wujekk110

Sprawdź, czy po przeciwnej stronie koła pasowe na ośce wirnika nie wypadła zaślepka oraz przemyj smarowniczkę w taki sposób, jak opisywałem to wcześniej w tym temacie.

Jak słoma jest bardzo sucha i krucha, należy zmniejszyć zgniot balota.

Przy poluzowanej tulejce korbowodu są takie objawy, że czasem stuki są bardziej słyszalne, lub mniej słyszalne. Spowodowane jest to nierównym zużyciem powierzchni cylindrycznej tuleiki (jest "jajowata").

Czy to jest nowa prasa?

Spokojnie otwieraj, nic się nie uszkodzi. Po otwarciu klapy pamiętaj o zabezpieczeniu jej przed zamknięciem, zapadkami przy siłownikach.

Poczytaj kilka ostatnich stron tematu na forum, " Ceny mleka". Tam znajdziesz odpowiedzi kolegów na zadane pytanie.

BaltazarB8- to nad czym Ty jeszcze zastanawiasz się?

Baltazar z Twoich poprzednich postów wynika, że planujesz rozpocząć przygodę z produkcją mleka, pomimo że przeczytałeś na tym forum wiele komentarzy, których zamiarem jest zniechęcić Ciebie do tej pracy, Twoje argumenty są przekonywujące. Ja w pełni Ciebie popieram, bo z produkcji mleka można w miarę dobrze żyć z rodziną, nawet przy ilości krów 25 sztuk. Dobrze, że prowadzisz na wstępie rozeznanie co do podmiotu skupowego, bo to jest bardzo ważne dla generowania w przyszłości dochodów z produkcji mleka Na twoje pytanie już wstępnie odpowiedzi udzielili: Sławek i Daniel. Sławek już rok temu, na tym forum pisał jakie są zasady w skupie mleka i jak traktuje swoich dostawców ten podmiot skupowy o który się pytasz. Ja tylko mogę dodać, że pobliski rejon obfituje w bardzo dużą ilość obór produkujących mleko, a ta mleczarnia skupuje może w pobliżu od 5% producentów mleka, ponieważ wszyscy pozostali poznali się na metodach jakie oni stosują w skupie. Daniel dobrze Ci radzi, abyś zdecydował się na sprzedaż mleka do podmiotu stabilnego, a takim niewątpliwie jest OSM Garwolin. Nie wiesz temu jednemu, bo głupoty gada. W naszym rejonie OSM skupuje bardzo dużo mleka. Nie znajdzie się dostawca, który jest niezadowolony ze współpracy z tą mleczarnią. Te mleczarnie różni prawo własności, jedna jest spółdzielnią, a druga prywatna, oraz to że w przypadku Twoim, gdzie tego mleka na początku będziesz miał mało, różnica w cenie może dochodzić do 30 gr i pomimo tego co sądzą tu niektórzy forumowicze, w spółdzielni cena jest zawsze stabilniejsza, zależna od uzyskiwanych zysków przez spółdzielnie. IW każdej spółdzielni jak zapewnie wiesz jest udział, który jest Twój i należy do Ciebie, ponieważ potrącany jest z Twojej wypłaty za mleko. Niektórzy tu na tym forum krytykują te zasady, ale to jest podstawa funkcjonowania każdej spółdzielni, nie tylko mleczarskiej. Przynależność do spółdzielni jest dobrowolna i nikt nikogo nie zmusza aby do spółdzielni mleczarskiej sprzedawał swoje mleko. Mnie osobiście zastanawiają takie osoby, które tak zajadle krytykują zasadność funkcjonowania spółdzielni mleczarskiej, ale też muszą wiedzieć, że gdyby nie istniały u nas spółdzielnie mleczarskie, ceny mleka płacone przez podmioty prywatne były by naprawdę bardzo niskie. Tymczasem podmiot prywatny udziału nie nalicza, a przy tym jeszcze płaci dużo mniej. Dotyczy to podmiotu o który pytasz

Baltazar, a co Ciebie interesuje w Lumiko.

TomaszStach - jak już masz wyjęty rozrusznik, pokręć więńcem zębatym i zrób zdjęcie zębów w miejscu najmniejszego ich zużycia. Będzie można porównać z tym, co widać na poprzednim zdjęciu wieńca.

Silne zachwaszczenie bardziej szkodzi, przy tej ciepłej pogodzie, kukurydzy a niżeli środek chwastobójczy, w Twoim przypadku Majster. Dawkę środka daj minimalną i nie zwlekaj za długo z opryskiem

Koledzy, widzę że dobrze kombinujecie. Odpowiadając dla kolegi Maroko trzeba stwierdzić tak, że przy łączeniu rozrusznika na krótko pomijamy wszelkie styki, w elektromagnesie, stacyjce, przycisk rozruchu, oraz połączenie z masą. Z biegiem czasu wszędzie tam pojawiają się wypalenia i nalot utrudniający przepływ prądu, a co za tym idzie spadek napięcia, dlatego siła elektromagnetyczna z jaką jest uruchamiany elektrowłącznik przy paleniu z kluczyka teoretycznie może być mniejsza, niż przy paleniu na krótko. Wówczas, jak fazy na zębach są zużyte zębnik bendiksa nie ma siły żeby zazębić (wbić się) w wieniec, tymczasem przy paleniu na krótko ta siła na pewno jest większa i wtedy zazębnik się zazębia. Na zdjęciach Stacha ewidentnie widać, że jednak zęby zębnika bendiksa, jak i więńca od czoła są wypłaszczone. Według mnie należy te za fazowania poprawić na zębniku rozrusznika i to zrób, od czoła zęba pozostaw około dwóch do 3 mm płaskiej powierzchni resztę zafazuj na skos, to samo należało by zrobić na wieńcu zębatym, ale tam już jest o wiele trudniej. Trzeba pamiętać że te skosy należy wykonać tylko z jednej strony i przyjrzeć się dokładnie żeby były wykonane z właściwej strony. Myślę że to powinno pomóc. Prawidłowo powinno być tak, że rozrusznik nie powinien się uruchomić jak zębnik nie zazębi się z więńcem. Ale to zależy od konstrukcji bendiksa.

Koledzy, moją teorię można najłatwiej zdiagnozować, potwierdzić lub wykluczyć. Po wyjęciu rozrusznika doskonale widać, w jakim stanie są za fazowania zębów na wieńcu zębatym, oraz na kole zębatym rozrusznika. Jeśli ich nie ma, to należy je wyszlifować, jeśli są to winy szukać tam gdzie podpowiadacie. Za fazowania te ułatwiają wskakiwanie za zębnika rozrusznika w zęby więnca na kole zamachowym. Ja tak miałem przy rozruchu sieczkarni. Pomagało lekkie poruszenie wałem silnika za pas napędowy.Po wykonaniu tych za fazowań problem ustąpił.

Silnik zatrzymuję się z reguły w tych samych położeniach. W tych pozycjach na wieńcu zębatym, tu gdzie zazębia się koło zębate rozrusznika, zęby na więńcu przyklepują się, przez co zębatka bendiksa nie wskakuje w zęby wieńca na kole zamachowym silnika. Jak bendiks nie zazębia się, wówczas styki elektrowłącznika nie załączają się. Wystarczy porobić odpowiednie fazy na zębach wieńca jaki i bendiksa i po problemie.

Opisz dokładnie kiedy to się dzieje.

To, że smar wychodzi na boki, winny jest materiał, z którego wykonana jest uszczelka znajdująca się w środku tej końcówki smarowaniczki. Po pewnym czasie używania powierzchnia styku tej uszczelki popęka i nie uszczelnia dobrze końcówki smarownicy z kalamitką. Ja rozkręciłem tę końcówkę i uszczelkę delikatnie wyrównałem. To na pewien czas pomogło.

W pompie wtryskowej z tyłu, od strony bloku silnika jest zaworek przelewowy -nadmiarowy, jego zadaniem jest utrzymywać wstępne ciśnienie w pompie wtryskowej, a nadmiar paliwa który podaje pompka zasilająca zwracać do zbiornika. Nie ma on wpływu na ubywanie paliwa w odstojniku, jego prawidłowe działanie słychać wówczas, jak pompujesz ręczną pompką paliwo i słyszysz takie brzęczenie. Jeśli tego brzęczenia nie słychać, to znaczy że jest uszkodzony, ale w przypadku jak on jest uszkodzony ciągnik by się zatrzymywał -gasł podczas pracy. Nieszczelność układu paliwowego, od zbiornika do pompki zasilającej, możesz najłatwiej zdiagnozować, jeśli odkręcisz zbiornik, a od niego przewód doprowadzający paliwo do pompki zasilającej. Gdy będziesz pompował powietrze tym przewodem, wtedy pokaże Ci się gdzie jest nieszczelność układu.

Popieram kolegę" bergman 31". Po tym, jak farbą AGTECH koloru żółtego pomalowałem 2 lata temu maskę i błotniki Ursusa i teraz widać bardzo kiepską jakość, więcej na nią nie spojrzę.

Ubytki paliwa w odstojniku pojawiają się wtedy, gdy są nieszczelności w układzie paliwowym od zbiornika do pompki paliwa. Najpierw to, musisz wymienić uszczelkę pod odstojnikiem i dobrze odkręcić ten odstojnik. Prawda jest taka, że te uszczelki, które są teraz w sprzedaży bardzo słabo uszczelniają, więc musisz zwrócić uwagę na dokładne przykręcenie odstojnika. Następnie mogą być zużyte uszczelki miedziane pod śrubą z oczkiem, do której dochodzi przewód paliwowy od zbiornika paliwa. Może też być uszkodzony sam tenże przewód, lub występuje nieszczelność przy zbiorniku. Jeśli te działania nie pomogą, musisz dokupić zaworek zwrotny, który montuje się na przewodzie doprowadzającym paliwo ze zbiornika, Bo być może masz zużyto pompkę paliwową.

Daniel- znajdą się 🎁 turzyce, kwiatki i zioła lecznicze😊

Trzeba się najpierw zastanowić, jaki jest sens nawozić dużą ilością nawozu takie łąki, jeśli te łąki były zaniedbywane przez brak nawożenia przez kilka lat. To na tych łąkach nie zachowała się ani jedna szlachetna trawa. Zapewne rośnie tam dzika roślinność, która jako pokarm dla zwierząt nie ma żadnej wartości , a wręcz może być szkodliwa.🚸♌♊🔽🔽⏩ Moim zdaniem należy zacząć od pełnej rekultywacji takiej łąki i obsianie jej nową trawą.

"daron64"- dobrze podsumowuje dyskusję, jeśli chodzi o samą talerzówkę 3 metrową, to da radę ,ale jeśli to ma być agregat z hydropakiem i wałem, to daj sobie spokój. Chyba że myślisz o zmianie ciągnika na większy, powyżej 100 KM.

Zastosuj się do rady kolegi huberta. Zwróć uwagę, czy ta rolka się nie odchyliła.

Jeśli po wyregulowaniu zaworów w taki sposób jak radzi kolega Bzyk, stuki nie ustaną, sprawdz jeszcze ciśnienie wtrysku na wtryskiwaczach. Jeżeli któryś z wtryskiwaczy ma ustawione za wysokie ciśnienie, to taki stuk może być słyszalny.

Partyzant , to nie jest porada! Wracając do tematu, ten metaliczny stuk może się objawiać, gdy tłok uderza w jeden z zaworów, jak tłok jest minimalnie za wysoki.