Case mx 135

[Rowan]

Nie chce mi się drążyć i komentować tego „wpinania komputera”…

Tak czy inaczej, trzeba dokładnie sprawdzić od czego jest ten przekaźnik i co na nim jest, więc zrób zdjęcie i pokaż dokładnie który to, jak będe miał jakąś chwile, to rzuce okiem na schemat. Trzeba dokładnie zlokalizować element, który powoduje palenie bezpiecznika i usunąć przyczyne występowania tego problemu.

Jaki Ty masz model i skąd wogóle jesteś? 

[krzychu121]

pytam bo się na tym nie znam. To ta wtyczka z boku przy zegarach od czego tak właściwie jest ? 
Mam mc cormick mtx 150 2007 rok . Już na czarnym  bloku. 
Nie wiem właśnie który przekaźnik może robić zwarcie czy może jakieś kabelki. Jestem z północy Mazowsza. Najgorsze że nie ma u mnie mechaników którzy się na tych modelach dobrze znają, bo jest bardzo mało tych ciągników. Bardziej z doskoku metodą prób i błędów robią. Ci co kiedyś robili w serwisie już dawno na emeryturze i nie mają sprzętu by coś robić. A dealer kilkanaście lat temu zmienił markę. 
Tak się zastanawiam czemu akurat bezpiecznik od świec pali i gasi cały ciągnik. 

[Rowan]

Jade w tej chwili na Białystok, skad jestes dokladnie?

[krzychu121]

Napisałem priv 

[Krystian86]

Panowie pytanko mccormick nie przerzuca z 2 na 3 polbieg a zamiast 4 wbija 1. Podejrzewam ze ktorys elektrozawór szwankuje ale czy sa jeszcze jakies przekazniki od tego jak tak to w ktorym miejscu

Edytowane 6 Maja przez Krystian86

[tomek73]

Miałem tak 2 razy. Ściągłem wtyczki na skrzyni od przkaźników, wyczyściłem i jest ok. 

[Krystian86]

Od przekaznikow czy od cewek elektrozaworu??

[tomek73]

Cewki elektrozawórów. 

[rafto]

Mam problem z moim case mx 135. po rozgrzaniu i włączeniu 2 półbiegu rozłącza jazdę i hydraulike, po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu jedzie, hydraulika działa ale jak ponownie właczy się półbieg to rozłacza . Filtry nowe , olej też , jak podnioałem agregat to olej na miarce był z 0.5 cm poniżej minimum, żadna kontrolka sie nie paliła, czy to mogło być od tego ?  Od czego zacząć diagnostykę  ??

[Rowan]

Problem najprawdopodobniej w kompensatorze.

[krzychu121]

I kolejny problem. Ciągnik postał kilka dni. Dziś przy odpalaniu ciągnik zaczyna odpalać już po przekręceniu kluczyka na podgrzanie świec. Czyli robię pierwsze przechylenie w prawo i od razu odpala. Zawsze zapalały się kontroli i podgrzewała się świeca. Dopiero gdy jescze mocniej przekręciłem kluczyk to odpalał. Silnik gdy jest odpalony to rozrusznik pracuje cały czas. Gdy się zgasi to słychać jak rozrusznik dopiero zaczyna zwalniać. 
Jest tam po drodze jakiś przekaźnik do rozrusznika ? Dziwne żeby tak nagle pojawiły się problemy z rozrusznikiem. Czy to z bendiksem czy czymś innym 

[Rowan]

Te przekaźniki są między kabiną a silnikiem, tak od świecy jak i rozrusznika. Myśle, że gdzieś tam masz zwarcie i to jest efekt. Nie masz tam u siebie sterownika silnika, więc tylko przez te przekaźniki idzie sygnał na rozrusznik i zasila cewke gaszenia w pompie pewnie. 

[krzychu121]

Idzie to samemu ogarnąć? Trzeba rozbierać żeby tam się dostać ? 
moze wkoncu udałoby się rozwiązać problem 

[Rowan]

Nie trzeba tam wiele rozbierać, to jest na wierzchu, tylko kwestia tego aby znaleźć tam przyczyne problemu.

Zdjemiesz boczne dolne osłony i podniesiesz maske do góry i dostaniesz sie do tego.

[krzychu121]

Może uda mi się znaleźć jakiegoś elektryka co by sprawdził co i jak. Ty się nie wybierasz w moje strony ? 

[Rowan]

Nie nie, to jest zbyt daleko, nie moge sie odrobic z robota w promieniu 50km…

Jak znajdziesz elektryka to daj znać, wyśle Ci schemat.

[krzychu121]

Ok. Dzięki 

[Dastan]

Ktoś tu hydraulike ogarnia? Układ kierowniczy działa dobrze, lekko i wydajnie, ale EHR podnosi w tempie żółwiowym i z przycięciami jakby oleju brakowało. W tamtym roku miałem podobnie, ale tam winny był orbitrol, który wysterowywał pompe. Teraz ciśnienie standby jest prawidłowe, ciśnienie maksymalne tez dobija do 200, niestety nie mam przpływomierza aby sprawdzić wydajność. Wyciagać pompe czy szykac jeszcze w sterowaniu LS ? Swoją drogą regenerował ktoś te pompy zamiennikami? Na allegro po 3tys są jakieś, pewnie te same co na ALI po 1000zł. Pochodzi coś to?

[Rowan]

Pompa tłoczkowa jak niema wydajności, to po prostu powoli idzie. Jak przerywa, to tak jakby jej brakowało oleju, a to bardziej wskazuje na pompe podawczą georotorową.

[Dastan]

Sprawdze jeszcze jej ciśnienie, tylko układ kierowniczy działa normalnie wiec to mnie dziwi. 

[Rowan]

Na układ kierowniczy nie jest potrzebne tyle oleju. Z resztą tam też niższe ciśnienie jest.

[Ziel]

Z błotnika próbowałeś podnosić?

[Dastan]

Z błotnika podnosi, ale tu zawsze powoli podnosi. Pompa podająca cisnienie daje, co ciekawe po odpaleniu jak nic nie robię to 3.5bara , ale jak już czymś ruszę to po chwili spadnie do 2 i tak pozostaje. Specyfikacja podaje min 1,5bara. Chyba pozostaje pompe glowna wyciagnac. 

[Rowan]

A filtr masz nowy? 

[Dastan]

Tak, ale chyba sprawa się wyjaśniła... ze skrzyni zleciało może 30l oleju, o tyle to dziwne , że według bagnetu jest na stanie... , bo ten był wielokrotnie sprawdzany.  Ciekawe jakim cudem. Co tam można wlac? Fusch czy może coś tańszego? Orlena platinim ktoś zalewa ? Ciegnik już w zasadzie pomocniczy.