Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano (edytowane)

Mógłby ktoś mi wytłumaczyć po chłopsku ze zdjęcia odkąd dokąd ma być luz 10 mm dla 2 stopnia sprzęgła?

Niedawno zaczeło mi szarpać i przy lekkim puszczaniu sprzęgła ciągnik idzie a podnośnik stoi

czyli trzeba wyregulować? coś się zruszyło?

post-56120-0-67263700-1407087478_thumb.jpg

Edytowane przez slepy78
Opublikowano (edytowane)

Z tego zdjęcia się nie da opisać. Jak popatrzysz wzdłuż łapki (tej bez kapturka) to na jej końcu (przeciwnym do tej śruby, którą tu widać) odległość do łożyska oporowego ma mieć 10mm.

- tu mniej-więcej widać ococho... Edytowane przez Jontek
Opublikowano (edytowane)

https://www.google.p...0.html;748;1111

Tu masz fajnie narysowane. Robisz sobie z patyka, listewki czy płaskownika szczelinomierz jeden 10 mm dla drugiego stopnia, 4 mm dla pierwszego, sprawdzasz czy cięgno to od dźwigni do pedału nie jest całkiem skręcone. Jeśli jest rozkręcasz tak by w przyszłości mieć trochę regulacji. Regulujesz po kolei łapy i tyle.

Możesz ustawić pierwszy stopień na styk do łożyska, drugi na 6 mm a potem na cięgle oddalić te 4 mm pierwszy stopień. Proste jak diabli.

Edytowane przez seweryn20
Opublikowano

Problem polega na tym iz jadac wciskam spzreglo do konca a ciagnik jedzie caly cza si nie zatrzymuje sie nie wiem o co chodzi i jedynie daje rade wbic 1 i wsteczny na polowych .prosil bym o szybka pomoc

Opublikowano

Najpierw podciągnij łopatki sprzęgła. W internecie są informacje jak to zrobić. Poszukaj nawet na forum. Jak to nie pomorze będziemy się martwić dalej.

Opublikowano

odswiezam temat jak kolega wyzej pisal o regulacji byla robiona i nic nie dalo nadal bieg wsteczny i 1 poolowy wchadza bez wcisnietego sprzegla wiecprosze o pomoc bo juz nie wiem co z tym moze byc !!!!

Opublikowano (edytowane)

mam pytanie czy jest mozliwosc ze biegi bez wcisniecia spzregla moga wejsc ? bo mam taki problem ze nawet nie musze naciskac na pedal a biegi same wchodza co moze byc przyczyna tego ?? bo mam zamiar jutro go rozpolawiac i sprawdzic czy dobrze tarcze sa ale to chyba nie wina tarcz ? czekam na odpowiedz

Edytowane przez Santus
Opublikowano (edytowane)

@ seweryn20 wlasnie na zapalonym wchodzi jedynka polowa i wsteczny bez zadnych zgrzytow i czasami reszta biegow jak sie uda trafic na dobre ulozenie zebow i nie wiem co robic regulowalem dzis prawie pol dnia i nic to nie dawalo

Edytowane przez Santus
Opublikowano

@ seweryn20 nic a nic jak byl na luzie moze jak zakladali nowy silnik i moze cos zle zlozyli i jak by ktos pytal czy wczesniej tak bylo to nwm bo wczesniej 60 -tka nie stala u mnie i teraz jak jest umnie to tak jest i jestem ciekaw czy ktos sie z takim czyms sie spotkal

Opublikowano

dobra sprzeglo sprawne powodem byla tarcza ktora przykleila sie do kola ale + jest taki ze obeszlo sie bez rozpolawiania tylko odpalic na biegu zeby poszarpalo i zeby ona puscila wiec albo tarcze do wymiany albo wzery na kole

Opublikowano

Ja nadal nie wiem jak to mogło się dziać, że da się bez zgrzytu włożyć bieg a ciągnik jeździ. Bo przy uszkodzonej tarczy lub wieloklinie to jeszcze, ale przyklejona tarcza to mi się całkiem nie klei.

Niech ktoś to sensownie opisze. :)

Opublikowano

Witam,

czy w C360-3P też obydwie tarcze mają być założone dłuższym kołnierzem do silnika? Wydaje mi się, że w takim wypadku tarcza 1-stopnia nie oprze się (kołnierz zatrzyma się na łożysku).

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez mchojecky
      Witam. Składałem wniosek w sprawie dofinansowania małych gospodarstw. Zostało rozpatrzone pozytywnie i teraz szukam sprzętu do mojego Ursusa C-360. Chodzi o belownicę. Budżet wynosi do 60 tysięcy złotych. Jaką belownicę polecacie do tego ciągnika? Proszę o pomoc i określenie cech, które są ważne u belownic. 
      Pozdrawiam 
    • Przez Mikua
      Czesc Problem taki że nie mogę stawić początku wtrysku, na kole zamachowym posiadam 3 kreski, raz paliwo drgnie na pierwszej, raz na ostatniej A nie kiedy z 2-3 cm nad ostatnią kreską, silnik jest po kapitalnym remoncie, kola od rozrządu są nowe-ursusa, ustawienie-dwie kropki kola wału w jedna kola pośredniego, dwie kropki kola rozrządu w dwie kropkę kola pośredniego, i 0 kola pośredniego z 0 kola pompy wtryskowej, silnik zapala lecz nie równo pracuje, takie "szczekanie" ma ktoś pomyśl co może być nie tak? Pozdrawiam
    • Przez klamka4
      Witam pisze w imieniu kolegi bo ma taki problem. 
      C360 jak jest zimny to odpala a jak ciepły to mie odpala i nie można wałem przekręcić. A jak odpali gdy jest zimny to strasz nie kopci i kontrolki się świeca. Pomoże ktoś z góry dzięki 
    • Przez matimariusz
      Witam. Rozebrałem sprzęgło w renault 113.14 i nie zwróciłem uwagi jaki jest kierunek tarczy sprzęgła. Tą dłuższą częścią flanszy do koła zamachowego czy do skrzyni biegów?
    • Przez Przemek2175
      Witam , chciałem zapytać czy wymieniał ktoś tarczki sprzęgła w Case 4210  ? trzeba ściągać  kabinę I rozpołowić ciągnik ? Jakieś wskazówki ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v