Ciśnienie oleju

[grzegorz508]

Należy zdjąć koło zębate, trzeba zsunąć zabezpieczenie z osi na której jest to koło zamocowane.

[Gość Profil usunięty]

Ta oś jest przy samej obudowie silnika, i nawet ciężko jest wyjąć zabezpieczenie. A jak sprawdzić czy pompa jest dobra?

Edytowane 21 Czerwca 2011 przez zenekc330

[grzegorz508]

No u mnie zabezpieczenie schodziło bez problemu. Także nie wiem, ja stuknąłem w nie srubokrętem i zeszło. :rolleyes:

[Gość Profil usunięty]

Zdjąłem to zabezpieczane ale nie da się zdjąć zębatki bo przy samej ośce jest obudowa bloku.

[grzegorz508]

Tam nic Ci nie powinno przeszkadzać jeśli zdjąłeś zabezpieczenie z koła pośredniego między wałem a kołem pompy olejowej. A odkręciłeś tą dolną część pokrywy rozrządu (takie półkole) ono jest mocowane na 2 śruby od dołu?

Edytowane 21 Czerwca 2011 przez grzegorz508

[Gość Profil usunięty]

No właśnie tego nie odkręciłem. Jutro sprawdzę. Dzięki za pomoc

[miles4514]

Witam ;D Mam pytanie jakie jest u was w Ursusach 4514 ciśnienie na zegarze ? Czytałem w książce jakiejś że od 0,45 do 0,65 ;D Czy to prawda ?

[azifelek115622]

jeżeli chodzi o atm to mało , ale jak chodzi o Mpa no to prawda

[miles4514]

Czyli do 0,65 Mpa Max ? U mnie wbija ponad 1 nawet

Proszę o głosowanie http://tydzienjezykow.pl/letswin.php/prace/77

Edytowane 5 Czerwca 2012 przez miles4514

[romek6340]

U mnie też ponad 1 ale popatrz po skali, że to jest około połowy na zegarze więc raczej producent tak to przewidział. Dla porównanie w 3512 wujka jest mniejsze tak jak pisałeś w pierwszym poście ale i inaczej zegar wyskalowany.

Edit:

*żeby się nikt nie czepiał :manometr/zegar

Edytowane 5 Czerwca 2012 przez romek6340

[Ryszard_1]

Witam,

 

Na zimnym silniku jest ciśnienie 3 atmosfery a na rozgrzanym 0.

Założona nowa pompa olejowa.

 

Miał ktoś podobny problem i mógłby podzielić się spostrzeżeniami.

 

Pozdrawiam

[dawid2m]

Prawdopodobnie wał do szlifu lub wymiana panewek lub filtr oleju.

Edytowane 16 Lipca 2014 przez dawid2m

[kamil927]

kolego nie ten dział

 

a olej masz dobry czy jakiś targowy przelewany że zaraz woda się robi jak się rozgrzeje ?

[Rafał2222]

Dzień dobry. Nurtuje mnie jedna rzecz czy na rozgrzanym silniku, wolnych obrotach mój Zetor 5011 ma ciśnienie 3 a na wysokich 7.5(1800~1900) Czy na takim czymś można jeździć? 

[nunu85]

skoro na rozgrzanym przy wysokich obrotach ma 7,5, to co, na zimnym jeszcze więcej? czy też max 7,5? tak czy owak zawór przy pompie olejowej trochę za wysoko ustawiony. Ale nic strasznego z tego powodu się zdarzyć nie powinno o ile nie bije jeszcze wyżej niż to 7.5

[jaco512]

5011 nie ma zaworu w pompie tylko przy obudowie filtrów, być może ktoś przed sprzedażą podkręcił

[nunu85]

no i dwa- wypadałoby sprawdzić manometr czy sprawny

[Rafał2222]

Na zimnym jest 6 i chwilę zaraz spada do 3 i już niżej nie zejdzie tylko trzyma twardo na wolnych obrotach 

Właśnie chyba wymienię zegar może przekłamuje. Kiedyś ktoś właśnie mi mówił na temat regulacji ciśnienia że miedzianymi podkładkami się reguluje. Tylko nie pamiętam czy jak jest cienka to przytyka czy puszcza większe ciśnienie 

[nunu85]

no to skoro ten zawór na wierzchu i łatwo dostępny to ja bym go przejrzal, bo widać lubi się zawiesić.

[Rafał2222]

To chyba to do regulacji. Tylko objaśnienie tych dwóch śrubek potrzebuję co za co które odpowiada żeby gorzej nie zrobić jest na śrubokręt i klucz, nowy nabytek i warto wiedzieć takie rzeczy.

[jaco512]

 

[Rafał2222]

Czyli muszę dać cieńszą podkładkę. W tygodniu wezmę się za to i zobaczę co z tego wyjdzie 

[jaco512]

Dla spokoju zmień manometr na inny, np. Mera KFM, Wika

Edytowane 2 Września 2023 przez jaco512

[januszslawinski]

4 godziny temu, Rafał2222 napisał:

Dzień dobry. Nurtuje mnie jedna rzecz czy na rozgrzanym silniku, wolnych obrotach mój Zetor 5011 ma ciśnienie 3 a na wysokich 7.5(1800~1900) Czy na takim czymś można jeździć? 

Ktoś kręcił za wysokie na wysokich obr max 3.5 4.5 bara zanim ruszysz sprawdz manometr Jeśli skacze wysoko na zimnym a na gorącym spada to ktoś grzebał przy zaworze 

[Damianek20]

8 godzin temu, Rafał2222 napisał:

Dzień dobry. Nurtuje mnie jedna rzecz czy na rozgrzanym silniku, wolnych obrotach mój Zetor 5011 ma ciśnienie 3 a na wysokich 7.5(1800~1900) Czy na takim czymś można jeździć? 

Max na rozgrzanym 5 powinien mieć na zimnym 6 i to za duzo. Mój 7211 tak ma . Nic wolnych 2,5 jak rozgrzany. Dobry mechanik wytłumaczy ci że niższe ciśnienie max 4 na rozgrzanym i 2 na wolnych będzie wpływało korzystnie na żywotność silnika. 

Po prostu albo ktoś włożył palce albo coś się zacięło