Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów '61xx'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories

Kategorie


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


>

Grupa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 7 wyników

  1. Witam Niedawno kupiłem ciągnik Massey Ferguson 8140 który miał wyciek z pomiędzy skrzyni a silnika. Naprawiłem awarię i powymieniałem przy okazji oringi na nowe gdyż te co były założone prędzej czy później i tak by siadły. Po zalaniu oleju i próbie odpowietrzenia sprzęgła lewarek zmiany biegów przód-tył ciężko chodzi po włączonym silniku. Biegi również ciężko wchodzą czasami z zgrzytem i podczas wrzucania przód lub tył ciągnik zaczyna się toczyć jakby nie do końca było sprzęgło odpowietrzone. Przy odpowietrzaniu sprzęgła spuściłem ponad litr oleju. Czy ktoś miał podobny problem ? Jak się z nim uporaliście ? Byłbym wdzięczny za pomoc
  2. Witam. Czy ta seria Ferguson 61xx posiada obroty wałka eko?? Chcę kupić 6160 i potrzebuje obroty eko. A polecacie w ogóle te serie Fergusonow. ?? Gdzie można kupić godnego polecenia zna ktoś kogoś kto uczciwie sprzedaje???
  3. Witam mam taki problem: 1. Wskaźnik poziomu paliwa nie działa nawet nie drgnie wskazówka co to może być? 2. Czy posiada ktoś opis bezpieczników który od czego jest? 3, Wyskakuje mi błąd EHR 2-3 czy konieczna jest wymiana czujnika położenia podnośnika czy może być jakiś kabelek urwany?
  4. Tuleja została minimalnie przedłużona żeby wykasowac luzy pomiędzy wałkiem wychodzącym z przystawki a skróconym fabrycznym wałem.
  5. Modernizacja została wykonana, żeby wyeliminować charakterystyczne "dzwonienie" tulei łączących wał z przystawką i wałkiem ataku w przednim moście. Po pierwszych jazdach zdaje egzamin.
  6. Fabryczny wał został skrócony i dospawana została końcówka walka WOM. Dodatkowo zostało zastosowane mocniejsze łożysko. Końcówki wału teleskopowego zostały nacięte i zamiast zatrzaskow są śruby M12 /12.9 aby można było zacisnąć owe końcówki na wału ataku przedniego mostu i na wale biegnącym od skrzyni biegów.
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj