sebastian264

Niestety nie mam. Była założona od c-330.

Mam w c-328 i w C-360 sadowniczej plastikowe maski i jestem bardzo zadowolony. Są dużo bardziej wygodniejsze, nie grzechoczą, kolor nie wyblakł a i na uszkodzenia wcale nie jest taka wrażliwa. U mnie oba te ciągniki chodzą w sadzie a tam o to nie trudno. Jak ktoś ma talent to i metalowa maska nie pomoże. Nowej metalowej w życiu bym nie kupił. Wujowi od samego piaskowania się powyginała to jak ma być "odporniejsza" na uszkodzenia. Będę remontował drugą C-360 i również założę plastikowa maskę. Co do wyglądu rzecz gustu, jest kilka modeli z których można wybierać.

Widzę, że na AF niedługo nie będzie można spotkać rolnika tylko samych prawników. Odkąd pamiętam czy to za dzieciaka z rodzicami czy nawet teraz gdy sam jeżdźę, zdarzają się mijanki z takimi gabarytami czy to kombajn czy zestaw ciągnik z przyczepami, to osobówką zawsze ustępowaliśmy, czy to na pobocze się zjeżdżało czy to w przejazd i jakiś problemów się nie robiło i robić nie będzie. Trzeba być trochę wyrozumiałym a nie postępować w życiu jak biurokraci z Brukseli lub urzędasy w naszym kraju bo przepisy bo wytyczne bo takie procedury. Jeszcze żeby to w nocy było to ok można ganić operatora, lub na jakiejś krajówce gdzie ruch jest natężony i faktycznie zagrażało by to bezpieczeństwu innych uczestników ruchu. A tu droga przez pola prowadząca do miejscowości Ruchodupki. Prościej i łatwiej osobówka ma zjechać czy to na pobocze czy nawet w przejazd prowadzący do pola. Sam po sobie nauczyłem się, że nie warto nie raz ustępować osobówką tylko na czołówkę trzeba jechać bo nie warzą kołem zjechać na pobocze. Na jesieni jeżdżę z kukurydzą na skup zestaw z dwoma przyczepami ładunek często około 15 ton a nie raz i więcej w zależności od przyczep, ciągnik szerokości 2,5m. W większości drogi jakimi się wtedy poruszam asfaltowe 3m przez wioski i poboczach po nie całym metrze a nawet mniej czasami i jedzie ci autem taki na chama (baba z brodą na kierownicy lub jakiś inny pewny siebie kierowca bez wyobraźni). Gdzie mam mu zjechać? Zestaw mam położyć? Zakopać się? Lub z uprzejmości w pole wjechać ? W kabinie lusterka lub szyby o gałęzie powybijać? Zestaw z daleka widoczny, obrysówki szeroko rozstawione, kogut... no nie da się tego nie zauważyć i pomylić z rowerem lub maluchem. Gdzie się da i jest tylko możliwość owszem zjeżdżam żeby nie było. W tym roku założę jeszcze dodatkowe lamy ostrzegawcze, lampy dalekosiężne i klakson z ciężarówki. Będzie czym ludziom przemawiać do rozsądku.

Piszę to co znajomy mi powiedział, a to czy ciągnik był unieruchomiony czy nie to nie mam pojęcia ( fakt mój błąd bo powinienem podkreślić, że to opinia znajomego). Na jednej wsi z nim nie mieszkam. Sąsiad jego ma model starszą i ciutkę słabszą, w tym samym czasie zakupioną i takich problemów nie miał. Marka może i dobre wrażenie robi, reklamę też ma dobrą, ale albo zbyt szybko wprowadzają niektóre modele ciągników na rynek, albo po prostu stwierdzili, że mają już na tyle wyrobioną markę, że dopuszczają pewne niedociągnięcia w swoich modelach np. w modelu M7040N problemy z łożyskami w przednich mostach i z wrzucaniem 4 lub 5biegu (na szczęście to pierwsze uznawane na gwarancji, z tym drugim słyszałem różne opinie) Tego modelu kuboty w mojej okolicy jest najwięcej i w każdej jednej to się powtarzało.

Akurat ten znajomy ma podejście do tej kuboty jak do jajka. Co by do niej nie podczepiał to stary olej był zawsze wypuszczony z danej maszyny tak by uniknąć mieszania. Chodziło o to, że według niego ten ciągnik jest strasznie wrażliwy na wymieszanie jakiejś niewielkiej ilości oleju (a ile tego oleju się wymieszało to nie mam pojęcia). Co do czyszczenia skrzyni chodziło o to, że nawet po wizycie serwisu, wymianie filtrów, oleju i kasowaniu błędów to i tak ten po kilkudziesięciu minutach pracy się załączał i tak kilkukrotnie unieruchamiając ciągnik. Teraz gdy jest po następnej wymianie oleju w skrzyni podobno problem prawie się rozwiązał, ale i tak czasem potrafi wywalić błąd. Serwisanci, którzy mu to robili, twierdzili, że mieli przypadki gdzie musieli brać egzemplarze na warsztat, rozbierać i wszystko płukać lub czyścić bo takie niby to czułe są. Był czas, że w grene mieli problemy z dostaniem oleju do tych modeli Kuboty bo tak podobno schodził ze względu na te problemy.

Jak już kupować rozpylacze z tej firmy to lepiej Twiny. Ten sezon nimi przepracowałem i jestem bardzo zadowolony, tylko trzeba dodatkowe filtry na sekcje założyć bo szybko potrafią się zapychać. Dużo lepsze niż zwykłe końcówki. Ze znoszeniem nie ma problemów, używałem ich do ochrony upraw takich jak kukurydza, przeżyta, parzenicy i ogórka. Na moje ha wystarcza. Jak ktoś ma dużo ziemi to owszem jakieś lepsze rozpylacze są wskazane choćby ze względu na żywotność.

Znajomy ma taka tylko 110 i strasznie narzeka. Duże spalanie, problemy z olejem w hydraulice (strasznie czuły na mieszanie i problemy z dokładnym wyczyszczeniem) wielokrotnie mu się załącza błąd, w zeszłym roku przepaliły mu się paski od napędzania osprzętu silnika. Bardzo żałuje, że nie wziął Valtry bo nad nią się zastanawiał poważnie, ale handlowcy zrobili swoje. W tym samym czasie jego sąsiad kupił Kubotę model starszą nie pamiętam oznaczeń, ale sinik niby ten sam tylko że wersja 95 lub 100KM i jest dużo bardziej zadowolony a serwis przyjeżdża tylko na przeglądy.