Miękki przód

[markpp]

chyba weźmiemy ten okrągły przód a czy miękki to się okaże, chyba też bo na strychu leżą teleskopy od miękkiego i zrobi się wtedy w składnicy fifty fifty

płaski przód+ teleskopy na okrągły miękki

 

w tej czerwonej tak było że w prawo to jednym paluszkiem a w prawo obiema rękami ciężko było

ale to może od tego że kiedyś jeden z braci ją skrzywił

[siemianow]

Problem może też być, choć Ci tego nie życzę w kolumnie kierownicy, a nie w końcówkach drążków. Jeli jest coś nie tak z przekładnią to ona może powodować jakieś luzy i w efekcie szybkie zużywanie się tulejek. Ale raczej po prostu przód dożył już swoich lat i należy go wymienić.

[Rafauc360]

A może ktoś wie czy do kolumny kierowniczej można nalać oleju przekładniowego 80w90 bo w mom temacie nikt nie odpisuje i ile tego tam wchodzi bo obawiam się ze tam sucho

[seweryn20]

do układu kierowniczego wchodzi jeden litr zwykłego oleju przekładniowego hipol. do poziomu korka wlewowego.

[Rafauc360]

A mogę nalać taki jak podałem wyżej bo nawet nie wiem czy tam coś jest ?? Nie ma tam jakiejś miarki ?

[markpp]

według mnie to jeśli tam jest sucho to nawet byle jaki olej jest wskazany aby trochę smarował

[piciaj]

Apowiedzcie mi panowie, czy da sie załozyc, wspornik od zetora, założmy 7211 , do ursusa 4011. bo mam mozliwosc kupic wspornik od zetora, tylko , od jakiego modelu by pasował do mojej 40dziesiny :blink:

[Demien]

Witam, mam zamiar kupic tura 3 sekcyjnego chcialem sie dowiedzic co zrobic zeby usztywnic przodek gdyz mam amortyzowana przednia os w "60" bo zapewne jak tego nie zrobie to przy turze szybko sie wytlucze i pytam bo moze ktos robil z przodkiem zeby go na czas uzywania tura zblokowac zeby nie byl miekki, slyszelem ze w zetorach jakos to robia....

[Buszmen11]

zamień się z kimś na półośki albo dokup sztywne. resorowane szybko się rozlecą. no i piasty (bo pewnie masz koła 18") nie są zbyt trwałe same w sobie

[Yoda]

Co trzeba dokupić żeby zrobic resorowanie takie jak miały oryginalnie 4011 i jaki mniej więcej koszt tego?

[reno82]

Lepiej nie rób tego resorowania ,chyba ze chcesz co 3-4 lata inwestować w tulejki i sprężyny ,kolega miał w zetorze i sprężyny zastąpił tulejami,to resorowanie to jest rzecz zbędna ,no chyba ze używasz tylko tego ciągnika do roztrzepywania pokosów trawy .

[bel920]

u mnie kiedyś była 40-stka i nie buło z tym problemów , popatrz tam gdzie wymieniają przednie osie regenerowane jakieś składnice większe sklepy z częściami trudnią się wymianą może mają jakieś na zbyciu albo uda się zamienić sztywną na resorową

[balcerek1]

Ja mam w swojej o 10 lat i raz na razie robiłem w zeszłym roku a zamieniłem się z kumplem jak sprzedawał swoją 4011 i jestem zadowolony z tej osi.

[izydor6280]

musisz znalesc cale polosie resorowane, ciezki temat, sam chetnie bym takei zalozyl, komfort o wiele lepszy

najlatwiej znalesc cala os z zetora, oczywiscie juz na plaskiej osi, ale koszt dosc duzy

 

a tak na marginesie , czy niema zbiorczego tematu dotyczacego przedniej osi ???

Edytowane 15 Stycznia 2013 przez izydor6280

[mariusz0209]

a jak by tak dorobić zwolnice i w środek sprężynę i amortyzator od jakiegoś dostawczaka?

[locke]

Zwrotnicę jak już.Raczej by to nie zdało egzaminu bo samochodem nie jeździsz po polach i wertepach.to by zaraz wybiło wszystko i by było po robocie.

[kojot629]

a probowal ktos montowac półoski od c385 do c 360? bo chyba pasuja tylko kwestia zamocowania wasa do drazka

[Jurass]

Witam mam pytanie takie same jak kolega kojot629.

Założyć poł osie z miekiego przodu do ursusa C-360 na płaska belke. Bo w Ursusach C-362 widziałem takie jak 385. ale dokładniej chce sie dowiedzieć co i jak.

[tomek73]

Ja założyłem do MF 255 z 4011. Dorobiłem te pół osie z wałka, 80mm.Oryginał odciołem i dorobione wspawałem. Jest w mojej galerii jak to zrobiłem.

[Jurass]

jak wrażenia z jazdy. i jaki mniej więcej koszt takiej imprezy.Po Twoich fotkach widzę że nie ma żadnej filozofi dzień czasu roboty trochę spawania i zrobione.

[sebo1986]

Ja robiłem w zeszłym roku remont przodu 40stki (miekki) tuleje sworznie sprężyny gumy łożyska. spręzyny były pękniete ale nie miałem o tym pojęcia, bo resorowało ładnie, tylko tulejki były wyrobione:)

[tomek73]

Pół osie kupiłem po remoncie za 500 zł reszta 1000 tyś zł, ale całe nowe piasty z czopami, drążki, no to trochę wyniosło.

Tamte rury odciołem i te wałki frezowane wspawałem.

[izydor6280]

jak ktos ma wspomaganie mozna zalozyc te z 385, oczywiscie silownik musi byc przymocowany do osi,

wasa nie ma jak tam zalozyc

 

a tak na marginiesie nie ma nikt w lubelskim zwrotnic lub calej miekkiej osi do sprzedania

Edytowane 18 Lutego 2013 przez izydor6280

[balcerek1]

http://moto.allegro....3039451590.html . http://moto.allegro.pl/os-belka-przednia-ursus-c-360-czesci-i3011314189.html. tu masz na alegro. Ja do swojej zamieniłem się z kumplem jak sprzedawał swoją 4011 i jeszcze nie źle opiliśmy bo w mojej c 355 była płaska i gościowi się spodobała i niezłą kasę zapłacił za tą 40 a ja jestem zadowolony z amortyzowanej.Wiadomo że każdy powie że tandeta bo stary typ ale jak się przejedzie od razu zdanie zmienia. Edytowane 18 Lutego 2013 przez balcerek1

[Buszmen11]

popieram kolegę wyżej. sam mam resorowaną oś. dużo lepiej się jeździ, gdyż tłumi nierówności.