Samochód dla ROLNIKA [Połączone]

[soltys48]

30 minut temu, daron64 napisał:

Na wschodzie jak tankuja przemytniki zaraz na pierwszym cpn za przejściem, to raczej nie ma co cudów oczekiwać. U nas na granicy, czy pod biedronka  to wystarczy popatrzeć czym nowe-ruskie jeżdżą. Gdzieś te auta muszą tankowac  przecież. 

Wy tam u Was przy granicy wiecie gdzie jest dobre paliwo😉

[Gość]

53 minuty temu, bratrolnika napisał:

że ja??? poczytać mogę, a rozum i tak swój mam, prawo jazdy od 12 lat, aut w tym czasie 8szt. miałem, a 3,5 roku pracowałem na autoszrocie, aut rozebranych a części mam na swoim koncie 4-cyfrową sumę, kiedyś się tez auta wieczorami naprawiało, i dobrze mi to szło, więc coś tam wiem...

zależy co kto potrzebuje, czasem chodzi za mną auto pokroju Caddego, czasem jakąś stal trzeba przywieźć, a to oś do przyczepy, a taki by mi akurat wystarczył, ale czy warto kupować vana gdzie użyjesz jego zdolności przewozowych 4-5 razy w roku, a cały czas wozić powietrze??? tym bardziej że brat ma T4, którą mogę pożyczyć praktycznie zawsze

zmieniłem w lato miejsce pracy, i dojeżdżam tylko 13km, więc małe żwawe autko to to co mi na razie potrzebne, póki co VW daje radę, ale szkoda diesla na takie kawałki

Dlatego najlepiej mieć przyczepkę. Nie masz gospodarstwa i rozumiem, że mniejsze auto wystarcza, bo koszty zakupu, eksploatacji są niższe. 

53 minuty temu, bratrolnika napisał:

że ja??? poczytać mogę, a rozum i tak swój mam, prawo jazdy od 12 lat, aut w tym czasie 8szt. miałem, a 3,5 roku pracowałem na autoszrocie, aut rozebranych a części mam na swoim koncie 4-cyfrową sumę, kiedyś się tez auta wieczorami naprawiało, i dobrze mi to szło, więc coś tam wiem...

zależy co kto potrzebuje, czasem chodzi za mną auto pokroju Caddego, czasem jakąś stal trzeba przywieźć, a to oś do przyczepy, a taki by mi akurat wystarczył, ale czy warto kupować vana gdzie użyjesz jego zdolności przewozowych 4-5 razy w roku, a cały czas wozić powietrze??? tym bardziej że brat ma T4, którą mogę pożyczyć praktycznie zawsze

zmieniłem w lato miejsce pracy, i dojeżdżam tylko 13km, więc małe żwawe autko to to co mi na razie potrzebne, póki co VW daje radę, ale szkoda diesla na takie kawałki

Dlatego najlepiej mieć przyczepkę. Nie masz gospodarstwa i rozumiem, że mniejsze auto wystarcza, bo koszty zakupu, eksploatacji są niższe. 

[bratrolnika]

o przyczepce tez myślałem, i odpada z tego samego powodu co van-potrzebna byłaby kilka razy w roku, a na tyle to mogę T4 pożyczyć, poza tym nie mam gdzie jej wstawić, a zostawić pod chmurką żeby gniła to by mnie serce bolało że taka niegospodarność

a mniejsze auto wystarcza, bo jakoś nie potrzebuję nie wiadomo jakiej kolubryny, w Golfa, a od bidy i w Polo wsiadamy 4-osobową rodziną i jedziemy w w miarę przyzwoitych warunkach, do rodziców 5km, do teściów 15, a i tak grupowo jedziemy tu albo tam raz na miesiąc, na jakiekolwiek zakupy żona jedzie sama-z małymi dzieciakami zakupy to mordęga, wolę z nimi w domu posiedzieć, i serce nie boli bo nie widzę ile żona wydać na raz potrafi

no i ostatnie-nie będę kupował auta klasy wyższej żeby dwa razy w roku z dzieciakami do zoo czy do kina w komfortowych warunkach się przejechać

[Gość]

corsa w 5 ludzi sie wygodniej jezdzilo jak e36 w e36 tylna kanapa byla strasznie mala i bardzo pchala ku srodkowi przez co srodkowy siedzy byl zgniatany xd nie ma sensu nawet na gospodarstwie kupowac wiekszego auta jak kompakt chyba ze familia sklada sie z wiecej jak 6 luda i trzeba 7 osobowego vana ;)

[jacek3773]

50 minut temu, mf362 napisał:

Liczy sie jak najmłodszy rocznik i najmniejszy przebieg ...

Cięższy samochód potrzebuje wiekszego motoru by sprawnie to ,, sadlo poruszać,,

A nikt na codzien nie będzie bral udzialu w teście zderzewiowym , 

Przeważnie ci ktorym sie wydaje ze maja bezpieczne auto powoduja masakryczne wypadki ... w których giną inni .

Nie wiesz co piszesz.,czym jest bezpieczeństwo twoje i twojej rodziny a twoim priorytetem jest jak najmłodsze auto   bo co sąsiedzi pomyślą i litr mniej spali.Gdybym myślał tymi kategoriami to juź miał bym źałobę. Samochód rzecz nabyta 

[daron64]

Młodsze mniejsze nie musi być mniej bezpieczne od starszego większego. Mnie moją ciśnie żeby jak najmłodsze kupic, ale raczej celujemy w jakiegoś większego sedana. 

Moja ma kie ceed i też od biedy w 4 osoby w przyzwoitych warunkach się jeździ, ale jednak wolę mieć choć nieco więcej przestrzeni. S40 niby nie jest dużo większe, ale troszkę już czuć różnice. 

Ale np w a6 znajomego sobie siedziałem, to co z tego, że na długość jest od uja miejsca na ramiona jest od uja miejsca,  ale cała konsola środkowa z tunelem zajmuje tak makabryczne dużo miejsca, że dla mnie osobiście było ciasno. W 5 innego kolegi już lepiej. Najwygodniej chyba w misiu e  kasie kolejnego.  Najgorzej w bmw 3 innego znajomego, no tam to jakiś dramat z tym miejscem. Jestem nie wysoki, ale ilość przestrzeni za kierownicą to jakaś kpina. Mowa o modelach z połowy lat 2000.

[mf362]

17 minut temu, jacek3773 napisał:

Nie wiesz co piszesz.,czym jest bezpieczeństwo twoje i twojej rodziny a twoim priorytetem jest jak najmłodsze auto   bo co sąsiedzi pomyślą i litr mniej spali.Gdybym myślał tymi kategoriami to juź miał bym źałobę. Samochód rzecz nabyta 

 

21 minut temu, jacek3773 napisał:

Nie wiesz co piszesz.,czym jest bezpieczeństwo twoje i twojej rodziny a twoim priorytetem jest jak najmłodsze auto   bo co sąsiedzi pomyślą i litr mniej spali.Gdybym myślał tymi kategoriami to juź miał bym źałobę. Samochód rzecz nabyta 

Pod pojeciem mlodego rocznika 

Miałem na mysli kazde auta , wszystko zalezy od kieszeni czy za auto 5-6 letnie z segmentu b-c zaplacimy 30-40'tys w dobrym stanie , czy dysponuje sie gotówką większą na ,,dobrego,, sedana czy klase premium

 

[Nikita_Bennet]

21 godzin temu, daron64 napisał:

Salonowy to nie, Ty masz stanowisko, to Cię stać, nas tu murzynow na dole nie bardzo 😛 ale widziałem, że niektórzy to mają rozmach - 2 a8 nam przybyly.. 

......

Kurcze o każdym aucie tak piszą, o tym co mam, też na necie same opinie, że to już nie to samo volvo co kiedys

Tia, stanowisko
A z Volvo to chyba tak jest
 

15 godzin temu, stempos1980 napisał:

Żeby w Polsce było paliwo takie jak na zachodzie to by napewno było mniej problemów z dieslami  a szczególnie z układem paliwowym

ale przecież jest, tam gdzie tankuję od 15 lat zawsze jest OK (odpukać)

 

[jarecki]

a co sądzićie  o peugot partner ? 5 miejsc siedzących a i  jakis woreczek mozna położyć . bo silniki to chyba wybredne  co do jakosci ON  . szwagier miał peugota  to go Verwą z orlenu karmił 

[bratrolnika]

o które roczniki pytasz???

[jarecki]

jezeli omie pytasz to od 2014 r to jest to samo co citroen ? 

[bratrolnika]

tak, do ciebie

użytkuję w pracy takiego partnera, tylko tego po lifcie, i nie wiem jak to wygląda w wersjach osobowych, ale trzyosobowy blaszak to taka bieda z nędzą że szkoda słów, trzaśniesz drzwiami to ci ściana grodziowa w rezonans wpada, wcześniej mieliśmy Kangoo, tez był biedny, ale lepiej wykonany od Peugeota

[Gość]

Panowie a o powiecie o Audi A4 2001 2,5 ropa, automat? Muszę zmienić dosyć szybko wozidło, a to jest w miarę wygodne, w miarę tanie tylko chyba ten silnik nie za ciekawy? 

[bratrolnika]

w 2.5 TDI V6 się wałki zacierały i coś tam jeszcze

zobacz czy wersja 150KM-wcześniejsza, czy 180KM-późniejszy, ten drugi niby lepszy już trochę był

[Gość]

150 właśnie. Gadałem z kumplem który jest mechanikiem to kazał się od tego trzymać z daleka. Ale szwagier ma takie jeździ już kilka lat i chwali to coś. 

[bratrolnika]

Czyli potwierdza się to co pisałem wcześniej-jeden ma, jeździ i nie zagląda pod maskę, a u drugiego takie samo auto stoi częściej u mechanika niż pod domem. A6 i passaty z tym silnikiem widać już na złomach, części można kupić w rozsądnych pieniądzach. 

[jahooo]

Chyba były trzy wersje tego silnika i ostatnia bez większych wad, a dwie pierwsze poprawiała fabryka

[Bananek]

to i ja dorzuce ziarenko prawdy. najlepsze auta wysokoprezne produkowaly sie do roku okolo 2007. potem doszly dpfy, minimalizacja litrazu, wysilone i ubrane w elektryke jednostki. sam mam zafirke z 2001 roku w 2l DTi i jeszcze jedno auto francuskie hybryde (benz+LPG). wszystko zalezy co i jak sie trafi. opel nastukal u mnie w ciagu roku ponad 40 tys. i tylko raz stal u mechanika z powodu rozrusznika. ten drugi nie wiem ike najezdzil, bo tylko zona do roboty jezdzi, ale sypie sie w nim doslownie wszystko. poczawszy od plastikow marnej jakosci przez stukajace popychacze, na palacych sie chyba z 6 kontrolkach przed oczami skonczywszy. bratrolnika ma racje. po co kupowac auta klasy wyzszej, ktorych eksploatacja i utrzymanie (przede wszystkim zakup) wychodzi drozej? lepiej poszukac auta zadbanego klase nizsza za te pieniadze. chyba, ze ktos lubi szpan przed remiza czy kosciolem. to ok.

[Gość]

Pamiętacie amatorski crashtest z TopGear jak porównywali stare wielkie volvo i dużo nowsze gówienko renault twingo? W volvo silnik wpadł chyba do kabiny a w tym małym z kontrolowanymi strefami zgniotu kabina nienaruszona. Zadziałała jak klatka bezpieczeństwa.

A może to nie był Topgear tylko ten program, nieważne. 

 

Edytowane 11 Grudnia 2018 przez Gość

[bratrolnika]

12 minut temu, Bananek napisał:

to i ja dorzuce ziarenko prawdy. najlepsze auta wysokoprezne produkowaly sie do roku okolo 2007. potem doszly dpfy, minimalizacja litrazu, wysilone i ubrane w elektryke jednostki. sam mam zafirke z 2001 roku w 2l DTi i jeszcze jedno auto francuskie hybryde (benz+LPG). wszystko zalezy co i jak sie trafi. opel nastukal u mnie w ciagu roku ponad 40 tys. i tylko raz stal u mechanika z powodu rozrusznika. ten drugi nie wiem ike najezdzil, bo tylko zona do roboty jezdzi, ale sypie sie w nim doslownie wszystko. poczawszy od plastikow marnej jakosci przez stukajace popychacze, na palacych sie chyba z 6 kontrolkach przed oczami skonczywszy. bratrolnika ma racje. po co kupowac auta klasy wyzszej, ktorych eksploatacja i utrzymanie (przede wszystkim zakup) wychodzi drozej? lepiej poszukac auta zadbanego klase nizsza za te pieniadze. chyba, ze ktos lubi szpan przed remiza czy kosciolem. to ok.

Ale takie jest tylko moje mniemanie, ja nikogo nie nakłaniam na zakup taki jaki mi pasuje. Każdy kupuje co jemu bardziej podchodzi. A co do zafiry-ty masz i chwalisz, a na znajomym szrocie wlasnie Zafira 2.0dtl wylądowała, z zewnątrz ładna, wręcz idealna, w środku ładna, ale naprawa pompy wtryskowej kosztowała 2700zl, aktualnie rozprzedaja ja na części

[Bananek]

popatrz jaki silnik mam ja, a jaki Ty napisales. to sa dwa swiaty. ja swoja bardzo lubie. w miare cicho pracuje, fajne wyposazenie. szyber, klima, grzane fotele, ele szyby, nawigacja fabryczna, tempomat, ori zestaw glosnomowiacy na BT. no i koszt zakupu smieszny. dalem niewiele wiecej niz koszt naprawy pompy, o ktorej piszesz.

[bratrolnika]

Akurat w oplowskich dieslach się za bardzo nie wyznaje. Może tak jak piszesz, są to dwie całkowicie inne konstrukcje, nie wiem. Chodzi o to że to to samo auto, i jedni je chwalą a inni przeklinaja, ale takie dwie sprzeczności znajdzie się pewnie na każdy jeden model

[Bananek]

auto kupione przez przypadek. sam do konca nie ufalem temu zakupowi, ale po roku eksploatacji moglbym polecic z czystym sumieniem. nie bez powodu przedstawiciele klepali astrami 2 tyle kilometrow za grosze.

[jacek3773]

jakie dwa światy ,motor ten sam, dti ma wydajniejszą turbawke i IC-ka i przez to trochę mociejszy

kiedyś myślałem o małym vaniku i nawet zafira wchodziła w grę , ale wiatru nie będę woził i padło na drugie kombi + przyczepka

Edytowane 11 Grudnia 2018 przez jacek3773

[jahooo]

a ten silnik to maszDTI,  DTL czy DTH ? A może fiatowski CDTI montowany w Oplach ?

Edytowane 11 Grudnia 2018 przez jahooo