Jaki akumulator do Ursusa C-360

[pawi]

może po prostu gdzieś "gubi prąd",jeśli nie to zapal ciągnik włącz wszystkie możliwe światła i wtedy sprawdź ładowanie.Miałem tak kiedyś a aucie że altek ładował ale pod obciążeniem już nie dawał rady,przyczyną był pasek który wydawał się  naciągnięty lecz był za mało,po mocniejszym naciągnięciu paska problem znikł.Kiedyś pewien mechanik powiedział mi"alternator pod obciążeniem potrzebuje mocy 2KM,ty byś nie chciał tego ciągnąć".Mam też jeden 12V i alternator, mogę jeździć cały czas na światłach i niema żadnego problemu.Przecież jeśli silnik pracuje to za dostarczenie prądu odpowiedzialna prądnica/alternator a nie akumulator!

Edytowane 6 Stycznia 2016 przez pawi

[lolek2000]

Włożyłem akumulator 55ah z centry plus z samochodu  i chciałem uruchomić silnik po 1 miesięcznej przerwie,  trochę obrócił wałem i się rozładował a był naładowany  ,to był listopad +10stopni na polu.

Więc szkoda wkładać kasę w 55 -64ah do sześćdziesiątek które rzadko są odpalane w roku bo potrzebuje dużo siły i czasu na napełnienie paliwa do wtrysków. Zasiedziany traktor może mieć zawsze problemy ,więc polecają akumulatory minimum 70ah a 120ah to już jest bez problemów.

Edytowane 6 Stycznia 2016 przez lolek2000

[Piotrek1978]

jak podłączyć prostownik w c330 do akumulatorów 2x6v

[Malacez]

jak podłączyć prostownik w c330 do akumulatorów 2x6v

 

Jeśli masz te akumulatory na ciągniku to łapkę prostownika plusową (najczęściej jest ona czerwona) dajesz na plus na akumulatorze, a łapkę minusową(najczęściej jest ona czarna) dajesz na drugim akumulatorze na minus.

[izydor6280]

coś mi mówi że przy podłączonych akku tak się tego nie robi, zawsze powinno się podłączać na korpus, ale niech wypowie się ktoś o większej wiedzy

 

co do podłączenie 330 wszystko zależy czy masz + na rozrusznik czy na korpus, w pierwszym przypadku podłączasz normalnie + do akku minus do metalu, w drugim odwrotnie z tego co mi wiadomo

[asharot]

Nie ma różnicy czy masę podłączysz do bieguna akumulatora czy na korpus silnika.

[michal1993]

Mowa jest o C-330 i tam czasami + podłączany był na korpus i wtedy to ma znaczenie, w C-360 "problem" nie występuje

[asharot]

Przecież masą nie nazywa się biegun ujemnym tylko biegun który jest podłączony do ramy pojazdu.

W przypadku C-330 masą jest + i można podpiąć do korpusu.

[michal1993]

To tak podsumowując podpinać prostownik przez korpus ciągnika jak najbardziej, tylko trzeba zwrócić uwagę na polaryzację.

[Dinek94]

Witam jestem w trakcie kupna aku do 360 jaką firmę polecacie?

Edytowane 27 Czerwca 2016 przez Dinek94

[kderwisz]

Koledzy od dwóch lat mam w mojej c360 rozrusznik szybkoobrotowy za 250zł i akumulator 55 Amper (kosztował niecałe 200zł)  niema problemu z odpaleniem nawet w zimę. W c330 mak akumulator 75A i rozrusznik szybkoobrotowy już z 7 lat i pali od strzała.   

[Adi96]

Ciekawe jak wygląda wieniec po takim rozruszniku

[pozytywnymechanik]

Witam. Co lepiej wybrać do c360
2 akumulatory 6V
1 akumulator 12V

Tematy połączone

Edytowane 27 Stycznia 2017 przez danielhaker

[volvo]

http://www.andex.eu/product-pol-1604-Akumulator-12V-120Ah-CENTRA-PROFESSIONAL-POWER-CF1202.html

Mam taki od 9 lat. Polecam. Ewentualnie

http://www.andex.eu/product-pol-1595-Akumulator-12V-100Ah-CENTRA-FUTURA-CARBON-BOOST-CA1000.html

Jeszcze lepszy.

[Adi96]

Jak chcesz mieć lepsze uderzenie na rozrusznik i żywotność większa to 2 po 6V  jak wyjmujesz i nie chcesz mieć dwóch to 12v ale będzie krócej trzymała

[dcnt]

A jeśli upierasz się przy 12V, pożycz od kogoś taki i spróbuj czy ciągnik na nim odpali, nasza 355 po remoncie silnika na 1x12V 125Ah (nowym kupionym do innego ciągnika)  nie był wstanie normalnie zakręcić, a na 2x6V bzykało bez problemu, choć sąsiad przy 3p jeździ na 1x12V i u niego śmiga wiec dużo zależy od twojego ciągnika.

[mati8991]

u nas mamy dwa i jest nawet git przedtem mieliśmy centry ale sie zasiarczyły bo nie był odpalany przez zimę były to centry 6V ale na nich już ciężko miał kręcić rozrusznik a wsadzilsmy w tamtym roku na wiosnę nówki jenoxy http://allegro.pl/akumulator-jenox-classic-6v-190-ah-1000a-i6638110760.html i pali elegancko słychać ze rozrusznik chce krecic i ma moc na tych także polecam dwie sztuki próbowaliśmy na jeden ale ciężko miał kręcić

[Adi96]

Tylko broń boże nie jenoxy 3 razy miałem i za każdym razem padały.Jak nie odpalany przez zimie to po co je trzymać w ciągniku? Z własnej głupoty doprowadziłeś do zniszczenia

[mati8991]

no to to wiem ze z własnej głupoty wyciagłem na jesien i  schowałem je do ciepłego pomieszczenia i co tydzień przychodziłem i mierzyłem napięcie i było git na wiosnę w marcu wsadzam do ciągnika było i "ły ły ły " i tak skończyły 10 letnie centry później je ładowałem elektrolit zmieniałem i kiszka trzeba było kupić nowe

[Adi96]

Jeżeli wyciągamy akumulatory to trzeba chociaż raz je pod ładować  a ty je mierzyłeś co tydzień nie wiem po co.Wystarczy te kilkanaście stopni  podładowanie raz na sezon i to wszystko można przed uruchomieniem doładować i sprawdzić kilka dni po ostatniej jeździe napięcie.Zmienianie elektrolitu nic nie pomoże

[mati8991]

teraz to już wiem młody głupi nie wiesz jak to jest ?

[Adi96]

Po sobie to doskonale

[hubertb]

W młodszym bracie 60 czyli 7340 zastosowano jeden akumulator 135Ah i alternator 55A. W 60 jest mniej odbiorników spokojnie da radę 120Ah.  

[Czarekmarek]

C360 stała przez 16 miesięcy nieodpalana. Akumulator był wyjęty. Wcześniej paliła od strzała ale akumulator był już słaby - trzeba było go co parę razy ładować (ciągnika używam bardzo sporadycznie i zazwyczaj na chwilkę, więc pewnie nie miał się kiedy naładować porządnie). Teraz nie chce nawet zakręcić - w rozruszniku słychać tylko takie małe pykanie i kontrolki przygasają. (wał się normalnie obraca, sprawdzałem) 

Podejrzewam, że padł akumulator. 

Potrzebuje pomocy w dobraniu jednego taniego akumulatora 12V. Ile powinien mieć Ah i A? (tak, czytałem poprzednie posty i jakoś nie widzę konkretnych podanych wartości, dlatego marudzę i pytam)

 

[izydor6280]

latem przekręci na 70-80Ah, zimą nawet na 120 będzie ciężko jeśli zostawisz w ciągniku