Fendt 714 Vario TMS

Jak ci sie sprawuje?

Bardzo dobrze , w ciągu dwóch lat przepracowane 700godzin , teraz przeskoczyło 6000mth , wszystko działa jak należy , nie zamienił bym go na pewno na ciągnik na zwykłej skrzyni , ani nawet za nowy ciagnik z koncernu CNH I SDF, kto raz kupi fendta juz więcej innego ciągnika nie będzie chcieć , zaczeło sie od 512 jako główny ciągnik , teraz jest 714 a jako ciągnik do wszystkiego czyt. lekki służy fendt 312 z 91r.

Skąd jesteś, bo widze tabulki OST na innych zdjęciach ?

Gmina Zawadzkie

W jaki sposób kupić taki ciągnik z niskim przebiegiem?

pronarekP5 i tu ci przyznam rację że jak już raz Kupisz fendta to innego ciągnika nie chcesz ;-) osobiście też tak mam choć z wyglądu te serie wogole mi się nie podobają ale nie to w ciągniku ważne żeby ładnie wyglądał tylko efektywnie pracował ;-)

potwierdzam ko popracuje Fendt Vario tms to na inny ciągnik nie zamieni

z jakiej wsi dokładnie<>?

ja z drugiej strony dobrodzienia

16 godzin temu, pawelol111 napisał:

W jaki sposób kupić taki ciągnik z niskim przebiegiem?

zapłacić prawie drugie tyle niż średnia cena za dany model na OLX i allegro, albo kupić ciągnik okazję tani, mały przebieg ale dzięki korekcie licznika. Ewentualnie fuksem tanio wygrać licytację za granicą. Ale z tym coraz trudniej bo na każdej licytacji są handlarze, nie tylko ze wschodu.

14 godzin temu, dacjan123 napisał:

potwierdzam ko popracuje Fendt Vario tms to na inny ciągnik nie zamieni

Zależy komu do czego potrzebny ciągnik. Ale do ciężkiej uprawy pola fendt jest nieodpowiedni bo ma za duże straty przez vario które w użytkowaniu jest wygodne ale w polu nie praktyczne. Coś za coś.

 

16 godzin temu, pawelol111 napisał:

W jaki sposób kupić taki ciągnik z niskim przebiegiem?

Z tego co czytałem średnio trafiłeś z kupnem swojego, przebieg który ma Twój plus tyle usterek to albo taki pechowy egzemplarz albo przebieg nie ten, w swoim 312 mam niecałe 12tys z czego 3 tys zrobione u mnie i jestem bardzo zadowolony z tego traktora.

No ciągnik kosztował drugie tyle co u handlarza w Polsce , i prosto od gospodarza w Niemczech , sami braliśmy go z placu . Miejscowość Kielcza się kłania.

Badura ?

Gdzie z placu go brałeś od rolnika w niemczech czy z jakiegoś placu w Polsce?

Fynt to Fynt ;)

Znam handlarza co głównie sprzedaje fendty województwo opolskie który napewno nie cofa liczników mam od niego już drugiego fendt i jestem bardzo zadowolony ma różne modele fendt jeśli ktoś jest zainteresowany to mogę podać namiary

handlarz który nie cofa liczników hehehe. Przecież te słowa w słowniku polskim nie występują razem, to jest rażący błąd językowy

 

@damianzbr Oczywiście, że te słowa występują w słowniku języka polskiego razem, tylko tych słów razem trzeba szukać pod hasłem "oksymoron"

Damian taki test to sobie można w dupę wsadzić w polu trzeba zrobić ibedzie jasne

https://youtu.be/h2o-9ahBs3Q Takich testów jest mnóstwo, i vario nawet z innymi bezstopniowkami średnio wypada.

Dnia 12.04.2017 o 10:06, PronarekP5 napisał:

Bardzo dobrze , w ciągu dwóch lat przepracowane 700godzin , teraz przeskoczyło 6000mth , wszystko działa jak należy , nie zamienił bym go na pewno na ciągnik na zwykłej skrzyni , ani nawet za nowy ciagnik z koncernu CNH I SDF, kto raz kupi fendta juz więcej innego ciągnika nie będzie chcieć , zaczeło sie od 512 jako główny ciągnik , teraz jest 714 a jako ciągnik do wszystkiego czyt. lekki służy fendt 312 z 91r.

Niestety ale teraz kto kupi Mfa nie chce innego widzieć 

scoobany ma rację.... a nie to co we wszystkich ogłoszeniach- ciągnik sprowadzony np z Niemiec; ma na liczniku 3 tys h, ma już nowe opony (!)  i ogólnie jest tańszy niż taki sam ciągnik, z tego samego rocznika wystawiony na  niemieckim traktorpool tyle że mający na liczniku zdrowo ponad 10 tys. 

34 minuty temu, iron napisał:

Damian taki test to sobie można w d*pę wsadzić w polu trzeba zrobić ibedzie jasne

Moim zdaniem właśnie nie. Pole nie będzie tak równomierne jak droga asfalt pod górkę. Tutaj tylko trzeba idealnie tak samo załadować ciężarem przyczepy, oraz napompować takie samo ciśnienie w każdej z opon u przyczep. W tym teście pisali że przyczepy ważyły po 14t.

A na polu tu może być mokrzej, a przejazd obok już suszej. Tam może być przesmyk cięższej ziemi a gdzieś obok lżejszej. Tego nie wyłapie i na to wpływu człowiek nie ma.

EDIT:

I na drodze poślizg kół jest minimalny, ciągniki jednej klasy, więc ewentualnie powinny mieć taki sam rozmiar kół i ciśnienie w nich. Oraz bardzo podobnie ważyć. Więc jeśli silniki generują taką samą moc, czy bardzo zbliżoną, teoretycznie powinny jechać wszyscy równo, ale właśnie skrzynia powoduje straty mocy i na takim teście z zachowaniem wszystkich powyżej wymienionych czynników zobaczymy która skrzynia jest najbardziej sprawna podczas standardowego uciągu pod dużym obciążeniem.

Edytowano Grudzień 10, 2017 przez damianzbr

Z placu w Niemczech z gospodarstwa.

Fynda biere sie od niemieckiego bauera, nie od polskiego Cześka cwaniaka, co to "tu sprzedowom, tam kupuja, spierdalej ciekawski kupcu, bo cie opluja.

Kolego Dacjan, a z jakiej miejscowości ten handlarz ?