Reno 90-34 czujnik stopu od czego pasuje?

[fan41 1]

Witam nie działa czujnik może wiecie od czego pasuje lub gdzie mozna kupic w dobrej cenie.

Jestem w posiadaniu renówki 90-34 w niskiej kabinie 1989rok  od nie dawna -co mam sprawdzic zrobić bo do tej pory zmieniłem filtry oleju paliwa i olej? cieknie mi przewód co jest wkrecony z boku siłownika od podnosika od dołu nakretka a u góry jak sie go odkręca?

Prosze o jakies porady sugestie od kogoś kto ma już doświadczenie z takim ciagnikiem.Oto fotki tego przewodu coraz bardziej kapie olej -a jak otkręce z dołu to pewnie bdzie ciekł a i co z tą górą jakąś żabko?Tak co raz mi się coś przypomina szukam takich plastikowych tylnich błotniczków może ktoś ma.

Edytowano Czerwiec 27, 2015 przez fan41

[servitium 0]

W zasadzie można tam wsadzić każdy czujnik, gdyż jest to urządzenie działające na zasadzie wyłącznika krańcowego rozłącznego, tzn naciskając pedał hamulca rozłączasz obwód przekaźnika, który wysterowuje załączenie świateł STOP. Podaj nr OE, powinien być na tym urządzeniu, coś Ci dobiorę. Może wystarczy wyjąc i sprawdzić czy działa, takie rzeczy najczęściej po prostu śniedzieją, czasami pomaga "psiknięcie" uniwersalnym WD-40 lub innym sprayem dedykowanym do elektroniki.

[izydor6280 1154]

po dorobieniu odpowiedniej redukcji każdy założysz

 

siłownik wpspomagający podnośnik, poprostu wysuwasz tłoczysko, nie ma tam zabezpiczeń

 

sprawdz sobie łożyska na zwrotnicach, szczególnie dół dostaje przy ładowaczu i oczywiście tuleje

[Renault85-15TX 190]

Bez żadnego przerabiania pasuje czujnik z samochodu Audi 80 B3 koszt 12zł sam ostatnio kupiłem własnie taki bo za oryginał zawołali prawie 100zł. 

[servitium 0]

Tak, jak kolega wyżej pisze, czujnik z audi powinien być ok, w zasadzie to włącznik świateł STOP a nie czujnik. Te od audi/VW są wkręcane, mają gwint na plastiku, przez co wkręcając płyciej/głębiej można je wyregulować. Pamiętaj o zabezpieczeniu połączeń jakimś towotem czy wazeliną techniczną. Sprawdź też, aby konektory ciasno wchodziły, aby łuk się nie wytwarzał, bo zniszczy nowy włącznik.

 

[fan41 1]

Dziekuje kolegom za cenne informacje i proszę o inne porady i ciekawostki .Filtra powietrza jeszcze nie ruszałem tam jest podobno taki jak w c-360 tylko czyscimy i olej zmieniamy?Sprawa nastepna co mi sie przypomina to nawiewy dzialają ale hałas niesamowity robił to ktoś i jak?.a do Izydora pytanie odnosnie tego przewodu do siłownika (nie siłownika)-od dołu nakretka a u gory na koncu przwodu 30cmm takie coś jak by recznie odkrecac -zamawiac nowy czy tez znajde jakiś zamiennik ?

Edytowano Czerwiec 26, 2015 przez fan41

[izydor6280 1154]

tak filtr mokry

dobierz się do dmuchawy, może tylko wirnik czepia gdzieś, może wystarczy smarowanie, ciężko wyczuć

co do siłownika rzuć jakimś zdjęciem, bo ostatnio jakoś nie ogarniam  :unsure:

[BIZULEK 8]

Do mojego założyłem czujnik STOP od Poloneza , dodałem drugą nakrętkę , ponieważ był taki w pobliskim sklepie. Błotniki plastikowe kupiłem od większych modeli są szersze , dlatego zakładając przesunąłem je do środka, tak żeby nie wystawały na zewnątrz . Były w kolorze żółtym...

 

[izydor6280 1154]

ten przewód jest zakuty na rurce i dalej powinien być normalnie przykręcony w trójnik lub rozdzielacz

 

błotnik krótki bez problemu idzie dostać, widziałem nawet białe

osobiście bym nie zakładał

 

http://allegro.pl/nakladka-blotnika-l-r-renault-z-kabina-tx-tz-ta-i5099197170.html

http://allegro.pl/blotnik-lewy-blotniki-renault-tx-80-103-120-14-54-i5034119181.html

http://allegro.pl/blotnik-renault-tylny-blotniki-103-54-155-54-itd-i5475529961.html

 

rada na psrzyszłość, pisz nowe posty, będzie czytelniej niż edytowanie tematu 

[krzeniek 10]

Bardzo dobrze do stopu  pasuje  czujnik  od mazdy 323  można kupić na szrocie  za kilka złotych  ,a w ogóle  oryginalny czujnik można rozebrać i łatwo naprawić  ,tam jest taki plastikowy trzpień i sprężynka , awaria czujnika polega na tym że ten trzpień wysunie się z takiej małej blaszki która go mocuje do styków  czujnika ,można go rozebrać włożyć trzpień w tą blaszkę  i przygrzać lutownicą  i po naprawie .