Ciągnik na 20-30 ha

[rafalkom555]

za te 45tys to johna typu 6100, 6200, 6300 to tylko przebieg 7tys mtg i w górę a jak sprawdziłeś Rogeryk ten przebieg?

ostatnio znajomy mi mówił jak to auto było co miało coś ponad 100tys przejechane(tak było na liczniku) a pod masko były przyczepione etykiety że olej był wymieniany po około 200 i 250tys km :blink:

[beret1990]

a wiesz jak ja sprawdziłem auto...rocznik 1999, 120tyś kilometrów kto by uwierzył? sprowadził mi go znajomy i uwierzyłem po stanie w środku i książkach serwisowych, zadbana niemka, ROVER 600 z silnikiem HONDY, po zakupie do mechanika, przestudiowałem książki i okazało się że nie miał rozrządu robionego(powinien mieć na ok 100tyś) i co się okazało rozmontowaliśmy rozrząd a tam części z fabrycznie wybitymi logami i numerami(takich się w sklepie nie kupi, tylko od nowości są takie) i co nie można znaleźć auta które robi 10000 km rocznie? można...!~(kupione od dziadka w Niemczech który miał ponad 70 lat) i tak samo jest z ciągnikami, zdarzają się perełki;]

[rafik256]

beret1990 kupiłeś sprzęt w pięknym stanie z oryginalnym przebiegiem 4000 mth i skończyły ci sie w nim hamulce?? Moze jeszcze powiesz ze tarcze ci się posypały i stąd te problemy z pompą?? tylko tak sie dziwnie składa ze hamulce w tych sprzętach kończą się w okolicach 10 tys mth. No ale moze tym ciągnikiem też jeździł dziadek i zapomniał zdjąć nogi z hamulca i tak przez 4000 mth. Widzę jesteś kolejna osoba która kupuje wszystko w idealnym stanie i zawsze od dziadka. Może nie słusznie się irytuje ale kilka napraw ciągników z logo MF naprawiłem i słyszałem już nie jedna bajkę. Ale ta z dziadkiem jest najczęściej powtarzana i nie mówię tu tylko o zakupie ciągników.

[JD1052]

A cóż to za problem sprawdzić na kogo był zarejestrowany traktor? Przecierz przyjeźdża do PL z Fahrzeugbriefem i pisze pięknie na kogo był traktor i czy to pierwszy właściciel.. Chyba, że jacyś podupceni handlarze od razu przerejestrowują i po ptokach..

[beret1990]

JD1052-i widzisz znasz się na rzeczy;] ale tu fajnie;] nie będę się kłócił jeśli wiesz @rafik256 lepiej... tarcze poszły bo przy transporcie nie odbiły, operator nie usłyszał i nie poczuł przejechał z 2 kilosy na pół rozłączonymi hamulcami, a jeśli jesteś takim znawcą to wiesz że opiłki od tarczy w skrzyni itd.......aż do pompy, ale to już była drugą którą ja wymieniłem.... ale tamtej historii nie będę opowiadał, bo przecież wszyscy są tacy mądrzy że szok, każdy widział i wie najlepiej tylko pamiętaj każdy ma inne przypadki i czasami wystarczy po prostu czasem uwierzyć jeśli się nie widziało bo inni mogą mieć racje a Ty myślisz że gó.no wiedzą! a jeśli o auto chodzi to szukałem rok samochodu, mam kilku znajomych którzy auta sprowadzają i znają się na rzeczy a na pewno na tym żeby kumplowi sprawdzone auto sprowadzić, z resztą 2 mechaników to potwierdziło więc mam wyrąbane na to co inni mówią... . kończę bo szkoda wycierać klawiaturę na ludzi którzy i tak wiedzą lepiej

[PaWeL1995]

Ja rozglądał bym się za Johnem i Case :)http://allegro.pl/john-deere-3050-fendt-zetor-claas-deutz-fahr-i1357523529.html ładny JD i jeszcze 1 tys zostanie ci na paliwo :blink:

http://allegro.pl/case-5130-maxxum-plus-i1367905413.html No albo Case ale wtedy nie zostanie już na paliwo Zwrócił bym uwagę na tego Case

[rafik256]

Tak się właśnie składa że cała moja ironiczna wypowiedz miała na celu pokazać nie to że wiem lepiej co i jak sprawdzić tylko zanegować te twoje stwierdzenia zniechęcające do MF. Wszędzie odradzasz te sprzęty że awaryjne i wadliwe. No i proszę jak się okazuje to nie sprzęt zawiódł tylko operator dał ciała. Także jak piszesz że coś już ci się zepsuło to dodaj te trzy słowa i napisz co było tego przyczyną. Dlatego proszę cie nie wprowadzaj ludzi w błąd swoimi wypowiedziami i pisz cała prawdę.

Może nie wiem wszystkiego ale coś tam wiem i nawet trafiłem jak do tego doszło :blink: bo trochę dziwne są takie awarie przy tym przebiegu i stanie technicznym. Jak już poszły tarcze, za nimi pompa później rozdzielacz itd. Jeżeli skrzynia nie była dobrze wypłukana mógł być ciąg dalszy tej historii. No chyba ze dość szybko sprzedałeś ciągnik i teraz kolejny właściciel ma problem. to jak to z tym było??

 

PS zbyt poważnie i dosłownie bierzesz moją wypowiedz. Z tym kupowaniem od dziadków to chodziło o to że przyjeżdżam do naprawy widzę że ciągnik już swoje zrobił i ma swoje lata a na liczniku 5 tys mth w 20 letnim ciągniku. Właściciel na to że handlarz kupił ciągnik od dziadka i przebieg jak najbardziej realny... co można w takiej sytuacji powiedzieć. widziałem już wiele ciągników około 20 lat a przebiegi zawsze około 7 tys mth. Nigdy wiecej jak 10 tys a ludzie twierdza że to raczej prawda.

[Rogeryk]

mam akurat kolegę handlarza sprowadził sobie 2 MFy 3080 z przebiegiem okolo 10 tys a miały po 8 lat. Jak to sam stwierdził nic jeszcze przy nich nie robił a jeden nawet z ładowaczem sprowadzony. Mówi też że orginalny przebieg okolo 10 tys to nic na te ciagniki bo sam z nich nawet na 3-4 tys zmniejszał.

Dodaj jeszcze że ten 7 letni wypasiony MF z 4 tys godzin był tańszy niż Ursus z tego samego roku :blink:

 

PS jak sprawdzilismy z przebieg w Lambo? Kolega z agrofoto to sąsiad od tego co kupilismy i znał całą historię ciagnika

[Rolnik1111]

A w Case będzie duża różnica w spalaniu między 5120 a 5130?

Jeden ma silnik 4cyl.turbo 90km a drugi 6cyl. 100km?

[beret1990]

jak napisałem hamulce to już pod koniec kariery tego ciągnika u mnie....wcześniej pompa, rozdzielacz, elektronika....wsio działało dobrze jakiś czas...ale kiedy nadszedła kres wytrzymałości tzn za dużo kurzu itd i za duże pracy to ciągnik zaczął chorować....a wiesz jeśli ciągnik ma nawet 10-12 lat i 500mth to jemu nawet przysłowiowa śrubka nie powinna się odkręcić a to po prostu miękkie i za mało dopracowane ciągniki, zdania nie zmienię, bo na prawdę znałem historie co najmniej 6 podobnych mf;/ każdy ma swój rozum ale jak poczytasz inne fora to więcej jest przypadków negatywnych niż pozytywnych starych mf. a dla przykładu mth powiem Ci tak, kolega w 2002r bodajrze na jakiś pierwszy program sapard spo czy inne badziewie, wtedy miał 70ha, teraz ma 80, przez ten okres czasu zrobił 2600mth i to był główny ciągnik (pług, gruber, agregat) i nawet śrubka.... i właśnie go sprzedał i zamienił na 6630 ale kupił tamtego jego sąsiad za taką kwotę że mózg staje//ale ciągnik igła....i on jeszcze długo posłuży u sasiada

[hermes]

ROLNIK111 Szukaj ciągnika , który za tą sumę będzie w najlepszym stanie.A do marki się przyzwyczaisz.

[Rogeryk]

kolego beret1990 nie miałeś Mfa od nowości więc go nie porównuj z nowym JD. Zobaczymy jak będzie Ci się sprawował JD po przebiegu okolo 10 tys? Pewnie wtedy też po nim pojedziesz bo się psuje Co z tego że Ty dbałeś o ten ciagnik a Twój poprzednik może ani razu oleju w skrzyni nie zmienił

[rafik256]

no widzisz a ja pomimo tego że naprawiam te sprzęty to sam am mf 3090 od 6 lat na właśnie 80 ha jako główny i nie zamierzam się z nim rozstać. Właśnie dzięki temu że je naprawiam widzę jakie są powody awarii i utwierdzam się w przekonaniu że ich jedyna wada jest to że nie są idioto odporne (nie obrażając nikogo). Z mojego doświadczenia wynika że przy ich obsłudze można popełnić wiele błędów, których ciągnik nie wybacza i tyle. Prosty przykład twoich hamulców czy tez reduktor żółw/ zając, grupy A/B itd. Konstruktorzy dużo tego nawsadzali i jak ktoś nie wie jak się z tym obchodzić i są tego skutki. inna sprawa to pchanie łap przez handlarzy i ich kombinacje na krótka metę, bo sama elektronika sama z siebie rzadko się psuje. No ale jak już pójdzie kurz i wilgoć to już różnie bywa i to nie tylko w MF, bo przecież bosch montował swoje systemy w wielu sprzętach i jest raczej dobra firma.

[beret1990]

mój Janek tyle u mnie chyba nie doczeka;] 300mth rocznie;]]]] nie no wiadomo od nowości to od nowości ale ja tu porównywałem ile może mieć przebiegu ciągnik po takim czasie;]

 

no więc właśnie jak kupiliśmy mf miałem 11 lat i wtedy ferdek miał 3 kierowców....ale teraz koniec, Janek już będzie miał jednego;p wiesz jak Ty je naprawiasz to masz inne podejście...a ja nie mogłem przeżyć kiedy było do zaorania pole a mf zamiast przy pługu to na warsztacie;/a spotkałeś się z takim przypadkiem że przy hamowaniu włącza się przedni napęd i nie wyłącza?

[janczar810]

Witajcie mam do was pytanko odnosnie 2 ciagnikow na 30ha mam na oku dwa modele Pronara 82TSA z roku 2002 a MTZ82 z 1997r (mało mtg.) Oba ciągniki pochodza od 1właściciela co poradzicie

[Gość wolf19]

To co podałeś to wogóle nie ten sam przedział cenowy, oczywiście ze bierz pronara, turba Ci nawet napis MTZ na masce nie zastapi...

[luki2104]

chcialbym kupic nowy ciagnik po glowie chodzi mi proximka power tylko nie wiem jaka chcialbym kupic tura tylko nie wiem czy do nowego ciagnika czy wziac go do 7340 z 204 roku

[adamsypniewo]

Polecił bym tobie jakiegoś JD lub Deutz Agrofarm 420. Szczególnie Agrofarm pasuje do tura bo jest bardzo zwrotny, ekonomiczny a w 200tys w dobrym wyposażeniu z TURem byś go kupił Z JD bądź Deutza powinieneś być bardziej zadowolony.

[beret1990]

jest już pierdzilion tematów na ten temat ale kit;]

jeśli już mam coś doradzić to weź tura do tego zetorka a główny ciągnik miej wolnym,

co do ciągników jeśli masz jednego zetorka to może warto kupić drugiego jeśli jesteś zadowolony,

a alternatywa, może JD 6230, duży, przestronny, nowocześniejszy od zetora...i w 200tys się zmieścisz

[zetorek1607]

według mnie zaraz zamkną ci ten temat, bo już jeden taki był i kilka dni temu go zamknęli

[luki2104]

berte1990 mamdwa zetory 7211 i 7340 i jestem bardzo z nich zadowolony

[rafalkom555]

Na allegro, agrofarm 420 z e.hydraulicznym rewersie i biegami pod obciązeniem 177tys brutto, a jelonek 6230 comfort za 217tys brutto Jak być wolał agrofarma bez ehyd rewersa i tych pól biegów to za około 160tys go dostaniesz Poczytaj tematy bo w tym przedziale mocy jest ich kilka i są obszerne po kilka stron

[Gość Profil usunięty]

wziac go do 7340 z 204 roku

serię 7030 zaczęto produkować w 2006 roku

[rafalkom555]

hah, pomyliłeś się, mu nie chodziło o johna a o zetora 7340 :lol:

[Gość Profil usunięty]

:blink: sorrki Mój błąd :unsure:

Fanatyk ze Mnie wszędzie JD widzę