Case seria JX

[Agrest 25635]

.

Edytowano Sierpień 25, 2018 przez Agrest

[Agrest 25635]

W JX70 zginęły mi kierunki i awaryjne. 

Sprawdziłem bezpieczniki  i ok. 

Czy to przerywacz się spalił czy może przełącznik kierunków zepsuty? 

Jeśli by przełącznik był wadliwy to chyba awaryjne by były?

Ostatnio zmieniłem linkę od sprzęgła niby żadnej rozłączonej kostki nie znalazłem.

Przerywacz to ta mała kwadratowa czarna puszka?

Czy jeżeli byłby uszkodzony przełącznik kierunków to awaryjnych również nie będzie ?

Kiedyś już mi zginęły tak ze 4 lata temu. Odkręciłem przełącznik kierunków poruszyłem kablami i wróciło. Dziś to nie pomogło.

[Agrest 25635]

Czy jeżeli byłby uszkodzony przełącznik kierunków to awaryjnych również nie będzie ?

Kiedyś już mi zginęły tak ze 4 lata temu. Odkręciłem przełącznik kierunków poruszyłem kablami i wróciło. Dziś to nie pomogło.

[ChiquitaB 758]

Witam. Mam problem z jx90 otoz aktualnie ciezko pali i po odpaleniu zakopci i chodzi nie rowno przez chwile. Na jesieni juz byl objaw taki ze przy pewnych obrotach ale nie na kazdym biegu kopcil na niebiesko przez chwile takie dymki sobie puszczal. Pompa byla robiona przed zniwami. Czy to moze byc wina ktoregos wtrysku?

[micgal39533 499]

mogą być wtryski, może też być filtr paliwa chociaż u mnie było bez dymu ale chodził nie równo na wysokich obrotach a w końcu stracił moc po wymianie filtra problem znikł 

[ChiquitaB 758]

W sumie filtry wymienialem razem z pompa. Koszt sprawdzenia wtryskow tez nie duzy tylko dostep słaby. 

Aha zapomnialem dodac ze przy robocie sie grzal ale tylko jak sie jezdzilo 3/1 ponizej mozna bylo dawac mu maks obroty non stop i nic. Po zatrzymaniu sie momentalnie temp spadala. Weze miekkie byly, wyrzucal plyn zbiorniczkiem, olej czysty.

Edytowano Grudzień 28, 2018 przez ChiquitaB

[micgal39533 499]

a oleju nie przybyło ? 

[ChiquitaB 758]

No wlasnie nie, olej czysty

[micgal39533 499]

a filtr powietrza ? 

[ChiquitaB 758]

Wymienialem w tym roku na nowy oby dwa.  nie sa to orginaly ale taka samo wygladaly tylko kolorem sie roznily

[micgal39533 499]

ale jak na niebiesko dymi to coś z olejem bo paliwo to by był czarny dym, może coś z turbiną? 

[ChiquitaB 758]

Myslalem nad uszczelka ale wtedy chyba przewody by sie robily twarde a tu doslownie je zasysa wiec nie wiem co jest grane.

[micgal39533 499]

sprawdzaj czy oleju nie bedzie ubywać/ przybywać 

[cinek1808 1746]

Potrzebna pomoc.  Tam powinna byc zaslepka czy jaka śruba.  Ten otwor jest w bloku . Tuz za wyłącznikiem zasilania dla całego ciągnika

[micgal39533 499]

muszę zobaczyć u siebie 

[ChiquitaB 758]

Ile wchodzi plynu chlodniczego dp jx90? Ktos cos wie?

[micgal39533 499]

jak znajdę w książce to napiszę  

 

ok znalazłem 16l 

Edytowano Styczeń 13, 2019 przez micgal39533

[ChiquitaB 758]

Kurde w instrukcji szukalem i nie widzialem.

[micgal39533 499]

a masz tą całą książkę jak kupowałeś ? 

[ChiquitaB 758]

Instrukcje mam bo tesc bral nowego. Ale chyba bardziej by soe przydala ksiazka serwisowa bo non stop cos sie psuje w nim.

[micgal39533 499]

to jakiś kiepski model się trafił, a który rocznik? w tej książce co jest instrukcja obsługi to jest pod koniec jak zaczyna się o smarowaniu itp 

[ChiquitaB 758]

2010 rok. Duzo nie robi w sumie bo ma 2tys dopiero. Teraz jak mam woecej krow to zaczal nabijac dopiero. Juz 2 razy pompa wtryskowa byla robiona, teraz bede w tygodniu badalczy uszczelka jest walnieta czy pierscienie bo kuleje jak sie go odpala i mega problem z odpaleniem. Ten rozdzielacz z tylu po prawej jest do zrobienia niby tylko oringi w nim trzeba wymienic. Walek od womu soe ukrecil i to praktycznie bez obciazenia ale kowal ogarnal temat.

[micgal39533 499]

no to dziwne u mnie też dobija do 2 tyś i na razie tylko uszczelniacz przedniego koła był wymieniany na gwarancji. 

[cinek1808 1746]

Micgal spojrzałeś co z tą zaślepka?

[andrzej78 588]

2 godziny temu, ChiquitaB napisał:

. Juz 2 razy pompa wtryskowa byla robiona, teraz bede w tygodniu badalczy uszczelka jest walnieta czy pierscienie bo kuleje jak sie go odpala i mega problem z odpaleniem. 

Znajomy miał podobnie w JX 80, słabo palił , po odpaleniu kopcił na biało , sprawdzał pompę , wtrysków nie udało się wyciagnąć , pomogła wymiana pompy zasilającej.