Skocz do zawartości

mariusz(ZDUN)

Members
  • Postów

    3136
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mariusz(ZDUN)

  1. od zaprowadzenia do dobrego mechanika
  2. problemy z synchronizatoram grup lub coś innego, bo nie wszystko zgłasza w nich błędy przerabiałem już to w case mxu
  3. a na której był? jak sienie wie i chce błędów uniknąć to się zawsze najpierw ustawia rozrząd przed demontarzem na 6 ustaw
  4. zamiast walić w deskę to walnij się w głowę może ci cos zaświta .... skoro wskazówka rusza to chyba logiczne jest że masz jakiś nie kontakt na desce wyjmij ją i zobacz a co do tego komputera koszt uruchomienia jest nie adekwatny do funkcji jakie on oferuje.
  5. z tyłu pokrywy rozrządu
  6. mariusz(ZDUN)

    Fendt 511 c

    A może chociaż byś ten błąd podał ???????
  7. O to mi chodziło pisząc że od d..y strony czyli znaleziona usterka bez określenia przyczyny ale to nic straconego po prostu remont trzeba prowadzić dalej nie zawsze wszystko jest proste i łatwe do odnalezienia. Wiec mechanik musi dalej przy nim pracować.
  8. mariusz(ZDUN)

    Renault 160.94 TZ

    O panie na początek pogratuluje zakupu, jeśli chodzi o sprzęgło zapewne się konczy albo już sie skonczyło bo sterowanie z pedału jest na linkę jeśli chodzi o szarpanie to w najleprzym przypadku do kalibracji, ale nie liczył bym na to po opisie, a podnośnik diagnozuje sie tylko pod komputwrem wiec nic powiedziec nie można.
  9. Tylko że w proximie paliwo przepływa przez pompę wtryskową która się tak nie nagrzewa, a w fendzie na silniku deutza paliwo przepływa przez blok bo w nim jest magistrala paliwowa zasilania pomp.
  10. A no chyba że.
  11. podająca ale to przecież zmartwienie mechanika skoro się podjąnaprawy.
  12. mariusz(ZDUN)

    Renault 700

    czujnik nie wyłaczy ci sterownika a jedynie go zablokuje pólbieg zejdzie do czawrtego jeśli nic nie wyświetla to albo jest martwy, co ponoć wykluczyłeś albo masz inny problem.
  13. jest na pompie tłoczkowe? jeśli tak to pompa jest żle zrobiona albo remont jest zaczęty od d..y strony i nie był prowidłowo zdiagnozowany.
  14. a jak ty chcesz pompę wyłaczyć? jak naciskasz pedał masz ze wspomaganiem wiec jest to normalne a to że słyszysz pompę to zawór hamulca hydraulicznego się uruchamia , i nie wiem w czym ci to przeszkadza?
  15. Przepraszambardzo kolego szymanex a za co dałeś mi jakieś ostrzeżenie co żle napisałem ze jak jest w dobrym stanie to warto kupić .........
  16. jeśli jest w dobrym stanie to napewno warto
  17. najpierw zobaczczy dostaje odpowiednią ilośc powietrza bo jak dymi na czarno to powietrza nie ma
  18. a pompa jest zzerowana? bo sam jej w życiu nie ustawisz na odpowiedni cylinder i bez zegara jej nie zzerujsz
  19. Srodkowy półbieg jest najczęsciej uszkadzany trzeba by było zmierzyć ciśnienie na nim i wtedy coś można powiedzieć
  20. czym się stresujesz skoro twierdził że to zawór to niech ci go wymieni???
  21. bo walnołeś się o obrut wału tak jak ci pisałem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v