Skocz do zawartości

Kos_pl

Members
  • Postów

    985
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kos_pl

  1. Gdyby do około 225 tys. zł dołożyć 13 tys zł, to nie było by sensu brać już 6095MC, tylko z JD to już 6120M (nieporównywalnie silniejsza maszyna) z amortyzowaną kabiną (nie wiem tylko czy w serii 6M, JD poprawiło już ten układ dwóch połączonych szeregowo turbosprężarek o zmiennej i stałej geometrii kierownic spalin, bo jeżeli nie, to taki traktor to skarbonka przy naprawie takich rzeczy). W tej cenie już też będzie Claas Arion 430, MF 5709S, New Holland T6 145 z DynamicCommand8, ten ostatni po negocjacjach. Claas, MF, NH z amortyzowaną kabiną bez DPF, bez EGR, tylko z SCR, w niegłupim wyposażeniu - porównywalnym lub nawet lepszym (NH, Claas) z tym którego opisałem wyżej dla JD.
  2. Kos_pl

    Pomiot ptasi

    saszeta - ile średnio ton pomiotu rozrzucasz na ha co rok? 20? Tak, ten za 1400 zł z dowozem to słomiasty od brojlerów. Dzięki za informacje.
  3. Tuz to koszt około 8 tys. zł (230 + 13 (TLS) + 8 tys zł (przedni tuz), to już 251 tys. zł). Jeszcze pompa tłoczkowa, lepsza hydraulika, automatyczne stabilizatory cięgien, dynamiczne przednie błotniki minus mniej markowe i węższe opony, zaczep piton-fix, mniejsza felga z przodu. Ale to wraz cena około 250-260 tys. zł netto może wyjść. A jak tak to 6120M (patrz konfigurację wyżej) jest raczej lepszym rozwiązaniem i jeszcze TLS można dorzucić a cena nie przekroczy 260 tys. zł. Odnośnie różnic między zaworami hydraulicznymi SCV - ja tak dokładnie tego nie wiem, ale coś znalazłem: http://salesmanual.deere.com/sales/salesmanual/en_NA/tractors/2012/feature/hydraulics/6030p_7030p/6030_7030_sp_rear_scv_story.html Skrętne błotniki - szczerze powiem nie wiem czy warto - u NH to tylko około 800 zł, więc decyzja jest łatwiejsza, u JD to ponad 4 tys. zł. Jakie są ich główne zalety względem tych zwykłych? Traktor ma z nimi mniejszy promień skrętu?
  4. Ja obniżyłem koszt RC - zrezygnowałem z pompy tłoczkowej (nie wiem jaka jest dopłata względem pompy zębatej), nie uwzględniłem też gniazd hydrauliki serii 450. Przednie skrętne błotniki to też koszt chyba trochę ponad 4000 zł - nie uwzględniałem ich do wyceny. "Lewy automatyczny stabilizator i prawy sworzeń ustalający. " Tu też zaoszczędziłem chyba około 1,5-2 tys zł na wersji zwykłej. Doliczyłeś przedniego tuza? Dobrze rozumiem? A to też koszt około 8 tys. zł netto. Z drugiej strony doliczyłem koszt opon Michelin lub Trelleborg (w zależności co wychodziło taniej, a różnice były). Dorzuciłem tez zaczep dolny rolniczy i piton-fix (ale one jakoś bardzo drogie to nie były - zestaw zaczepów 3 w1). Z przodu dałem tez felgę 28 cali. Różnica jest jeszcze na oponach - szerokości. Pozostałe wyposażenie - bardzo podobne.
  5. Tak, dokładnie RC można wziąć tylko z CommandQuadem. Za to MC możesz już wziąć np. z AutoQuad EcoShift 24/24. Wyposażenie dla MC, M, RC (w przypadku RC - inna skrzynia - j/w i bez pełzaków) wybierałem takie: skrzynia AutoQuad Plus EcoShift + biegi pełzające fotel pneumatyczny fotel pasażera 3 pary wyjść hydraulicznych (SCV 200) koła - stała felga 28 (24 w katalogu) z przodu, felga 38 tył - opcja stałych felg bez dopłaty opony R28 420/70, R38 520/70 - u JD dopłata jest minimalna względem profilu 65 (540/65, 420/65), a opona na prawdę całkiem inaczej wygląda Michelin + 3500 zł - wliczony do ceny wom 540/540e/1000 pompa hydrauliczne 80 l/min - zębata pakiet zimowy dolna osłona zbiornika paliwa klima pneumatyka 2+1 (przy wyborze 2 bez +1 można zaoszczędzić 1000 zł) błotniki przednie - stałe bez obciążników (1 t to koszt około 2500 zł netto) wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby Alternator 200A Aku 154 Ah ISO 11786 Pakiet oświetlania premium 2 światła drogowe dla linii bocznych okien kogut zaczep 3w1 - górny automatyczny, dolny rolniczy i piton-fix Sterowanie tuz i wom z błotników Przygotowywanie złącz przekazywania wysokiego ciśnienia bez szyberdachu Do 6120M - doliczyłem amortyzowaną kabinę, skrzynia AQ Eco shift 24/24. Napisz jak skonfigurowałeś 6105RC, że wyszła aż taka cena - 6105 RC j/w + TLS to około 243 tys zł netto. I coś tam można ponegocjować.
  6. Bez TLS, TLS to koszt około 13 tys. zł netto. Agrotechnika, Laszuk. 6120M z amortyzowaną kabiną.
  7. Kos_pl

    Pomiot ptasi

    Adam, ile km musi pokonać towar nim do ciebie dojedzie? Cena z dowozem do mnie (północ woj. lubelskiego) zaczyna się od ok około 1800 zł za 25-26 t pomiotu bez słomy, transport około 200 km w 1 stronę. Za ten ze słomą też chcą około 1400 zł za 27-28 t z dowozem - około 60 km w 1 stronę. Masz więc bdb cenę. Bo często 750 zł to koszt pomiotu, ale bez transportu.
  8. Cena 6105MC miło niestety nie zaskoczy. Praktycznie w tej samej cenie wychodzi 6120M - w promocji. A około 10 tys. zł taniej od 6105 MC - wyjdzie... 6105 RC, który jest w promocji. W promocji jest jeszcze m.in. 6095MC - około 20 tys. zł netto taniej niż 6105 MC.
  9. Kos_pl

    Groch siewny

    Groch ma wielki problem z kiełkowaniem jak jego nasiona leżą na wierzchu. Poprzednie lato było w moim regionie mokre, a nasiona grochu, które zgubił kombajn i które nie były przykryte ziemią przez kultywator nie powschodziły (spęczniały, wypuściły małe kiełki i to był koniec).
  10. Przy odmianie Tango desykacja jest koniecznością? Przy odmianach samokończących można jej uniknąć, stąd tak pytam.
  11. jurasman a porównywalny Krukowiak Orion 2500 na ile został wyceniony?
  12. Ośka amortyzowana bez centralnego smarowania to 10300 zł netto. W pakiecie są skrętne przednie błotniki.
  13. Kos_pl

    Popiół jako nawóz

    Pajej, pamiętaj jeszcze że koszt badania na zawartość metali ciężkich będzie wysoki - około 500 zł za próbkę (lub więcej) wyjdzie jak nic. Jest to raczej trochę zniechęcające. Ciekawe czy sprzedawca też ma na myśli "takie"/takiego typu badania. Metale ciężkie wystąpią na pewno - tu nie ma co dyskutować. Pytanie jest tylko jedno - w jakiej ilości i w związku z tym, ile tego popiołu będzie można bezpiecznie zastosować. I żeby jeszcze nie było... że z czasem zaczną ci dowozić jakieś popioły szpitalne, przemysłowe, etc. Niedawno była jakaś afera, jak jakaś firma (zajmująca się składowaniem popiołów, a odbierała popioły z Krakowa) cwanie chciała umieścić setki ton popiołów szpitalnych, przemysłowych, itp (w każdym bądź razie *****stwo straszne)... pod dnem nowo budowanego zbiornika wodnego! Koszty ich magazynowana/składowania są bardzo wysokie, stąd też intratnym biznesem jest ich upchnięcie w "nietypowy" sposób. Uważaj więc!
  14. kiko80, czyli to mięso, które jedzie do nas, do Polski, to na zachodzie pochodzi ze zwierzaka, który wygląda jak syf, kiła i mogiła? @kopin Ale żeby np. schab przywieziony z Hiszpanii, prawie więc z drugiego końca Europy, kosztował w jednym z dużych marketów 60% ceny krajowego, to coś jest moim zdaniem z nim nie tak. Chociaż ludzie i tak go rozebrali w 2-3 godziny.
  15. A telimat można rozumiem ustawiać np. na 3 m do granicy pola lub np. 5 m lub np. 7 m do granicy? Ale za każdym razem pewnie trzeba wtedy wysiadać i coś przestawiać w telimacie, prawda? Bo hydrauliczne sterowanie nim (jak i GSE7) jest chyba tylko zero-jedynkowe - tj. praca z telimatem lub praca bez telimatu. W przypadku wyboru GSE 7 - zamyka się skrajną zasuwę i j jeszcze w środek wkłada się to GSE7/blaszkę? Prawda? I też pewnie jakoś go można ustawiać np. 0 m do granicy, 1 m do granicy, 2 m do granicy? Tak mi się wydaje.
  16. Ja nie wiem dokładnie, ale bez tego dodatku GSE-7, Rauch umożliwia równomierny wysiew przy granicy pola, gdy jedziesz bezpośrednio przy granicy/granicą pola. Z GSE-7 już możesz jechać do 2 m od granicy. Z telimatem, to już nie wiem do ilu m, ale z pewnością jeszcze więcej. Tak ja to zrozumiałem.
  17. Myślę Piters że nie doceniasz "prestiżu" Agco. 340 tys. zł netto nie starczy na Fendta 310. Pewnie na serię 200 dopiero wystarczy.
  18. Zaleta jego jest taka, że może odległość go granicy pola może wynosić do 2 m. Katalogowo jednak kosztuje ponad 900 zł netto. Nawet hydrauliczne sterowanie można do niego dobrać, jak i do telimatu, ale to kolejne 1000 zł netto. Heh.
  19. Sumek co tym masz konkretnie na myśli - telimat, gse 7 czy jeszcze coś innego? I to ostatnie zdanie jeszcze popraw.
  20. Rauch 12.1 to tylko podwyższony model 11.1 (max. 1400 kg ładowności). Więc jak chcesz brać większy to imo 19.1 (17.1-19.1 - 1800 kg ładowności) + nadstawa na 1300l. Jak bierzesz za własną gotówkę, to nie ma problemu. Jak chcesz pod dopłatę, to trzeba wykazać, że optymalnie go wykorzystasz. 11.1-12.1 są na tyle kompaktowe, że pewnie nie będą zasłaniać świateł ciągnika (np. kierunkowskazów, stopu), jak poruszasz się po drogach publicznych. W związku z tym może obyłoby się bez dodatkowego oświetlenia rozsiewacza. Możliwe że tak, ale pewien nie jestem. Rozważam jeszcze GSE7 - nie jest to drogie rozwiązanie a może się przydać - a wtedy wszytko już powinno grać na 100%.
  21. GSE 7 jest przeszło 3 razy tańszy od telimatu. I jeszcze jedna rzecz - dla modelu 11.1 telimat nie jest też oficjalnie dostępny. Ale GSE 7 ma ograniczenie zasięgu do 2 m.
  22. Heh. Każdy chce abyś się z nim podzielił dopłatami - od producentów maszyn, przez prowadzących wszelkiej maści skupy... a teraz przyszła jeszcze kolej na weterynarzy, którzy też dostrzegli, że nie mogą być gorsi. http://www.f-a-r-m-e-r.pl/fakty/brak-chetnych-do-pracy-w-inspektoratach-weterynarii-na-kasie-w-markecie-zarabia-sie-wiecej,76644.html [Ironia mode on] Bambry/prostaki ze wsi - pławią się w dopłatach, a my wykształceni weterynarze głodem przymieramy! [/Ironia mode off] Tak samo jest często z wszelkiej certyfikatami ekologicznymi, integrowanej produkcji. Może nie z wszystkimi certyfikatami, ale na tych co wymieniłem, to moim zdaniem z pewnością są przekręty. A już w szczególności jak dają jakieś punkty do rankingów. Podzieli się Pan z nami pieniędzmi i obaj będziemy zadowoleni... Bo nie może być tak, że Pan bierze pieniądze (i czegoś od nas chce) a my nic z tego nie mamy.
  23. Ale te wszystkie opcje to rzecz niezbędna? W tym ta bezawaryjna skrzynia AutoPowr?
  24. W tym roku raczej mają podobne ceny. Bo te różne promocje z ubiegłego roku dalej obowiązują. 6095MC, 6105RC, 6120M... modele nie z promocji mają też generalnie chore ceny. Ale np. 6120M ze skrzynią AQ Eco Shift 24/24 + biegi pełzające w niezłym wyposażeniu (tym najpotrzebniejszym - jak wzmocniony tylny podnośnik, 3 pary wyjść hydraulicznych, klima, fotel pneumatyczny, pneumatyka 2+1, full oświetlenie, zaczep 3w1 - górny automatyczny, dolny rolniczy i piton-fix, koła i opony 420/70 r28, 520/70 r38, Trelleborg ) - m.in też z amortyzowaną kabiną, lecz bez tls można kupić za 240 tys. zł netto bez większej negocjacji.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v