Ciśnienie oleju władka

[hacki]

po naprawie smoka i wymianie wskaźnika ciśnienia:

na zimnym 4.0 na niskich i 4,5 na wysokich obrotach

na rozgrzanym 2,5 na niskich i 3,7 na wysokich obrotach

olej ultor cg-4, przy wymianie oleju zrobiona płukanka silnika

[GoRAL1]

Na takim ciśnieniu śmiało można jeździć

Poza tym to za,, dobry" olej do starego silnika i może się zdarzyć ze ciśnienie sie pogorszy gdy trochę popracuje

[hacki]

ma coś około 500mth od nowości więc powinien jeszcze trochę pochodzić

a jaki był by dobry olej?

[GoRAL1]

Przy takim przebiegu niema się o co martwic tylko jeździć

 

tu dobry olej nie wypłucze

[wieslaw16]

Witam,ja stosuje olej turdus od kilkunastu lat w t 25 i mam przekonanie do niego, jest to olej przeznaczony do silników pracujących w trudnych warunkach, stosuje go także w kombajnie, jak też dużym rusku ,cena jego nie jest co prawda niska ,ale cóż, co dzień wymiany nie robimy :rolleyes: Pozdrawiam.

[zbyszekbrzuze]

Racja, polecam ten olej, zreszta po co ja nabijam posty

[zbyszekbrzuze]

Panowie, jak długo wam pompa zaciąga olej? Bo wydaje mi się, że u mnie to trwa wieczność w porównaniu z innymi T25, no i pompa olejowa wyje, gdy zimny (stara też wyła). Czasami gdy jadę i ostro mnie przechyli, albo zahamuję to pompa olejowa przestaje wyć i kilka, kilkanaście sekund jest cicho, a wskazówka na manometrze leży na zerze

Dzieje się to od czasu remontu (marzec 2013), a niedawno przy okazji naprawy wyprostowaliśmy miskę, i jest jeszcze gorzej...

 

Przy innym T25 przy hamowaniu to wskazówka lekko się bujnie tylko.

Edytowane 29 Grudnia 2013 przez zbyszekbrzuze

[mtracz]

A na starej pompie też były te zaniki ciśnienia?

Może to rozrząd wyje. Były zmieniane koła?

Wystarczy, że smok jest lekko ugięty do góry i każde bujnięcie oleju w misce go odkryje. Może warto go dogiąć w dół. Lub na próbę zwiększyć ilość oleju w misce.

[balcerek1]

Tak jak kolega mtracz pisze masz zgiętą rurkę od smoka a może być też pęknięta a co wycia to w moim jest to samo na nowej pompie słychać ostre syczenie zaworu przelewowego ale po rozgrzaniu jest ok na oleju tedex 20w50 i za pewne jest to skutek zimnego i gęstego oleju i szczelnego układu ciśnienia co powoduję stawiane dużego oporu na pompie.

[zbyszekbrzuze]

Ale najśmieszniejsze w tym jest to, że miałem rozebrane pół silnika (wymiana tłoka i poszukiwania nieszczelności w magistrali olejowej) i nie zwróciłem na to uwagi. Siatka jest zgięta trochę.

Ja mam duże utraty ciśnienia na osi filtra oleju i zastanawiam się, czy warto ją wymienić. Na sklepkisiel.pl pojawiła się w cenie 19 zł. Raczej ją kupię, sklep dla mnie spoko, kartę stałego klienta mi dali. Zobaczę co mi to da i zdam relację.

Cały czas myślę nad podstawą filtra PP, ale to sporo roboty. Bym wykręcił ośke i filtr z drugiego T25 ale nie chce tamtego popsuć.

[slonju77]

Napis jakie na pełnych i minimalnych obrotach przy nagrzanym

Przy minimalnych obrotach na rozgrzanym silniku jest praktycznie zero a przy obrotach na maksa jakies 2 przy rozgrzanym silniku ,jezdze tak już z 1,5 roku i nic się nie dzieje ale w zimie chyba musze juz zrobic wał i panewki a i w skrzyni jest olej jakis taki zielony jak smar ,nie chce spływac,jak kupilem ruska w 2005 to chcialem wymienic olej w skrzyni ale mechanik mowił zeby nie ruszac bo jak zmienie to sie moze skrzynia rozszczelnic ,twierdził ze to oryginalny olej ,dodam ze władek jest z 1977 roku i ma 4000 tys motogodzin od nowosci \prawdopodobnie].Kupiony od pierwszego własciciela ktory mial poł hektara ,przez te kilka lat u mnie wymieniony tylko rozrusznik ,akumulator i głowica bo wyleciało gniazdo zaworowe,znajomy mechani twierdzi ze to były najlepsze modele z tych lat,oleju grama nie bierze ,twierdzi ze jak cos sie zepsuje i wymienię to na nową czesc to nawet polowy nie wytrzyma tego co oryginał

[GoRAL1]

Mie wiem jak te z lat 70 tych

ale umnie z roku 1985 wytrzymał 9 tysiecy motogodzin i sprzedałem całkiem w dobrym stanie

nastepnego mam z 1990 roku kupiłem na 2800mtg (z miasta) teraz ma 3500 ale juz widze że to nie to samo

[slonju77]

Podobno da się zwiekszyc cisnienie oleju jakąś śrubą regulacyjną na zewnątrz silnika ,może ktoś cos podpowiedzieć?

[GoRAL1]

To jest zawór  który reguluje cisnienie oleju aby nie było za duże 

da sie regulować ale pod warunkiem że pompa jest sprawna i daje wyzsze cisnienie niż to na które ustawiony jest zawór