proxima problem ze skrzynią biegów

[rotez105 0]

witam, mam problem z zetorem poximą power 105. ciągnik po wymianie filtra i oleju w skrzyni oszalał . na początku było wszystko dobrze ale po 1 mtg nie chce jezdzic do przodu.kiedy jadę do tyłu wszystko działa bez zarzutów . kiedy przerzuce na polowe biegi jedzie pomału do przodu ale nie osiąga pełnej predkosci jaką powinien miec na tych biegach .pomocy!!!!! co mogło sie stac ??

[Piotrek1985 7]

może spróbuj kalibracje zrobić

[rotez105 0]

nwm czy to coś da ale jutro spróbuje i dam znac. mozesz mi powiedziec jak tę kalibrację robic bo zapomniałem?
 

 

[sadek9 186]

pytanie jaki wlany zostal olej i jaki byl wczesniej gość miał taki problem przy przebiegu ogolnym 600Mth pogineły p9łbiegi ogolnie bylo coś jak u Cb.

[rotez105 0]

własnie tez tak mysle , spróbuje spóscic ten olej a zalac stary . moze problem sie rozwiąze

Edytowano Kwiecień 1, 2015 przez rotez105

[leszekd 110]

Jaki olej wlałeś ? to bardzo ciekawe i ważne!

 

Bez kalibracji pewnie się nie obejdzie.

[rotez105 0]

został zalany olej fuchs 10w-30. kiedy ponownioe wlałem stary olej problem jakby sie rozwiązał ale tylko na kilka minut i problem powrócił

 

[Piotrek1985 7]

a nic nie piszczy i świecą kontrolki od półbiegów??

 

[rotez105 0]

piszczy i swiecą, moze mi ktos napisac jak robic tę kalibracje?

 

Edytowano Kwiecień 4, 2015 przez rotez105

[Piotrek1985 7]

to podaj sekwencje świecenia

czyli ile zółw pierwszy miga a ile drugi

moze z tego dojdziemy co go boli

[rotez105 0]

żółw pierwszy miga raz a drugi 5

 

[Piotrek1985 7]

kod15:

Ciśnienie włączające oleju w sprzęgle jezdnym do przodu

usterka:

Zawór P2 nie jest otwarty. Czujnik ciśnieniowy PSF nie jest zwarty

naprawa:

Kontrola (wymiana) zaworu P2. Kontrola (wymiana) czujnika PSF Przerwany obwód zaworu P2.

Przerwany obwód zaworu PSF Kontrola okablowania

uwagi:

Jeżeli ciągnik kontynuuje jazdę do tyłu (sprzęgło jest włączone), usterka nie dotyczy czujnika PSF

 

 

 

 a co do kalibracji to jaką masz centralkę, była zmieniana na nowsza wersje, bo w starszych nie wykonasz automatycznej kalibracji

 

 

 

Edytowano Kwiecień 4, 2015 przez Piotrek1985

[rotez105 0]

ciągnik został zakupiony  na początku 2010 roku wiec centralka chyba stara. a ten zawór P2 , gdzie on  sie znajduje ?

 

[Agrotech1111 7]

W bloku zaworowym po prawej stronie ciągnika są tam 3 zawory p1,p2,p3. oraz główny wylącznik ciśnieniowy (ps) i wylącznik ciśnieniowy (psr). Elektrozawór środkowy to wlaśnie p2,

[rotez105 0]

ok dzieki. a co do tego zaworu P2 to co mogło sie z nim stac?

Edytowano Kwiecień 6, 2015 przez rotez105

[leszekd 110]

Poszedł metal na zawory jakieś opiłki. znajomy miał takie problemy po rozebraniu bloku sterującego były opiłki w zaworach.

[marekha80 1]

witam mam podobny problem z powerką a mianowicie nie działa mi drugi półbieg po wciśnięciu pierwszego ciągnik zwalnia a po wciśnięciu drugiego ciągnik się zatrzymuje. pozdrawiam