Case mx 135

[Dastan]

Raczej tarczki na koszach rewersu. U mnie było to samo i na kilku nie było już okładzin.

 

Edit

Chociaż cofam, trochę pojeździłem i na wysokich biegach na polsprzegle też jeszcze zawyje czasem, a kosze mam zrobione, tłumik nowy więc nie koniecznie muszą to być te kosze. 

Edytowane 17 Sierpnia 2024 przez Dastan

[Strazak76]

Witam . temat już był wałkowany ale mam pytanie . na gorącym silniku viskoza kręci się z takim samym oporem jak na zimnym , jak jest dobrze zagrzany i się zgasi silnik to kręci się i po chwili powoli zatrzymuje , wnioskuję , że jest uszkodzona i moje pytanie czy ktoś ostatnio kupował te tanie podróbki? wiem , że najlepiej było by kupić oryginał ale na tą chwilę chciałbym kupić tańszą i jeżeli to pomoże i przy ciężkich pracach przestanie się grzać to następnym razem zainwestowałbym w oryginał.

[Rowan]

To bez sensu dwa razy inwestować. Lepiej zblokuj ją teraz, a potem jak dozbierasz kasy to kup ori.

[JD1052]

48 minut temu, Strazak76 napisał:

Witam . temat już był wałkowany ale mam pytanie . na gorącym silniku viskoza kręci się z takim samym oporem jak na zimnym , jak jest dobrze zagrzany i się zgasi silnik to kręci się i po chwili powoli zatrzymuje , wnioskuję , że jest uszkodzona i moje pytanie czy ktoś ostatnio kupował te tanie podróbki? wiem , że najlepiej było by kupić oryginał ale na tą chwilę chciałbym kupić tańszą i jeżeli to pomoże i przy ciężkich pracach przestanie się grzać to następnym razem zainwestowałbym w oryginał.

No a przegrzewa sie? Jak nie to po co wymieniać...

[Strazak76]

1 godzinę temu, Rowan napisał:

To bez sensu dwa razy inwestować. Lepiej zblokuj ją teraz, a potem jak dozbierasz kasy to kup ori.

Kasa to nie problem tylko po co wydać ze 2 tysiące a okaże się że to nie to chociaż prawie jestem pewny , że to wina visco , bo przy małych obciążeniach jest ok. a jak jest 30 na dworze i dostaje po tyłku to zaczyna łapać  temp. O zablokowaniu myślałem ale idzie za tym inny problem wyważenia tego tworu , żeby nie rozwalić dobrej pompy wody.

Edytowane 18 Sierpnia 2024 przez Strazak76
x

[jaco512]

Pompa wody jest w innym miejscu przecież.. wentylator ma swoją piastę

[Taurus83]

36 minut temu, Strazak76 napisał:

Kasa to nie problem tylko po co wydać ze 2 tysiące a okaże się że to nie to chociaż prawie jestem pewny , że to wina visco , bo przy małych obciążeniach jest ok. a jak jest 30 na dworze i dostaje po tyłku to zaczyna łapać  temp. O zablokowaniu myślałem ale idzie za tym inny problem wyważenia tego tworu , żeby nie rozwalić dobrej pompy wody.

A chłodnice czyściłeś ? Ja mam mx 150 i tam się wysuwa chłodnice od klimy( wydaje mi się że w 135 powinno być tak samo)  i dmuchasz kompresorem , później myjka. Próbowałeś? 

[Pigmei]

Chłodnice da się trochę wysunąć by przedmuchać tylko nie zawsze to jest przyczyną grzania, u mnie w 170 jest czysta, miałem 2 wiskozy zamienniki i może rok pociągnęły - nie polecam, teraz mam używkę, sprawną ale i tak temperaturę pod obciążeniem trzyma na końcówce zielonego pola i jak dobrze dostanie obciążenia to zaraz płyn się gotuje i wyskakuje alarm na desce rozdzielczej. Teraz zamierzam kupić i profilaktycznie wymienić termostat tylko nie mam pewności jaki brać, czy 76* za 80 pln czy 82* w podobnej cenie czy zestaw z uszczelkami 83*  za dobre 350  pln

Edytowane 18 Sierpnia 2024 przez Pigmei

[Rowan]

Nie miałem styczności z mx150/170, w sensie pracy nimi w dużym obciążeniu, ale to troszke dziwne, pracowałem MTX200, to ten sam silnik, tylko pompa VP i 200km, nawet w bardzo dużym obciążeniu i w dużym upale nie zaobserwowałem niebezpiecznych wzrostów temperatury. 

[Dastan]

Tu ktoś nawet kupował to visko z serwisu i też lipne, już lepiej to zrobić na sztywno, u mnie temp nie przekracza połowy zielonego w upały.

[Taurus83]

To ja mam inny problem bo traktor wogole nie łapie temperatury. Termostaty miałem ze 3 różne i nic to nie zmienia. W tamtym roku zaczął łapać temperaturę taką jak powinien to się okazało że chłodnica była brudna  

w którym miejscu jest czujnik poziomu płynu chłodniczego ? Szukałem ostatnio i albo jestem ślepy albo ????

[Rowan]

Jeśli jest tak jak w MC, to jest na górze chłodnicy od strony silnika. Sprawdzałeś czujnik? Bo spotkałem sie w nich dwa razy z przypadkiem gdzie wskazania były faktycznie na początku zielonego, do połowy nie dochodziło, a gotował płyn.

[tomek73]

Ja miałem różne wiska serwis i sklep trochę tańsze, z serwisu pierwsze 7 lat wytrzymało  potem same porażki, teraz mam na stałe, Rozebrałem wisko wytoczyłem koło i założyłem wentylator na nie. problem jest taki że przy gaszeniu pasek wyje. Teraz dużo mniej się grzeje, ale jednak  dalej.

Po przewierceniu wiska i założeniu śruby m 8,  po 6  godzinach rozwaliło je. 

 

[Ziel]

Miłem dwie viskowzy i z serwisu i neta, na każdej sie grzał. Zaspawałem starą i 2 lata już spokój.

[tomek73]

3 lata temu kupiłem w  serwisie za 700 oddałem w sklepie za 400, [ podejrzewam że to samo co serwis ] oddałem w serwisie chcieli  z 1800 za oryginał   to rozwaliłem moje i zrobiłem na stałe.  13 lat temu w serwisie dałem 750 zł  wytrzymało 7 lat następne 3 

[Pigmei]

Po co od razu wisko przewiercać lub spawać jak można go załączyć wyciągając końcówkę zwoju bimetalowego by olej silikonowy cały czas go trzymał o ile jest .

Edytowane 20 Sierpnia 2024 przez Pigmei

[Krystian86]

Gdzie w kabinie znajduje sie rezystor dmuchawy???

[jaco512]

Szukaj pod dachem, podobny temat

 

[Pigmei]

Kupiłem 2 termostaty i żaden po wyjęciu z pudełka nie pasuje jak powinien, jeden o 2 mm za szeroki w kołnierzu,

drugi dłuższy o kilka mm od oryginału i dodatkowo ma ząbek pozycjonujący który trzeba usunąć by w obudowę włożyć. Ech te zamienniki .

 

Edytowane 21 Sierpnia 2024 przez Pigmei

[Krystian86]

Mial ktos przypadek zeby pompa hamulcowa zasysala olej z hamulcow z powrotem???

[Ziel]

A jak niby inaczej?

[Krystian86]

Kurde moze zle to napisałem. Zasysa wiecej oleju przez co brakuje pedalu przy hamowaniu czy to raczej nie mozliwe???? Ogolnie musze wcisnac dwa razy pedal zeby zachamowal.

[Ziel]

zapowietrza się układ 

[Krystian86]

Nie tyle ze sie zapowietrza tylko podczas transportu musze dwa razy wcisnac pedal hamulca zeby zahamował. Teraz tez zastanawiam sie czy tarcze hamulcowe przy szybszej jezdzie nie tworzą pod ciśnienia i tam przez oringi nie ucieka czesc oleju 

[Ziel]

Albo oringi przepuszczają albo pompki przepuszczają, pierwsze co to odpowietrz chamulce.