Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Skoro piszesz, ze traktor jeździ bez obciążenia z tyłu (ciąganie przyczep, łyżka), to ja bym wiecej niż jakieś 1,1-1,2 nie pompował, bo będzie strasznie twardo.

Sam mam u siebie koło 1,8, ale zwykle wieszam z tyłu ciężkie maszyny.

Opublikowano

Wiem że trochę odkopuję temat ale czy zakładał ktoś na przód w 1224 bo oryginalnie jest chyba 14.9-24 a tył 18.4-34, a czy weszły by 16.9-24 i 20.8-34 z obwodów się zgadzają tylko nie wiem czy na felgę wejdą.

Opublikowano (edytowane)

zamienniki:

 

14,9x24 18.4x34

\/ \/

380/85x24 460/85x34

\/ \/

420/70x24 520/70x34

\/ \/

480/65x24 nie spotkałem się z szerszą 34

Edytowane przez dominic
Opublikowano (edytowane)

witam czy w ursusie mogą być z tyłu opony 540/65R34 czy one nie są niższe niż 16/9r34, czy tak jak 18/4r34 wiem że są szersze

 

Połączony i + 1 punkt ostrzeżeń za błędy

Edytowane przez MAT912
Dublowanie tematów
Opublikowano

Widziałem że niektórzy zakładają szerokie opony z przodu do 912 czy 385 i nie wiem od czego mają felgi i pytam sie włąśnie gdzie kupić takie ile kosztują albo czy da rade je samemu zrobić ?

Opublikowano

Witam! Chce kupic opony do ursusa 1014 na przód i niewiem jaki rozmiar dobrać... Z tyłu mam R38 16.9 a te zdarte co są na przodzie to są R24 12.4 ale mi sie wydaje że one sa za małe troche bo po asfalcie jak jade na właczonym przodzie na 3 biegu to strasznie juz wyje... Jakie najlepiej Dopasować te przednie opony do tych tylnich?

Opublikowano

Jak jedziesz sobie po asfalcie powyżej 16km/h to nie dziw się że wyje.Przód ciągnie szybciej od tyłu i jak będziesz sobie lekceważył zalecenia co masz wypisane w instrukcji obsługi będziesz robić remont skrzyni.Nie jeździ się po asfalcie z włączonym napędem. Opony możesz założyć tylko szersze.

Opublikowano

no nie jeżdże szybciej z właczonym napędem tylko przy cięzkiej pracy i teraz przy ładowaniu paszowozu bo slizgo strasznie ;) no szersze ale mógłbys podać dokładniej rozmiar? bo ja za bardzo nie znam się na tych rozmiarach bo na jednych oponach jest takie oznaczenie a na innych tej samej wielkości inne oznaczenie... np R24 13,6 zgrywały by się?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez AdrianWasiak
      Mam ursusa c-330m 1800mth z 89r orginał zadbana narazie nie sprzedaje ale chętnie zamienię na coś większego np. Zetor 5011/5211 7011/7211 Case 685xl/745xl lub MF czterocylindrowy itp. rozważę różne propozycje jak nikt się nie zgłosi to na wiosnę będzie na sprzedaż.Zdjęcia w mojej galerii.
    • Przez Awek
      witam , od pół roku posiadam ursusa 1224 i od początku był problem z podnosnikiem , nie podnosił agregatu siewnego tzn podnosił na pełnym gazie a jak ujmowałem gazu to zaraz opuszczał , pojechałem na pole i po chwili nie chciał opuscić  albo nie chciał podnieść , jak jechałem drogą to na całym gazie bo zaraz opuscił i problem był z podniesieniem nawet gazowanie nic nie dało , więć wymieniłem pompe na wzmacnianą nową , nowy tłok i cylinder , rozdzielacz po regeneracji ,filtry nowe , oleju jest max , i to samo więć pomysłem ze rozdzielacz moze jest trafny więc oddałem na gwarancje i stwierdzili ze jest dobry i to samo , wie moze ktos co jeszcze moze być nie tak ? i na pokrywie podnośnika od strony fotela  są dwa otwory w jeden jest wkręcony korek a drugi otwór jest wkręcona sruba która wchodzi w rozdzielacz zwykła sruba z otworem i tak mysle czy nie powinno być tam jakiegoż zaworu , bo miałem dwóch mechaników i kazdy mówi jedno (panie jak wszystko nowe to nie wiem co moze być ) i tyle aby wiem  z góry dzięki za odp
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v