymał 3-3,5bara. Po spuszczeniu okazało się że wyleciało złoto, więc panewki i pólpiercienie się podtarły i teraz już takie ciśnienie zostało.. Zobaczyłem na panewkę główna z ciekawości i nadaje się na złom a wał nominał może wyda na ostatni szlif... Ciągnik 400mtg po remoncie był...

Tylko żebyś na podróbe nie trafił jak ja...

Są lepsze np. mobil delvac, Shell rimula, Platinum ultor

Zależy jakie opony chcecie i do czego. Radialne czy diagonalne?

Buczy to zawór od pompy podnośnika. Podnosiłeś chociaż pokrywę skrzyni, że tak twierdzisz? Ten ciągnik łomoce nawet jak jest naprawiony 😅

Zależy na jakich częściach, najtańszych czy tych "lepszych". Jeśli są w niej jeszcze oryginalne części to jeśli niektóre będą w ładnym stanie to ja bym je zostawił, bo nowe to nie ta jakość co oryginał...

Pompa idzie do bloku. Ustaw kąt wtrysku jak w książce jest, czyli przy pomocy znaków na kole zamachowym i przeźroczystej rureczki na pierwszym przewodzie pompy wtryskowej. Popatrz na ten filmik:

Ustawienie zaworów, sprawdzenie pompy i wtrysków, wytarte krzywki na wałku rozrządu, filtr powietrza. Jeśli ma moc to pompa nie będzie tragiczna, ale pewnie paliwo w pompie już jest. Najpierw bym ustawił luzy zaworowe, zobaczył na kąt wtrysku, sprawdził wtryskiwacze na maszynce i wyczyścił filtr powietrza. Pompę zostaw sobie na sam koniec bo dobra regeneracja kosztuje ok. 800-1000zł.