New Holland CX 5.80

Kiedyś też myśleliśmy z ojcem o nowym tc na usługi żeby kupić na wniosek, ale z kim by nie gadał to każdy mówił żeby odpuścić bo obsługa przed sezonowa kosztuje ze 3 razy więcej jak starego siepa za 100 tyś. Coś w tym musi chyba być, że nie którzy sprzedaja 5 letnie kombajny i najmują usługę.

Pietras892 napisał:

Fajne nowe kombajny... W moim przypadku niestety musiałbym go spłacać kilka lat, więc wolę spłacać chociażby ziemię. Za jakiś czas kupię pewnie jakaś megę i dalej będę kręcił nie gorzej jak te nowe ... może tylko mniej wygodnie. Co do elektryki i psucia się kombajnów, to clasowi małe tucany zepsuly opinię. Ja dzisiaj też zamontuje pewnie rozpylacz. Kupiłem za 2,5, tyś zł...New holland robi cały czas dobre maszyny. Znajomemu od niemca z ubezpieczalni udało się wyrwać cx8080. Po naprawie uszkodzeń i przygotowaniu do sezonu maszyna wyszła 240tys. ale idzie w zbożu aż milo

ale cx8080 go już kawał byka i dość tanio go kupił w takim razie, jaki on ma przerób

damianzbr napisał:

I to był jeden z powodów dla którego nie kupiłem NH. Nie podobał mi się estetyka wykonania, te blachy pofalowane i pędzlem malowane i kilka takich szczegółów.

Ale teraz ki uj by patrzył na blachy jak by miało chodzić i się nie psuć.

już nie od pierwszego większego goapodarstwa słyszałem że claasa i jd się wyzbywają na rzecz case czy nh, i awarie awariami ale w większości o wydajność chodzi, w którym roku kupileś tego JD?

danielursus3p napisał:

Kiedyś też myśleliśmy z ojcem o nowym tc na usługi żeby kupić na wniosek, ale z kim by nie gadał to każdy mówił żeby odpuścić bo obsługa przed sezonowa kosztuje ze 3 razy więcej jak starego siepa za 100 tyś. Coś w tym musi chyba być, że nie którzy sprzedaja 5 letnie kombajny i najmują usługę.

albo popadli na jakiś egzemplarz albo bubel, ja odpukać jestem zadowolony z fendta a claasie było ciągle coś do roboty, wiekowy był ale porównać ile w niego musiałem wsadzić a w fendta to nie ma porównania i też w ilości skoszonych ha jest różnica można powiedzieć dwukrotna

jakiś namiar na ten rozrzutnik??😁

@AgroSikora

:D 

4 godziny temu, Pietras892 napisał:

a co nowe jest cudowne...

nowe hektary 

6 godzin temu, ZELKOW napisał:

już nie od pierwszego większego goapodarstwa słyszałem że claasa i jd się wyzbywają na rzecz case czy nh, i awarie awariami ale w większości o wydajność chodzi, w którym roku kupileś tego JD?

albo popadli na jakiś egzemplarz albo bubel, ja odpukać jestem zadowolony z fendta a claasie było ciągle coś do roboty, wiekowy był ale porównać ile w niego musiałem wsadzić a w fendta to nie ma porównania i też w ilości skoszonych ha jest różnica można powiedzieć dwukrotna

Kombajn u mnie 2015r pierwsze żniwa. Na wydajność nie narzekam, wręcz przeciwnie to co podawali to się osiąga. 16 t/godz. na moim dużym polu w miarę dobrej jak na nasze realia pszenicy wykosi bez problemu.

A w Fendzie coś ci się już popsuło?

wyciągnąłem dzisiaj te dziadostwo, chyba będę dorabiał adaptację mocowań i niech się kręci na sztywno.

2 pasy strzeliły jeden popękał, zabezpieczenie od rozrzutnika sieczki pękło i mocowanie siłowników w klapie nad silnikiem się oderwało i narazie tyle awarii

@damianzbr ty masz W540?

Sumek no tak. A co może masz w tapczanie schowaną taką wiskozę bo przytargałeś ją z wakacji zagranicznych ?

Ja mi sąsiad wymloci to ewentualnie moge mu za***rdolić 😂 

Wczoraj obliczył, że na ładnym 16 ha kawałku jęczmienia promującym na poziomie 8-8,2 t wyszło mu od 1,5 do 1,8 ha na godzinę 

W540i plus 618R

W jęczmieniu może być bo sita JD ma za małe i trzeba się nagimnastykować z ustawianiem wiatru. Więc jak dużo tych ości leci to sita zapcha, chyba..... nie wiem bo u nas jęczmienia się nie kosi, ale myślę że taka ość to waży pewno tyle co ziarno to i wiatrem tego nie wyreguluje.

Ale np, owies mocny trzeba troszeczkę zwiększyć wiatr, tak że wywiewa malutkie ziarenka i wtedy jest wydajność. A jak chcesz wszystkie ziarenka złapać do zbiornika to nie pogoni w owsie też bo sito nie daje rady plewy zapychają.

 

To weź mu po nocy zapierd..ol. 25 min wykręcania klucz 13 i 15 potrzebny.

W jęczmieniu góra 3 kmh

damianzetor9540 napisał:

Kiedyś był Tucano 320. Ten CX 6.80 i Tucano 440 to nabytki z tej wiosny. 

Z daleka jesteś? 

Jestem z okolic Węgrowa, pare km miałem do was 😁

kiedy ci montowali bo u mnie byli 2 tygodnie temu do mf 7347

Pytanie do posiadaczy rozrzutnik plew od tego producenta - może ktoś powiedzieć jak się sprawuje i czy były z nim jakieś problemy. Czekam na opinie.

A może mi ktoś powiedzieć jak sprawuje się rozrzutnik plew od tego producenta? Czekam na opinie i uwagi.

Dnia 4.07.2019 o 22:50, damianzbr napisał:

Kombajn u mnie 2015r pierwsze żniwa.

 

Ile godzin i ha zrobiłeś?

U mnie tucano tez 2015r, 1000ha zrobione i jedyna awaria to jeszcze na gwarancji czujnik jakości adblue i ostatnio jedno łożysko na wytrząsaczu aktywnym za 100zł. Poza tym brak awarii.

Musiał bym sprawdzić ale ponad 1000 to jest na pewno bo samej kukurydzy 150 - 200 ha rocznie koszę. I coś koło tego zboża będzie cięte. Więc niechby tylko łącznie 300 ha na rok x 5 lat = 1500 ha. Ale więcej jest nastukane.

 

U mnie łożyska się trzymają, za to elektronika siada za delikatne okablowanie czy co??

Ja kupiłem kolejnego starego claasa i nie będę kombinował.Różnice którą dołożyłem odbije w pierwsze żniwa. W następny rok o ile przekoszę wchodzę z czystym kontem-bez leasingów i rat😁

Marcin nie przesadzaj nie taki znowu stary

 

No w każdym razie pełnoletni jest... 😜

Zależy jak kto liczy. Bo samo paliwo i te części za 40 tys. co wymieniłem to mi się kombajn spłacił dawno a w tym roku już jestem grubo do przodu. A dodać do tego wartość kombajnu to jestem 0,6 bańki na plusie.

Przychód:

1800 ha x średnio 350 zł = 630 000 zł netto

wartość kombajnu dzisiaj = 380 000 zł netto

wartośc przystawki dzisiaj 70 000 zł netto

dotacja PROW = 300 000 zł

razem=  1,38 mln zł

 

Koszta:

zakup kombajnu + przystawki do kukurydzy = 600 000 zł netto

paliwo - 1800 ha x średnio 20 l/ha x 4 zł netto = 144 000 zł netto

części - 40 000 zł brutto = 32 520 zł netto

razem = 776 520 zł

 

(przychód) 1,38 mln zł minus (koszta) 776 520 zł = 603 460 zł

 

Jak tu nie którzy na AF liczą swoje zyski to byli był już na moim miejscu ponad pół bańki do przodu

 

Ale ja tak nie liczę, jeśli mi w skrupulatnej księgowości która obejmuje wszelkie koszty zaczynając od FV za telefon, przez koszt zobowiązań, do stawki godzinowej operatora i nie wychodzi na czysto 50% stopy zysku i to przy takiej robocie w białych rękawiczkach to dla mnie uj nie biznes.

Dlatego w polu w gospodarce gdzie robota nie jest w białych rękawiczkach tylko dużo cięższa, to gdy wkładam 100 tys. razem z kosztem zdartych trampków od jeżdżenia do ARiMR, to muszę wyjąć 200 tys. abym powiedział że mi się opłaci. W gospodarstwie aby mi się podobała ta robota bardzo, to w skali rocznej stopa zwrotu powinna być 100% .

Ale tak niestety nie jest, 40 - 60 % wynosi u mnie.

 

 

Edytowano Styczeń 21, 2020 przez damianzbr

Znajomemu kilka lat temu chyba w 3 letnim cws1470, urwał się wentylator chłodnicy i rozwalił pakiet chłodnic.

Wkurw.. się tak, ze chciał sprzedać ten kombajn i kupić claasa ale przez rok nie znalazł kupca. Chłodnice kosztowały koło 15 tysi, i od tamtej pory aż tak poważnych awarii już nie ma.

Modele z tych lat, w sensie jeszcze te CWS, mediony i inne wynalazki to ostatnie podrygi uchowania jakości którą sobie wypracowały te marki przez wiele lat.

 

Dzisiaj przez te j**ane PROWy jadą po jakości jak tylko mogą.

 

Bez znaczenia czy JD czy fendt czy class. A ja śmiem twierdzić że są 2 serie jedna na zachód a druga na wschód i ta na wschód jest szczególnie słabsza / tańsza w produkcji.

 

to nie jest problem np. u producenta sprężarek klimatyzacji zamówić 5 tys. szt lepszej jakości i 5 tys. szt. słabszej jakości o niższej cenie.

 

Aro ty jesteś na kierowniczych stanowiskach w firmie produkcyjnej. Co prawda inna branża ale przecież wiesz co to są normy, jak się je sprawdza, losowe kontrole i % ile sztuk spełnia wytyczne a później ta partia dostaje oznaczenie że w serii I. w partii kontrolnej 15 % się nie nadawało / rozleciało , albo z serii II. w partii kontrolnej 4% tylko nie spełniło oczekiwań.

Więc I. seria albo do utylizacji albo ktoś kupi za pół ceny a później włoży w fendy, JD clasyy i sprzeda je na wschód.

Damian na częściach tak jest jak mówisz wystarczy popatrzeć na grupę VW - wahacz taki sam ale do audi idzie z literką A, a do skody, seata z literką D - tak kiedyś było jak się kupowało części i handlowało autami.

co do spożywki jest trochę inaczej - surowiec jest podzielony na 2-3 klasy jakościowe i w zależności od odbiorcy trafia odpowiedni do paczki.