Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Panowie, co może być, że podnośnik przestał podnosić ale zanim to się stało pomogło przesunięcie dźwigni na wywrot lub dociążenie a dopiero na podnoszenie. przez kilkanaście razy to działało a teraz już nie. pompa i filtr są ok.

Opublikowano

Panowie, co może być, że podnośnik przestał podnosić ale zanim to się stało pomagało przesunięcie dźwigni na wywrot lub dociążenie i przytrzymanie w tej pozycji, a dopiero na podnoszenie. przez kilkanaście razy to działało a teraz już nie. pompa i filtr są ok. Nie wiem od czego zacząć sprawdzanie bo nie uśmiecha mi się zdejmowanie plecaka.

Opublikowano

witam. Co może być przyczyną wycia/gwizdania/piszczenia pompy? Gdy uruchamiam pompę zaczyna gwizdać, gdy dźwignie ustawiam w pozycji podnoszenia ledwo podnosi , muszę kilka razy mocno dopchnąć aby zaczął podnosić ale wycie nie ustępuje. Podnosi dość wolno. Olej jest ok bo wymieniałem po zakupie ( w tamtym roku). Wina rozdzielacza? 

Opublikowano

Witam. Co to moze byc zw czasami wyje mi tak jakby pompa tzn to wyje w tych przewodach metalowych co ida do rozdzielacza tego co na blotniku i jak rusze ta wajcha od rozdzielacza na blotniku so przodu lub do tyllu to czasami ustaje to brzeczenie. Co to moze byc ?

Opublikowano

Ale na tym co na błotniku czy pod siedzeniem? bo kiedyś odkręciłem ten zawór taki z boku rozdzielacza pod siedzeniem to tam jest sprężynka i jakieś podkładki.

Opublikowano

cześć

dla wszystkich zainteresowanych. jeśli chcecie zmienić tłok podnośnika na tłok z manszetkami czyli wyrzucić ten z metalowymi pierścieniami to nie musisicie ekstra gdzieś zamawiać takiego tłoka. taki tłok podnośnika pasuje od c330m. ma on wtedy dwie manszety gumowe i jeden pierścień metalowy

pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)

Cześć RobertLewicz niestety mylisz się tłok do C-330M jest taki sam jak do C-330. Pewnie chodzi Ci o tłok od C-335 wtedy jest z manszetami. Niestety takie manszety w cylindrze od C-330 (C-330M) nie zdają egzaminu, ponieważ obcina je dziurka w cylindrze ograniczająca wysuw tłoka. 

 

Pytanie do całego forum siedzącego w tym temacie.

Co sądzicie o takim czymś ?

 

https://www.olx.pl/oferta/silownik-tuleja-podnosnika-c330-CID757-IDhSRWd.html#f0a5a1dcb5

 

Tłok opiera się o pierścień segera i "powinien" zadziałać zawór bezpieczeństwa w rozdzielaczu, oczywiście dziurka ograniczająca wysuw tłoka w cylindrze jest zlikwidowana. Jestem ciekawy czy to wytrzyma?

Edytowane przez toobek
Opublikowano (edytowane)

Wytrzyma od ponad roku mam w swoich dwóch 30-stkach takie rozwiązanie.

Otwory w tulei zaspawane od środka i wyszlifowane i na końcu tulei wytoczony rowek na dwa pierścienie segera W70 

Tłok z dotoczonymi rowkami na dwa uszczelniacze.

Tłok opiera się o pierścienie i otwiera się zawór w rozdzielaczu i podnośniki trzymają  ;)

76fd0f530f167b29.jpg

7e4527b58de5849f.jpg

 

Ktoś podłapał już pomysł i chce zbić na tym kasę  :lol:

Edytowane przez Roki212
Opublikowano

No ciekawe , biorąc pod uwagę to że olej jest lżejszy od wody , to w skrzyni masz samą wodę  :P  . Szkoda jednak że do szkoły miałeś pod górkę :D :lol: . Więc , albo wlałeś wody zamiast oleju , albo cud :ph34r: .

Opublikowano

To że  olej biały  , a  raczej siwy,  nie  musi znaczyć że jest tam woda 

Może podpinałeś  hydraulikę  zewnętrzną   do jakiejś  maszyny,  która  wcześniej pracowała  z  traktorem,  co ma  inny rodzaj oleju  w hydraulice ?

Opublikowano

Woda może dostać się wszelkimi możliwymi szczelinami i nieszczelnościami, zarówno w skrzyni biegów, jak również tylym moście (uszkodzone uszczelki, niedostatecznie dokręcone pokrywy, zużyte tuleje górnego wałka podnośnika, dekielek nad blokadą tylnego mostu, uszkodzony oring filtra oleju, czy nawet uszczelnienie rurki wchodzącej w pokrywę, itd...).

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez andrewk
      Do sprzedania dwa siłowniki jednostronne do ładowacza czołowego 40/60 skok 630mm ( min 870mm, max 1500mm ).
       
      Siłowniki jak nowe, używane niecałe 6 miesięcy - powód sprzedaży jest prosty, wymieniam na wzmocnione.
       
      Możliwość wystawienia na allegro.
       
      Cena 300zł/komplet.
       
      Jak dobrze zagadasz to wysyłka przy wpłacie na konto w cenie
       
      ___________________________________________________________________________________________________________
      AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca 
       
       
       
    • Przez Awek
      witam , od pół roku posiadam ursusa 1224 i od początku był problem z podnosnikiem , nie podnosił agregatu siewnego tzn podnosił na pełnym gazie a jak ujmowałem gazu to zaraz opuszczał , pojechałem na pole i po chwili nie chciał opuscić  albo nie chciał podnieść , jak jechałem drogą to na całym gazie bo zaraz opuscił i problem był z podniesieniem nawet gazowanie nic nie dało , więć wymieniłem pompe na wzmacnianą nową , nowy tłok i cylinder , rozdzielacz po regeneracji ,filtry nowe , oleju jest max , i to samo więć pomysłem ze rozdzielacz moze jest trafny więc oddałem na gwarancje i stwierdzili ze jest dobry i to samo , wie moze ktos co jeszcze moze być nie tak ? i na pokrywie podnośnika od strony fotela  są dwa otwory w jeden jest wkręcony korek a drugi otwór jest wkręcona sruba która wchodzi w rozdzielacz zwykła sruba z otworem i tak mysle czy nie powinno być tam jakiegoż zaworu , bo miałem dwóch mechaników i kazdy mówi jedno (panie jak wszystko nowe to nie wiem co moze być ) i tyle aby wiem  z góry dzięki za odp
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v