Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

przecież jeżeli ktoś nie chce nie musi oglądać ale komuś może akurat przydać się informacja co można zmienić w c360 żeby łatwiej się nim pracowało i jak to można zrobić.

Opublikowano (edytowane)

Moja c-360 jest podkręcona na pompie tak że wskazówka od obrotomierza dochodzi jak się kończy napis URSUS TO DO S dochodzi

na obrotomierzu i wyciąga 38-40 km/h

Edytowane przez danielhaker
ortografia
Opublikowano

A jak tam się mają luzy w układzie kierowniczym? No i silnik? :) da się jakoś opanować przy tej magicznej prędkości 40km/h ciągnik?

Do przeróbek można dołączyć fotel obrotowy. Do ustawiania pod kątem (np. 30...45*)do prac wymagających nadzoru pracy narzędzia z tylu np. orki.

Opublikowano
Jeśli mowa o czujnikach to można zamontować czujnik luzu, mógł by sie przydać, ja zawsze jak zapalam to sprawdzam wajchą czy jest luz, kontrolka by się świeciła wtegu gdy ciągnik byłby na luzie, myśle że trzeba by coś pokombinawać koło dzwigni biegów.

Zamontuj sobie w deklu na skrzyni taki wyłącznik-czujnik jaki występuje w MF255.Działało by to na zasadzie odcinania prądu idącego albo z przełącznika do rozrusznika,albo do samego przełącznika i rozruch był by możliwy tylko po przestawieniu dźwigni reduktora w położenie "luz"

Opublikowano

-Kontrolka sygnalizująca odpowiednia ilość gazu

Na to nie mam za bardzo pomysłu ale może wystarczy podłączyć podobnie jak te od ręcznego hamulca kwestia odpowiedniego zamontowania włącznika

a może prościej- zapadkę na dźwigience od pompy-

do zapalania zaciągasz "gaz" albo wciskasz nogą i puszczasz, i zawsze masz odpowiednie obroty, i gaz ręczny Cie nie obchodzi, chyba, ze chcesz ustawic wyższe w razie potrzeby, a jak przyjdzie zgasić zwalniasz zapadkę i gasisz. Można dać zamiast zapadki kawałek elektromagnesu, coby można było gasić kluczykiem np...

Opublikowano

Ja miałem takie coś dawnej robione,że po naciśnięciu gazu zaskakiwała mi właśnie taka zapadka ze śrubą ustalającą wolne obroty,bo wku*wiało mnie ciągłe ustawianie ręcznym gazem.To był patent z żuka andoria,gdzie było coś takiego zrobione fabrycznie.Później dopiero to wywaliłem i zrobiłem sobie gaszenie jak w starach,za pomocą dodatkowej dźwigni popychającej listwę zębatą w pompie w kierunku "stop".Jako,że nie maiłem takiej orginalnej obudowy,to dorobiłem sobie sam cały ten mechanizm.Bardzo wygodna rzecz.Co do kontrolki ręcznego,to ja mam zamontowany taki włącznik,jaki był przy pedałach w maluchu,lub polonezie,zamontowałem to na dole,nie przy dźwigni.Identyczny mam do kontrolki włączenia blokady.

Opublikowano

Tak;) to jest turbo wentylator-jest od młockarni msc7b,filtr powietrza od 126p.Zmiany są duże zwłaszcza w zużyciu paliwa,ciągnik spala przy 2000tyś obr.tyle ile poprzednio przy 1200,przy obciążeniu czuć parę koników więcej,nie męczy się przy tym.

Opublikowano (edytowane)

Wielgachny wentylator rodem z młocarni o niewielkiej sprawności i zerowych możliwościach wytworzenie ciśnienia pożerający pewnie z 5 koni silnika. Zdecydowanie za mały filtr powietrza który nawet nowy utrudnia przepływ powietrza nie wspomonając o tym jak to wygląda po paru godz. pracy w kurzu. Przy powierzchni filtrującej tego wkładu zabity będzie w momencie. Gdyby taki patent w jakim kolwiek silniku dawał by jakieś korzyści.... to był by stosowany.

Edytowane przez seweryn20

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez AdrianWasiak
      Mam ursusa c-330m 1800mth z 89r orginał zadbana narazie nie sprzedaje ale chętnie zamienię na coś większego np. Zetor 5011/5211 7011/7211 Case 685xl/745xl lub MF czterocylindrowy itp. rozważę różne propozycje jak nikt się nie zgłosi to na wiosnę będzie na sprzedaż.Zdjęcia w mojej galerii.
    • Przez Awek
      witam , od pół roku posiadam ursusa 1224 i od początku był problem z podnosnikiem , nie podnosił agregatu siewnego tzn podnosił na pełnym gazie a jak ujmowałem gazu to zaraz opuszczał , pojechałem na pole i po chwili nie chciał opuscić  albo nie chciał podnieść , jak jechałem drogą to na całym gazie bo zaraz opuscił i problem był z podniesieniem nawet gazowanie nic nie dało , więć wymieniłem pompe na wzmacnianą nową , nowy tłok i cylinder , rozdzielacz po regeneracji ,filtry nowe , oleju jest max , i to samo więć pomysłem ze rozdzielacz moze jest trafny więc oddałem na gwarancje i stwierdzili ze jest dobry i to samo , wie moze ktos co jeszcze moze być nie tak ? i na pokrywie podnośnika od strony fotela  są dwa otwory w jeden jest wkręcony korek a drugi otwór jest wkręcona sruba która wchodzi w rozdzielacz zwykła sruba z otworem i tak mysle czy nie powinno być tam jakiegoż zaworu , bo miałem dwóch mechaników i kazdy mówi jedno (panie jak wszystko nowe to nie wiem co moze być ) i tyle aby wiem  z góry dzięki za odp
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v