Nie mogę rozłączyć napędu

[michaszek832]

Panowie Tak jak w temacie nie mogę rozłączyć napędu w mf 3070 co może być przyczyną ?

[qazi]

bezpieczniki sprawdzałes?

[michaszek832]

bezpieczniki były wymienione na nowe i sprawdzane

[kamillo96]

predkosciomież chodzi ? elektrozawór nie zacioł się? prad dochodzi?

[michaszek832]

ano prędkościomierz nie chodzi elektrozawor czyścilem
co ma prędkościomierz do napędu?

[lukbold]

komp odłacza naped przy chyba przy 14km/h. nieważne. podaj prąd bezp na elektrozawór i sprawdź czy wyłaczy..... jak nie to mechanika padła bo domniemywam że pompa sprawna, kierownica lekko chodzi

[michaszek832]

Tak pompa sprawna wszystko działa jutro podam prąd na elektrozawor a co masz na myśli mówiąc ze mechanika padła

[lukbold]

sprzegło napedu może miec nieszczelność bo jeśli olej do niego dochodzi (elektorzawór sie otwiera) a nie rozłącza to już innej opcji raczej nie ma na moje oko

[tomek73]

Nie wiem jak w MF  ale w  Case, NH  i JD jak prąd jest na cewce to napęd  nie działa, dopiero jak prąd zaniknie to działa napęd.

 U mnie teraz coś się stało i napęd przestał działać wypinałem  kostkę z  cewki i napęd był.

[czmochu97]

Ja miałem w John deere, że śruba była odkrecona od pedałów hamulca ( przedni napęd Załącza się przy wciśnięciu pedala hamulca) i powodowało to, że przód był włączony ciągle. Zobacz czy światła stóp się świecą.

[bodzioman18]

w moim mf 3070 miałem podobną sytuacje, przyczyną był pęknięty pierścień w koszu sprzęgłowym od napędu

 

[michaszek832]

czmochu97 światła stop się świecą

[agromatik]

Ten ciągnik ma załączanie przedniego napędu elektrohydrauliczne? Jak tak to przy pedale hamulca, obok włącznika stopów, powinien być także włącznik przedniego napędu który załącza się go podczas hamowania. Padł on albo przekaźnik od tego obwodu.

[Variotechnic]

Jezeli dochodzi napięcie na cewkę, a nie rozłącza napędu to nie ma co szukać winy w elektryce, trzeba zmierzyć ciśnienie i jak nie reaguje na napięcie to brać się za kosz.

[lukbold]

Ten ciągnik ma załączanie przedniego napędu elektrohydrauliczne? Jak tak to przy pedale hamulca, obok włącznika stopów, powinien być także włącznik przedniego napędu który załącza się go podczas hamowania. Padł on albo przekaźnik od tego obwodu.

Chłopie a wiesz co to jest autotronic? jaki przekaźnik? no weź se daj spokój w temacie o którym nie masz bladego pojęcia

[kamillo96]

gdy prędkościomież nie działa to jest wina jego miałem to samo napęd chodził bezprzerwy ponieważ rozłączanie napędu następuje gdy ciągnik ruszy i musi mieś sprawny prędkościoniez żeby autotronic wiedział że ciągnik ruszył przez podanie prędkości , gdy gasisz ciągnik napęd sie zalancza samoczynnie bo nie ma ciśnienia na załanczaniu napędu i ściska tarcze dopiero gdy ciągnik jest odpalony i dostanie sygnał od autotronika że ciagnik ruszył i daje cisnienie na napęd i go rozlancza zwalniając tarcze . Przeczytaj instrukcje obsługi. A jak nie masz pojęcia o naprawie to lepiej oddaj go mechanikowi bo jeszcze cos zepsujesz hehe naprawiałem u siebie to samo prędkościomiez nie działał i jężdzilem na napedzie ztarło opony i rozwaliło tuleje i wałek ataku przedniego napedu

[Misiaul]

Witam

Podepne się pod ten temat.

U mnie jest odwrotna sytuacja w MFie 3060, napędu nie załącza. Kontrolka się świeci, a napędu brak. Przeczytałem w innym temacie że może być uszkodzony wałek ataku w przednim moście(albo coś innego nie pamiętam już dokładnie). No to zdjąłem wałek co idzie do przedniego mostu i przekręciłem tym wałkiem. Widać że krzyżaki przy kołach się ruszają, a jak mocniej przekręciłem to zaczęły się koła wolno kręcić. I przy okazji jak był zdjęty wał, to brat jechał powoli,, a ja obserwowałem czy wałek wychodzący ze skrzyni się kręci. Kręcił się (nawet przy wyłączonym napędzie- nie wiem czy za wolno jechał czy po prostu tak ma być). I teraz przyszła kolej na elektrozawór, Mógł on się zaciąć ? I czy do wyjęcia elektrozaworu trzeba spuszczać olej, czy nie da rady go wyjąć i nie spuszczać oleju ze skrzyni ?

Pozdrawiam  

[Variotechnic]

Śmiało możesz zdjąć elektrozawór bez spuszczania oleju.

[andrewk]

lol

___________________________________________________________________________________________________________

AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca 

 

Edytowane 6 Czerwca przez andrewk

[Tduda]

czujnik predkosci jazdy moze tam jest problem umnie jak nie mogłem rozłoczyć przedniego napedu to wyjołem ten czujnik przeczysciłem i po problemie znajduje sie miedzy rozdzielaczem hydrauliki a zbiornikiem paliwa  wkrecony w obudowe skrzyni

Edytowane 25 Września 2015 przez Tduda

[lukbold]

hmmm czyszczenie czujnika... bardzo ciekawe. wytarłeś go a za chwile znów był w oleju a Ty myslisz że naprawiłeś predzej go odpowiednio głeboko wkręciłes albo po prostu wtyczka nie łączyła

[Tduda]

znaczy sie po wyjeciu czujnika wytarciu go szmatką do sucha przeczysciłem go drobnym papierem sciernym bo nie było widac tego srebnego trzpienia w srodku czujnika fakt ze jak wkrecałem to dotąd ze aż zapar sie o koło talerzowe i pózniej cały obród odkreciłem

[kamillo96]

powinno sie o 3/4 obrotu wykręcic

[andrewk]

Dziś przydarzyła się dziwna sytuacja. Wczoraj odpowietrzałem sprzęgło. Stan oleju po operacji jest deko poniżej min. Dziś musiałem ruszyć ciągnik i ku mojemu zdziwieniu nie rozłączyło przedniego napędu. Kontrolka się nie świeci na desce ale napęd trzyma. Po naciśnięciu na przycisk od napędu zapala się kontrolka i co kilka sekund gaśnie na sekundę i tak w kółko. Przy tym pulsowaniu kontrolki ciągnik raz zwalnia raz przyspiesza. Nie mam pojęcia co może być tego przyczyną. Prędkość pokazuje ok więc czujnik prędkości chyba jest dobry - chyba, że do napędu jest jakiś inny niż ten co daje sygnał na licznik. Światła stopu się palą po naciśnięciu hebla więc to też chyba odpada. Stan oleju może mieć jakiś wpływ ? I teraz najciekawsze.... Po zgaszeniu ciągnika i ponownym odpaleniu szarpnęło nim i napęd się odpiął. Przejechałem się i wszystko jakby nigdy nic działało. Czuć jak rozłączał i przy hamowaniu się włączał. Po włączeniu przyciskiem kontrolka nie wariowała. Sam już nie wiem co się dzieje... Gdyby ktoś miał jakiś pomysł co sprawdzić byłbym wdzięczny gdyż chcę wszystko posprawdzać zanim wejdę w pole

 

PS. pacjent 6150 dynashift, wszystko inne działa bez zarzutu

___________________________________________________________________________________________________________

AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca 

Edytowane 6 Czerwca przez andrewk

[Variotechnic]

Najpierw uzupełnij olej, może teź zawiesił Ci się zelektrozawór, możesz go rozebrać zobaczyć jak wyglada i przeczyścić, sprawdź też czy za kazdym razem dochodzi napięcie na cewkę. Zobacz też czy napewno rozłącza ci się ten napęd jak już dostaje obciążenie.