Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Gość Profil usunięty
Opublikowano (edytowane)

Potrzebuję rady ;) Gdy kilka dni temu kończyłem siew moją 60-tką to pod koniec po wciśnięciu pedału sprzęgła dopiero po 3 sekundach ciągnik się zatrzymywał , podczas zmiany biegów zgrzytało a czasami ciężko było wrzucić bieg :/ dodam że od kąt ją mam a jest już ponad 10 lat i przez ok. 5 lat sama pracowała na 20 ha ornej ziemi do sprzęgła nie zaglądaliśmy.

 

Co może jej dolegać i jak usunąć usterkę ?? ;)

Wygląda na zwichrowaną tarczę, ewentualnie może na frezie być dużo rdzy, raczej trzeba zmienić tarczę sprzęgłową i trzeba się przyjrzeć od razu tarczy dociskowej, czy jest jeszcze w miarę gładka,bo to też może być przyczyną wichrowania tarczy sprzęgłowej.

Edytowane przez MAT912
Opublikowano

Witam , Panowie otóż mam taki problem rozebrałem sprzęgło w C-360 3p i wymieniłem obydwie tarcze , wszystko ładnie złożyłem , odpalam ciągnik a tu słychać bardzo głośny klekot , dosłownie klekot a moje pytanie jest takie co może być przyczyną tego klekotu , sprawdzałem i wszystko jest dobrze dokręcone , może wiecie co jest nie tak ? czy też trzeba od początku go rozpołowić?

Opublikowano

Wyregulowane sprzęgło powinno mieć łopatki napędu ciągnika w odległości około 3-4 mm od łożyska, a łopatki WOMu około 7-9 mm. Łopatki napędu mają zaraz za śrubami regulacyjnymi takie kapturki, można je sprawdzić ręką czy są. Aby wyregulować najlepiej spraw sobie pręty lub płaskowniki odpowiedniej grubości aby sprawdzać czy odległość od łożyska jest prawidłowa.

Opublikowano

Witam,

Mam taki nietypowy problem gdy traktor jest zimny sprzęgło wciska się "lekko" tak jak w każdej sześćdziesiątce ale gdy traktor się zagrzeje pedał bardzo twardnieje. Co może być przyczyną? Czy może to być wina sprężyn że pod wpływem temperatury twardnieją?

Opublikowano

Jak mogło obrócić tuleję skoro sprężyny ja trzymają w prostej lini a poza tym żeby takie coś się stało to by musiało być łożysko oporowe do niczego. Bo inaczej nie ma takiej opcji.

Opublikowano

Jontek opisz dokładnie to swoje nieszczęście co się dzieje

 

Jontek opisz dokładnie to swoje nieszczęście co się dzieje

 

Zobacz cy nie pękła ta miseczka na którejś łapce a jak nie ona to trzeba rozjeżdżać i robić sprzęgło

Opublikowano (edytowane)

Nad filmem opisałem objawy.

 

A diagnoza?

Dokładnie, tak jak piszecie: obrócona tuleja. Sprężyna powinna być poziomo, a jest wychylona w dół. Łożyska nie ma możliwości obrócić ręką.

 

Tak więc rozjechanie ciągnika nieuniknione. Jak już robić to porządnie, więc prośba: powiedzcie jakich firm części zamienne kupić, żeby długo popracowały?

 

Acha, ciągnik to 40 z silnikiem 55. Wszystkie części będą standardowe?

 

Myślę o tarczach, docisku, łapach, po prostu kompleks.

I jeżeli ktoś ma to prośba o szkic z wymiarami podstawy do rozpoławiania ciągnika. W instrukcji mam rysunek, ale wymiary nieczytelne.

Edytowane przez Jontek
Opublikowano

Jeśli to do mnie pytanie, to 4011 z silnikiem 355.

A następujące wymiary wózka będą ok?

Długość ramy 2m, szerokość (rozstaw kół) 0,5m, wysokość - zależnie od tego jaki zastosuję podnośnik. Mam do wyboru albo dwa śrubowe do auta terenowego, albo olejowy, albo walcowane śruby (o ile w zakładzie będą akurat jakieś braki - bo mogę je kupić za grosze).

Opublikowano

Jeśli chcesz najlepszej jakości części to kup oryginał URSUS trochę kosztują, ale reklamacji nie będziesz miał. A części są te same.

 

Mnie chodzi o te cześć co one maja wspólnego z oryginalnymi?

Opublikowano

Poza tym jak szczyci się producent wykonane są zgodnie z dokumentacją technologiczną z tych samych jakościowo materiałów jak części oryginalne z tamtych lat.

Opublikowano

Witam wszystkich ,

co może być przyczyną szarpania sprzęgła w ursusie c-360?

od kilku dni ursus zaczął szarpać na każdym biegu podczas ruszania dzisiaj wyregulowałem sprzęgło i nadal jest to samo, szarpanie zaczęło się od czasu gdy pewna osoba nie umiejętnie szybko puściła sprzęgło , nie wiem dokładnie czym to jest spowodowane i jak postępować dalej proszę o pomoc

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez mchojecky
      Witam. Składałem wniosek w sprawie dofinansowania małych gospodarstw. Zostało rozpatrzone pozytywnie i teraz szukam sprzętu do mojego Ursusa C-360. Chodzi o belownicę. Budżet wynosi do 60 tysięcy złotych. Jaką belownicę polecacie do tego ciągnika? Proszę o pomoc i określenie cech, które są ważne u belownic. 
      Pozdrawiam 
    • Przez Mikua
      Czesc Problem taki że nie mogę stawić początku wtrysku, na kole zamachowym posiadam 3 kreski, raz paliwo drgnie na pierwszej, raz na ostatniej A nie kiedy z 2-3 cm nad ostatnią kreską, silnik jest po kapitalnym remoncie, kola od rozrządu są nowe-ursusa, ustawienie-dwie kropki kola wału w jedna kola pośredniego, dwie kropki kola rozrządu w dwie kropkę kola pośredniego, i 0 kola pośredniego z 0 kola pompy wtryskowej, silnik zapala lecz nie równo pracuje, takie "szczekanie" ma ktoś pomyśl co może być nie tak? Pozdrawiam
    • Przez klamka4
      Witam pisze w imieniu kolegi bo ma taki problem. 
      C360 jak jest zimny to odpala a jak ciepły to mie odpala i nie można wałem przekręcić. A jak odpali gdy jest zimny to strasz nie kopci i kontrolki się świeca. Pomoże ktoś z góry dzięki 
    • Przez matimariusz
      Witam. Rozebrałem sprzęgło w renault 113.14 i nie zwróciłem uwagi jaki jest kierunek tarczy sprzęgła. Tą dłuższą częścią flanszy do koła zamachowego czy do skrzyni biegów?
    • Przez Przemek2175
      Witam , chciałem zapytać czy wymieniał ktoś tarczki sprzęgła w Case 4210  ? trzeba ściągać  kabinę I rozpołowić ciągnik ? Jakieś wskazówki ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v