Case mx 135

[Rowan]

Na zaworze hamulcowym jest śruba z kontrą, którą regulujesz ciśnienie jakie idzie na wyjście. Tylko delikatnie nią kręć, bo nawet pół obrotu mocno zmienia ciśnienie.

[Ziel]

Zegar najlepiej na wyjscie i wtedy regulowac

[Krystian86]

Wydaje mi sie ze wszystko dobrze odpowietrzylem

2 godziny temu, Rowan napisał:

Na zaworze hamulcowym jest śruba z kontrą, którą regulujesz ciśnienie jakie idzie na wyjście. Tylko delikatnie nią kręć, bo nawet pół obrotu mocno zmienia ciśnienie.

W ktorym miejscu jest ta sruba bo u mnie nic takiego nie widze

Mam dokladnie taki zawor

[Ziel]

Znalazłem taki korek od strony baku paliwa. Panowie czy to jest jakuś spust oleju czy on coś trzyma w skrzyni/moscie?

Korek jest do montażu grzałki oleju.

Edytowane 10 Lutego 2024 przez Ziel

[Ziel]

.

Edytowane 7 Lutego 2024 przez Ziel

[Dastan]

Jak tarcze wyglądały i przy jakim przebiegu?

[Ziel]

Tarcze ok, uszczelnienia wymieniam bo mi olej ze zbiorniczka chodził, co ciekawe uszczelnienia też są jak nowe (nie mogłem tłoka sciągnąć bez odkrecenia odpowietrznika tak trzymały oringi, wymieniałem wcześniej pompki hamulcowe, nie wiem już gdzie szukać problemu. Jedyne co znalazłem przy okazji to wyszczerbiony ząb na jednej satelicie w zwolnicy. Wygląda jakby coś wpadło ale znowu nic nie znalazłem. Co do hamulców to już nie wiem co robić

[podlaskirolnik1]

Witam. Mam problem w case mx 135. Ciągnik jedzie i raptownie wyskakuje luz „N” i ciągnik nie jedzie. Żeby ruszył trzeba zgasić i potem przez jakiś czas jest ok. I następnie znowu. W nierównomiernych odstępach czasowych. Czujnik pod siedzeniem z prawej strony zmostkowany jak zajrzałem. Gdzie następnie patrzeć? 

[Rowan]

Sprawdź jaki błąd wywala. Według mnie cewka.

[Ziel]

Jedna z cewek rewersu, po ostygnięciu działa ponownie, sprawdź rezystancje powinna być 5-9 ohm

[podlaskirolnik1]

Tylko pytanie jak sprawdzić ten błąd z „N”. Cewka wydaje mi się że odpada bo by w ogóle stanął a on potrafi cały dzień jeździć i nie wyrzuci tej nki” a potrafi drugiego dnia co 5 minut stanąć

[krzychu121]

Czujnik pod siedzeniem sprawdź 

[podlaskirolnik1]

Zmostkowany wszystko gra 

[Rowan]

No to sprawdź jakie Ci błędy wyrzuca, a nie będziemy na ślepo strzelać, skoro masz swoją teorie na to. Jak dla mnie cewka.

Jak to jak sprawdzic błąd z „N”? Normalnie, tak jak sie sprawdza błędy w tych ciągnikach…

Edytowane 7 Marca 2024 przez Rowan

[podlaskirolnik1]

No nie jestem na tyle ogarnięty żeby umieć odczytać błąd z samej kontrolki „N” która świeci się na wyświetlaczu. Błędy na ehr jeszcze jako tako ogarniam ale tego nie wiem. 

[Rowan]

Błędy sie odczytuje z kontrolki wałka WOM. W tym temacie jest kilkukrotnie opisana procedura. Kody chyba też nawet były opisane. Odczytaj, skasuj, pojeździj do wystąpienia Nki i znów odczytaj, bedziemy wiedzieć z czym jest problem.

[Ziel]

Tak właśnie zrób, po to są te kody żeby nie strzelać tak jak powyżej. 

[podlaskirolnik1]

Wszedłem w tryb zczytywania błędów pokazało mi: 15, 27, 43, 51, 61

czy ktoś posiada tłumaczenie kodów?

[Ziel]

Sprawdzę wieczorem jak bede w domu, na szybko to 51 oznacza czujnik operatora w fotelu.

[Pigmei]

1 godzinę temu, podlaskirolnik1 napisał:

Wszedłem w tryb zczytywania błędów pokazało mi: 15, 27, 43, 51, 61

czy ktoś posiada tłumaczenie kodów?

Rowman już informował o istnieniu objaśnień kodów, m.in.   ja je w listopadzie wstawiałem i to w tym temacie. 

[Rowan]

W tym temacie jest przerobione 70% usterek tych ciągników, więc jeśli ktoś przeczyta, to większość bedzie potrafił zdiagnozować.

[paktofonikas1987]

Jaki RAL bedzie najbardziej zblizony zeby odmalowac plastiki w kabinie? Konkretnie tę całą konsole boczną.

[maly00]

Wie ktoś na ile bar taki akumulator powinien być naładowany?nawet w serwisie nie wiedzą tylko pojemność 1 litr i tyle. 

Akumulator od hamulców  case magnum mx180 ogólnie są tam dwa akumulatory jeden pod kabina na którym jest napisane 28 bar a ten koło filtra i nic na nim nie ma nowy w serwisie 7200 zł nettoo

[tomek73]

W 150 od półbiegów około 10 bar, koło filtra jest, miałem 28, tak podał serwis to tarcze ścinało.

[maly00]

A było coś napisane? Na tym akumulatorze?ja miałem na 9 bar to nie było żadnej różnicy niż na pustym mówię o skrzyni.

Wysłałem go do sprawdzenia jest on u jest na nim napisane 28 bar i oni twierdzą że tyle powinien mieć .

Ten srebrny jest od hamulców i nic na nim nie jest napisane jest uszkodzony.